Storm, los tengo que requetelidos los post que has puest. De hecho participé en el. Pero gracias de todas formas!
He seguido en este post nuevo Storm ya que aquel era sobre el tensor exclusivamente y en el inicio de este post estaba planteando el cambio de distribución que me decian en Honda.
Estoy mirando donde encuentro un foso o mecanico que me coja el material que yo lleve (aceite, filtros, etc) y hacerles cambio de liquidos y demás, para luego poner el tensor nuevo. Como sea al final eso aparte de una inmensa alegría iría a cantarles las 40 lo que ya no están!
Gracias Brian, he visto varios videos del ruido parecido y ahora no los encuentro. Cuando encuentre uno parecido lo pongo. Edito, tipo este:
Bueno al loro he ido a la Honda a por aceites y mirad:
(He ido con las referencias que no encuentro en el foro y puso Deibit apuntados en un papel)
- Aceite de transmisión: Han flipao con los datos de Deibit, que de donde sacaba eso!? Ellos solo usan una aceite uno que se llama MTF3 de Honda y en el bote no especifica ni grados, ni SAE ni nada.
- Aceite de diferencial: Sino recuerdo mal Deibit ponia algo así como 75W80 GL4. Pues ellos usan uno de la marca AD 80W90 en todos los coches y que les va bien. Y para un diferencial con autoblocante no era un aceite diferente??? Lo gracioso es que antes de ir a verlos e pasado por un distribuidor muy famoso de articulos (que es AD) y me han dicho que ellos no tenían aceites para diferenciales con autoblocante... Y el la Honda usan de allí!!
Vamos o yo no entiendo nada o el título del post cada vez tiene más razón...
Aceite transmisión: (No recuerdo la marca) 75W80 GL4 (especificacion para Peugeot y Citroen. No encuentro nada más parecido. "l bote rojo.
Aceite motor: Castrol Magnatec 5W40 API SM
Tengo una garrafa que abrí en su día de Castrol Magnatec 5W40 de hace unos 2 años y me quedan como 3L. ¿El aceite se habrá degradado? ¿Mejor me olvido de dicho aceite y pillo una garrafa nueva??
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Escrito 26 October 2011 - 07:41:06
(He ido con las referencias que no encuentro en el foro y puso Deibit apuntados en un papel)
- Aceite de transmisión: Han flipao con los datos de Deibit, que de donde sacaba eso!? Ellos solo usan una aceite uno que se llama MTF3 de Honda y en el bote no especifica ni grados, ni SAE ni nada.
- Aceite de diferencial: Sino recuerdo mal Deibit ponia algo así como 75W80 GL4. Pues ellos usan uno de la marca AD 80W90
Pues está sacado del manual de taller de Honda.. sí en la Honda no lo tienen, diles que les vendo uno (original claro) por un módico precio
Ojo, el aceite de diferencial es SAE 90 (monogrado), el que has puesto es el de la transmisión. Yo llevo un 80w90 y sin problemas (75w90 también es adecuado), lo importante es que sea para diferenciales hypoides.
Lo que sigo sin entender es el porque en algunas Honda ponen aceites que no son de Honda..estas en todo tu derecho de exigir consumibles originales (por eso vas a la Honda,y no al norauto)
Si Deibit me he liado pero la cuestion es que ni usan aceite de difernciales autoblocantes y menos hypoides. Que pena no haber hecho un video de su cara al decirles eso...
Bueno al final me he lanzado al ruedo y e comprado un pequeño taller:
- Gato hidraulico (creo que no me va a entrar ya q lo tengo rebajado)
- 4 Burras
- Llave con dinamometro de esos
- Bomba aceite manual
- Aceite 5W40 Mobil 3000 5L
- Aceite transmision Shell PA 75W80 2L
- Aceite diferencias Motul 90 PA 2L
- Bidon recipiente de aceite usado
- Arandela de la Honda (que no usan original tampoco)
Estoy por hacerme un tablon de esos con ruedas para tumbarme royo peliculas yankies jeje
Joer se que es una parida ponerme con esto pero me da respeto. Cuando me vean los vecinos con el chiringuito montado van a flipar!!!
Si Deibit me he liado pero la cuestion es que ni usan aceite de difernciales autoblocantes y menos hypoides. Que pena no haber hecho un video de su cara al decirles eso...
Bueno al final me he lanzado al ruedo y e comprado un pequeño taller: - Gato hidraulico (creo que no me va a entrar ya q lo tengo rebajado) - 4 Burras - Llave con dinamometro de esos - Bomba aceite manual - Aceite 5W40 Mobil 3000 5L - Aceite transmision Shell PA 75W80 2L - Aceite diferencias Motul 90 PA 2L - Bidon recipiente de aceite usado - Arandela de la Honda (que no usan original tampoco)
Estoy por hacerme un tablon de esos con ruedas para tumbarme royo peliculas yankies jeje Joer se que es una parida ponerme con esto pero me da respeto. Cuando me vean los vecinos con el chiringuito montado van a flipar!!!
Lo mísmo monté yo en el parking de la comunidad y cuando el coche estaba encima de las borriquetas me dije.... "la he liao parda"... jajajaj!!!
P.D: Con el tema del gato, que puede que no entre, apreta con la mano para que baje, que suele bajar más que si lo dejas que baje por si mismo.
Editado por XaviPower, 26 October 2011 - 15:17:39.
Lo mísmo monté yo en el parking de la comunidad y cuando el coche estaba encima de las borriquetas me dije.... "la he liao parda"... jajajaj!!! P.D: Con el tema del gato, que puede que no entre, apreta con la mano para que baje, que suele bajar más que si lo dejas que baje por si mismo.
Joer, es que en un parking abierto... P.D: Yo lo suelo pisar cuando abres para que baje y consigues que luego te entre por debajo del coche.
Es lo que hay, tuve suerte que el cambio de aceite lo hice en Agosto y no me pilló ningún vecino, pero la vez que le cambié los discos y las pastillas al VW Polo me miraban mal......
Es lo que hay, tuve suerte que el cambio de aceite lo hice en Agosto y no me pilló ningún vecino, pero la vez que le cambié los discos y las pastillas al VW Polo me miraban mal......
A ver si en la próxima reunión de vecinos... Ja, ja, ja!!!
Yo para el gato lo que hago es poner un listón de madera en las ruedas traseras...estaba harto de empujar hacia arriba de la aleta mientras mi novia metía el gato al 5º intento...
Yo para el gato lo que hago es poner un listón de madera en las ruedas traseras...estaba harto de empujar hacia arriba de la aleta mientras mi novia metía el gato al 5º intento...
Jejejejje,me pasa lo mismo pero a mi me ayuda mi madre a meter el gato,jejejejeje
Yo para el gato lo que hago es poner un listón de madera en las ruedas traseras...estaba harto de empujar hacia arriba de la aleta mientras mi novia metía el gato al 5º intento...
no entiendo....
Y lo cachondo es q mi plaza de garaje está al lado de la puerta principal y puerta del garaje!!
Joer sino mancho nada...
PD: El gato hidraulico no sirve para los S. Voy a usar el original del coche a ver si tira.
Pues facil...pongo unos listones de madera en el suelo....subo las ruedas traseras a los listones y ya tengo el coche mas alto...ahora entra perfectamente el gato y me he ahorrado pelearme con la novia diciendole que lo meta bien a la primera y un dolor de espalda. Para quitarlo lo mismo...cuando bajo el coche le pongo los listones otra vez...quito el gato..y bajo el coche de los listones....
Pues facil...pongo unos listones de madera en el suelo....subo las ruedas traseras a los listones y ya tengo el coche mas alto...ahora entra perfectamente el gato y me he ahorrado pelearme con la novia diciendole que lo meta bien a la primera y un dolor de espalda. Para quitarlo lo mismo...cuando bajo el coche le pongo los listones otra vez...quito el gato..y bajo el coche de los listones....
Pues facil...pongo unos listones de madera en el suelo....subo las ruedas traseras a los listones y ya tengo el coche mas alto...ahora entra perfectamente el gato y me he ahorrado pelearme con la novia diciendole que lo meta bien a la primera y un dolor de espalda. Para quitarlo lo mismo...cuando bajo el coche le pongo los listones otra vez...quito el gato..y bajo el coche de los listones....
ya puestos a comprar un gato.. comprar uno de perfil bajo acostumbra a ser una buena idea..
compré un gato sin pensar mucho porque estaba en el Lidel y allí tengo más peligro que una maruja en rebajas!! y ya si encima es semana del automóvil apaga y vamonos!
+1, a estos precios puedes poner listones de madera nuevos cada vez que lo levantes.......
y este es barato......
Gato de Carretilla 2 Ton Bajo Perfil
Haga click en la imagen para ampliar/reducir
Ref No. 01-0003 € 158.78ex. iva € 187.36inc. iva Añadir a la Cesta
Gato de carretilla diseñado para uso profesional. Chasis largo con acceso reducido. Palanca larga de dos piezas y valvula de sobre carga. Platillo suministrado con un protector de goma, capacidad maxima 2.000kgs.
Altura minima : 70mm (incluido platillo)
Altura maxima : 465mm
Dimensiones : 900 x 436 x 175mm
Peso : 47kgs
Piezas de recambios disponible
Aviso : Este gato ha sido diseñado solo para levantar 2.000kgs, una vez levantado a la altura requerido es imprescindible usar caballetes o soportes con la misma capacidad o mas del gato.
Editado por XaviPower, 27 October 2011 - 14:27:38.