97 respuestas en este tema

[Seizen]

Se que algunos las llevais colocadas y me gustaría que me resolvieseis algunas dudas...
No se que medida montar ya mantener la 205 de origen puede quedar algo hundida respecto a la llanta (que ancho tiene la llanta del EP3? 7 pulgadas?).

La otra alternativa sería poner 215 para que quede más acorde a la anchura de la llanta, aunque no se si incrementará mucho el consumo y si realmente luego compensa en agarre.
En cualquiera de los casos el perfil que pondría sería seguramente 45, ya que el 40 puede repercutir demasiado en el confort y aunque estéticamente quede bonito puede dar más problemas que satisfacciones.
Opiniones? Alguien que lleve montadas estas llantas?

La última opción es conservar las llantas de origen, que están muy muy bien de estado y meterle la goma que le toca: 205/50/16 (o bien la equivalente con menor perfil, 215/45/16).

Conclusión, estas son las medidas posibles:

205/40/17
205/45/17
215/40/17
215/45/17

205/50/16 (OEM)
215/45/16
215/50/16

Cual elegiriais y por que.

[Saxon]

Yo la última, conservar las llantas de origen. Razón; si preocupa el posible incremento de consumo (que será muy poco en cualquier caso) entonces no interesa gastarse ni un euro en llantas ni tampoco en neumáticos más caros en 17 que en 16.

[garbur]

Tanto preocupa el consumo??
Yo cambie las de 16 por 215/40-17, por estética aunque hubiese preferido 18...
Pero aun así no he visto que trague mas....eso ya lo hace de serie jejejeje

[Pumuka]

Yo elegiria las 215/45R17 si la llanta te permite ese ancho, que seguramente que si.

Es un coche con suficiente poténcia como para arrastrar ese neumático, a parte si es con cambio manual, la relación es muy corta y no lo nota para nada. Yo llevo 215/40R18 y no noto la diferencia en consumo. Si el coche és automático entonces me lo pensaría y probablemente montaría 205 con la 17". Un saludo.

[Seizen]

Yo elegiria las 215/45R17 si la llanta te permite ese ancho, que seguramente que si.

Es un coche con suficiente poténcia como para arrastrar ese neumático, a parte si es con cambio manual, la relación es muy corta y no lo nota para nada. Yo llevo 215/40R18 y no noto la diferencia en consumo. Si el coche és automático entonces me lo pensaría y probablemente montaría 205 con la 17". Un saludo.

Es BB8 manual.

La verdad es que esa es la medida que a priori más me convence, pero que solo me echaba para atrás por el consumo (los 10'5 litros de media ya son suficientes). Solo me queda averiguar sin las llantas del EP3 coinciden en ET para que no pongan ninguna pega en la ITV. ¿Donde está la gente que lleva esas llantas, que no dice nada?

Gracias Pumuka

[Pumuka]

De nada Seizen,

Creo que no vas a tener problema con las del EP3, de todas formas mejor que alguien que las lleve puestas te comente si ha pasado itv.

Si te puede servir de referencia, en el mío llevo ET 48 y he pasado la itv sin problema, y eso que me midieron el ancho de vias del. y tras.

Saludos

[zesar]

yo las llevo y no e tenido problema para pasar la itv.la medida, que llevo es 205 45 17 ,consumo no se nota apenas lo que si puedes yegar a notar un pelin es que sea algo mas perezoso.pero vamos que apenas se nota ya t digo.eso si mas anxo no le metia ........

[alvarodelchanto]

la 205 en 17 no es equivalente

[Pumuka]

Alvaro de serie lleva 205/50R16, no?

Pues la 205/40R17 y la 205/45R17 son equivalencia, no es el diametro exacto al de origen obviamente pero si pasa itv.

[zesar]

Alvaro de serie lleva 205/50R16, no?

Pues la 205/40R17 y la 205/45R17 son equivalencia, no es el diametro exacto al de origen obviamente pero si pasa itv.

exacto yo lo mire por internet en una tabla de equivalencias q hay y si q se podia montar esa rueda.lo unico q hay q tener cuidado es luego con el indice de carga de la rueda.yo cuando compre las llantas venian unas 205 40 17 pereo el indice de carga era inferior al del prelude y al cambiarlas ya puse el 45 en vez del 40 por que si con un 45 ya hay q ir con cuidado con un40..........
os dejo un enlace para q veais las equivalencias http://www.equivalen...nfo/neumaticos/

[alvarodelchanto]

debi meter mal los datos en la tabla para hacer la conversion

[Seizen]

El que me suele montar los neumáticos también me estuvo diciendo que no me recomendaba para nada poner perfil 40, que mucho mejor 45 por lo que pudiera pasar (por percances y confort).

Entonces de ancho mejor 205 que 215? No se cual es el ancho de la llanta del EP3, pero sospecho que es algo superior a la llanta de origen del prelude y un neumático de 205 puede quedar algo metido para adentro, asomando más el borde de la llanta respecto a la goma.

La verdad es que no me decido...

[ludee]

El que me suele montar los neumáticos también me estuvo diciendo que no me recomendaba para nada poner perfil 40, que mucho mejor 45 por lo que pudiera pasar (por percances y confort).

Entonces de ancho mejor 205 que 215? No se cual es el ancho de la llanta del EP3, pero sospecho que es algo superior a la llanta de origen del prelude y un neumático de 205 puede quedar algo metido para adentro, asomando más el borde de la llanta respecto a la goma.

La verdad es que no me decido...

Yo la verdad es que no noto peor confort con el perfil 40 que con el de serie.......aunque es verdad que voy esquivando todos los baches de nuestras maravillosas carreteras

215 creo que es el ancho perfecto para el prelude.

[garbur]

Yo la verdad es que no noto peor confort con el perfil 40 que con el de serie.......aunque es verdad que voy esquivando todos los baches de nuestras maravillosas carreteras

215 creo que es el ancho perfecto para el prelude.

si, mas de 215.. atras roza si tienes la suspension bajada y 4ws..

yo en el azul tenia alante 225 y atras 245.. ( si, las llantas bellini que compre de segunda zarpa multianclaje venian de un bmw...xDDDD)
si vierais los surcos que se quedaron en el neumatico....xDDD

[Pumuka]

El neumatico en ancho 205 la va perfecto el ancho de llanta 7

para 215 el 7,5
i para 225 el 8

El EP3 lleva 205 de série, no? si es así probablemente lleve un ancho de llanta de 7, pero cómo todo hay que confirmarlo.

Un dato, yo he dicho que mi llanta con ET 48 passa itv, pero me olvidado de decir que mi ancho es de 7,5, según sea el ancho de la llanta el ET es distinto. (dos llantas con el mismo ET y de anchos distintos no quedan igual cuando esta montadas). si no és asi que me corrigan.

Yo no me comería mucho la cabeza, si la llanta es de 7 ponle 205 y si es de 7,5 ponle 215, con el perfil de neumático que más se ajuste al diametro original.

Personalmente con llanta 18 y perfil 40 no lo noto para nada incómodo, pero claro, llevo amortiguadores y muelles de série.

Saludos.

[Seizen]

Habria que contrastar entonces los datos de ancho de llanta y ET de ambas llantas, las OEM del prelude y las del EP3. A ver si alguien nos saca de dudas.

Gracias de nuevo a todos.

[zesar]

yo ya os digo llevo la 205 y le qeda de lujo.y la que venia era 205 asi q imagino q sera su medida.

[Seizen]

El perfil tengo decidido que sea 45, ahora solo me falta decidir entre 205 y 215. No se si mejorará mucho en agarre, pero llevando ahora las Yokohama de origen con 11 añazos seguro que cualquier otra cosa será mejor jajaja

[pabloludevtec]

yo también las tengo en mi lude le puse la misma medida que lleva el ep3 y le quedan perfectas

[Seizen]

yo también las tengo en mi lude le puse la misma medida que lleva el ep3 y le quedan perfectas

Que medida es entonces la original del EP3? 205/45/17?

Y a todo esto... que neumáticos recomendais poner? Estoy entre Michelin Pilot Exalto y unos Toyo creo que equivalentes a los T1R (más baratos que Michelin)

Editado por Seizen, 04 noviembre 2011 - 11:48:48.