52 respuestas en este tema

[e1000Vtec]

El motor del ITR no es como el del typejo, no funciona con 95. Acabaras petandolo por picado de biela, ojala y me equivoque.

[pedro46]

y que podriais decir del integra vs ep3!!prestaciones etc!!

[raico ek4]

buenass... pues yo también tengo un itr en un ek4 camuflao jejje solo que el mio es la version spec-r de japon con 200cvs
y no lo normal por deposito 40Ltrs son 410 kms en consumo mixto y por autovia he llegado hacer 510kms y dos veces.... con alguna pisadita.......
yo soy de los que esta siempre controlando el consumo.... y es verda la aguja de los hondas estan locas.

[e1000Vtec]

Que catalizador, colectores y electronica llevas? EL b18c y el c6 europeo solo se diferencian en gestion electronica y colectores de escape...

[raico ek4]

pues cata no llevo ninguno ,tengo un supresor y el cata se lo pongo para la itv y el colector es un 4-1 del itr que por cierto lo veo muy logrado y electronica es también la del itr japo.. también creo que la mariposa es mas gorda.
un saludo!

[e1000Vtec]

La mariposa es la misma. Cambia la electronica y el colector de escape que en Japon los catalizadores son mas pequeños.

[ROIEG5]

Eso no te lo crees ni tu. Y ya esta.



eso digo yo,el mio es un eg con el b18c4 y con un deposito de 51€ de 98 al precio de ahora en autovia no le eh exo mas de 446km,no se si al llevar la de 102 octanos quema mucho mejor y consumira menos pero 600km????eso es una locura,con el d16 que tenia no le hacia mas de 480 490km.....

[Gonzalogtr]

Te pago una cena donde quieras si eres capaz de demostrarme en un viaje de 200 kms que tu ITR gasta 7 litros o menos yendo a 120 km/h. Asi de claro.

pues ir a 120 los 7 L con el mio los hago si quieres vente y me pagas una cena

e1000vtec, también no dije si llevo asientos traseros mas extras quitados, pero pienza que no llevo central en oem, un k20 con 240 caballos nos consumia aqui con 102 oc, unos 7 7,5 en autobahn llendo a 130.
no se pero las gasolinas espanolas son lo peor en toda europa. visto y provado con el error de motor cuando entre y carge 98 de espana

[e1000Vtec]

Yo te hablo de lo que hacemos aqui y de la que venden aqui, no se lo que venden fuera pq por desgracia no tengo para tanto. Y me reafirmo y soy hombre de palabra, si vienes a España y pasas cerca de mi ciudad, dedicamos una tarde a comprobarlo y a irnos a cenar luego xDD

[Gonzalogtr]

Yo te hablo de lo que hacemos aqui y de la que venden aqui, no se lo que venden fuera pq por desgracia no tengo para tanto. Y me reafirmo y soy hombre de palabra, si vienes a España y pasas cerca de mi ciudad, dedicamos una tarde a comprobarlo y a irnos a cenar luego xDD

nono, con la gasolina de espana no me fio de llegar a los 7 jeje, en espana me gastaba un poco mas,

[julioGSR]

pues cata no llevo ninguno ,tengo un supresor y el cata se lo pongo para la itv y el colector es un 4-1 del itr que por cierto lo veo muy logrado y electronica es también la del itr japo.. también creo que la mariposa es mas gorda.
un saludo!

Me gustaría que me dijeras el codigo de motor de ese B18r japones que viene con 200cv, yo he tenido 2 ITR una Spec96 y otra Spec98 y Ek9 tuve una y luego Swap 1 de EK9 en Ek3 y Otro DC2 en una EF, me atrevo a decir que B16b gasta mas que el B18c,

Comparto los gasto de la Comida/Cena con e1000Vtec para el que me haga 8/100 con un b18r en su caja DC2, que luego es mas facil que e1000Vtec haga un 8/100 en su Ek con Swap itr........

A ver quien se anima

P.D. Pero si en el EK4 me cuesta hacer un 8/100

[e1000Vtec]

Gracias por el apoyo Julio, aunque yo se que te apuntas al tema porque sabes que al final nos invitan xDDD

[dro_uk]

Mira que hace tiempo que no posteo por aqui pero tela.....parece un foro de coches diesel todos pensando en como hacer que el coche gaste menos....

Por cierto canario hagale usted caso a e1000 y metele sopa de la buena o te va durar el juguete poco

[Musashi]

Joé con lo divertido que es intentar sacar un consumo bajo al coche, es todo un desafío

[julioGSR]

Acabo de hacer unos tramitos y me ha consunido el Ek4 12/100 Saludos.........

[Musashi]

Un consumo cojonudo para ir de tramos!

[JotaUve]

Yo no he sacado menos de 9, ni en el ITR ni en el CTR que se supone que gasta menos... Y ahora con el ek4 con motor ITR estoy en las mismas yendo normal (ciudad y carretera) no lo bajo de 11-12 litros...

Lo mismo te entran ganas de llorar... Pq le pondras 98 supongo... no?

Yo cuando llevaba el b18 en el ITR llegue a hacerle unos 550km al deposito y era por autovia, también te digo que siempre voy alere asi que creo que aun se podria mejorar.
Ahora con el k24a3 estoy con ganas de hacer un viaje largo para ver consumos en autovia.

Por cierto, antes del ITR tenia un EK4 y estuve a punto de montarle un b18c6 pero al final me pille el Integra y siempre se me ha quedado la duda de cual sera mejor chasis. Tu has tenido los dos no?

[e1000Vtec]

De serie es mejor el del ITR, pero reforzado tal y como va el Integra aun no te se decir, ya que estoy trabajando en el coche aun, cuando tenga las cosas en su sitio ya te dire mis impresiones pero ahora mismo el mejor chasis que he llevado hasta ahora es el del ITR, a la par con el ep3.

[JotaUve]

Ya me lo suponia, lo que mas se notaran seran los mas de 100kilos de menos de EK.

[raico ek4]

J@$~#R cuando menos te lo esperas postean un monton.. pues yo lo de los 550 kms si me lo creo pero eso seria cogiendo solo autovia.. yo note poca diferencia de consumo entre el ek4 y el itr.