MAdre mia como esta el patio! Unos dias sin entrar en Hondaspirit y al entrar me encuentro con esto! No es os puede dejar solos jaj
Enhorabuena por tu nuevo Prelude, gabur! Yo hubiera hecho lo mismo la verdad, aunque pierdas dinero con las piezas que tenias en tu ex-lude, date cuenta que estas cambiando un coche con el cambio petado (que no te darian mas de 1500-2000€ por el) por uno en perfecto estado que por menos de 5500€ es dificil hacerse con el. Vas a ganar la tranquilidad de no hacer el swap con los probables problemas uqe ello te conllevara, ganas fiabilidad, menos km... yo no me lo hubiera pensado. La verdad es que estaria bien hacer un swap, pero es que no es una obra de 2 horas, es mucho lo que hay que tocar y rabilar, y fijo que algun problema tocahuevos sale por el camino que te da mas de un quebradero de cabeza. Asi te despreocupas, lude con menos KM y encima con la distri hecha.
Lo de cambiarlo de color, yo no lo haria, hay una de horas de mano de obra exageradas y para que quede bien hay que pillar un pintor fino. Hay demasiado que desmontar, y aun asi zonas como el vano motor que al abrir el capó se van a ver grises y eso canta la ostia. Personalmente también me gusta mas el azul, pero el gris del Prelude tiene un tono azulado muy bonito, y en atardeceres engaña mucho su color. Yo cuando repinte el mio también estuve muy tentado de cambiarle el color, pero al final decidi dejar el suyo propio y no me arrepiento nada, es muy vistoso, y bueno, la verdad es que se agradece que lleve mes y medio sin lavarse y que venga alguien y te diga "joer, lo tienes limpin eh!".. Si si, limpin, pero mejor no te apoyes
Sobre las llantas... Esas quemalas, no le pegan nada al Lude, bajo mi punto de vista es lo primero a lo que tendrias que meterle mano, no me gustan nada. Ya se que lo digo siempre en los post en los que se comenta algo de llantas pero metele unas ROTA GTR o unas Rays Volk. Son preciosas, y de este estilo le quedan de miedo al Prelude, valen un cojoncete, pero le quedan muy bien, y si no, las tipicas del EP3 le vienen perfectas. Las del Civic 5p no, que esas las llevo yo y no te dejo jaja Lo unico que cambiaria respecto a tu anterior Prelude es que como maximo las meteria en 17", en 18" me parece excesivo
Asi que ya sabes, llantas, repintado, motar ese fidanza y el embrague (vas a flipar
), unos buenos roscados, separadores atras, interior en carbono..... lo malo de estos coches es que acabas con una cosa y se te antoja otra
Por cierto, pasas de un 4WS a un ATTS no? Que tal el cambio? Mejor o peor? Bueno, el cambio de auto a manual creo que no hace falta que te pregunte, ten cuidado porque cambiar en zona roja y caer justo en las 5500rpm es un vicio eh
Pues nada, saludos y disfruta mucho de tu nuevo Honda
Edit: Ahora que lei tu otro post del cambio... en 2º pasas holgadamente de los 100km/h
, si quieres sacarle toda la chicha a esta nueva caja, hay que cambiar justo al entrar en la zona roja o incluso un pelin mas alla, cae justo en vtec en todas las marchas... y J@$~#R, es un gustazo
Si necesitas y te puedo ayudar en algo, ya sabes. Aun tengo alguna pieza de mi anterior prelude por el bajo, pero poco interesante, asientos, embellecedores, taloneras, manguetas delanteras, compresor A/A..... pero bueno, si puedes necesitar algo dimerlo que lo mismo aun lo tengo!
Editado por Dasher, 11 junio 2011 - 12:15:45.
