24 respuestas en este tema

[soke]

Cuando se acabe la garantía... en 2 añitos

 

Y así ya coincide con la primera ITV y ya que lo voy a homologar y meter en ficha junto a los lips de mugen, frenos EBC y demás para que no digan nada ni toquen las pelotas

Editado por soke, 05 abril 2013 - 11:57:07.

[topixavi]

Cuando se acabe la garantía... en 2 añitos

 

Y así ya coincide con la primera ITV y ya que lo voy a homologar y meter en ficha junto a los lips de mugen, frenos EBC y demás para que no digan nada ni toquen las pelotas

 

Ehh? presentaste el coche el año pasado, solo te quedan 2 años de garantía? a mi me dieron 5 años (3+2) hace 1 año. 

[soke]

A ver... el coche es de abril de 2011, aunque yo lo compré en mayo de 2012...

 

Tengo la garantía de 3+2, pero el +2 requiere de condiciones que seguramente no cumpla... Revisiones y piezas siempre de origen Honda y montados en conce oficial...

[nicedrummer]

no se, yo no me suelo picar ya que necesito hacer algunos km para ir a trabajar.

Pero lo que puedo asegurar es que con un compañero de trabajo tuve un pequeño pique sano desde 90km/h en autopista hasta 170 ( e iba con un poco de miedo por posible radar) y no estire bien las marchas pero ya os digo que mucho no se iba, ademas que yo le empece a darle mas tarde....

Por cierto es un leon mk1 tdi 143cv (110 reprogramado).

Yo tenia un fr 150 y si, andaba mas, pero el nervio que tiene este ya lo kerria el seat.

[Blair]

Más que nervio, el Seat ya querría el paso por curva, la dirección y el cambio que tiene el CRZ, que es de lo mejorcito.

 

La semana pasada estuvo probando mi coche un locutor de AutoFM (Cope Madrid) y le encantó; sobretodo dijo que el cambio era uno de los mejores manuales, sino el mejor, que había probado nunca.