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171 respuestas en este tema

#161 Kankkunen

Kankkunen

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Escrito 01 marzo 2013 - 01:38:32

Alvaro, es que si lees el comienzo de la "discusion", por llamarla de alguna manera, veras que no fui yo quien la empezo.. Lo que ocurre es que , a raiz de ese comienzo, pues empece a interesarme mas en el tema de la gasolina, aunque ya llevaba 2 años echandole 95.

 

Y no, no me molesta lo que los demas opineis, lo que doy a entender, y creo que es logico, es que me fio mas de lo que me dice un profesional, eso es todo.

 

Aun asi,algunos parece que, de alguna manera, me "imponiais" que le echara 98, y en cierto sentido a mi eso también me hace gracia, porque es algo que no tiene mucho sentido.. Cuales son vuestras razones??? que lo pone en el manual? ya, pero.. por que?? (las razones que vienen en el manual ya me las se, pero es que, como todo, son algo "discutibles",pese a que lo diga el fabricante) A mi  , sin entrar en detalles tecnicos, siempre me dicen que 95, y ademas para cualquier tipo de uso y en cualquier  epoca del año, con temperaturas altas o bajas. La razón tecnica no me la han explicado concienzudamente, pero me dan a entender que con 95 el coche va sobrado. Solo un par de personas me han recomendado 98 para un uso intensivo tipo tandas (esto ya lo dije hace unos dias),pero los demas ni han mencionado eso y me recomiendan 95 en cualquier condicion. Yo en verano he hecho pruebas de aceleracion con 40 grados y no noto nada raro en el coche.. Vamos, que va perfecto.. Igual mañana me da problemas de inyeccion, quien sabe, pero pueden ser a causa de muchas cosas, no por la gasolina.. Creo que tu mismo dijiste que no estaban seguros de si los problemas que tuviste eran por la gasolina.

 

Cuando les he comentado lo de la elevada compresion de 11:1, simplemente restan importancia a ese, detalle, creeme.. Yo les insisti con ese tema pero ellos no le dan tanta importancia como por aqui. Es como el ejemplo que puse del Ferrari Enzo, que tiene una compresion de 11,2:1 y Ferrari recomienda 95 octanos. Parece "extraño",pero asi es.

 

Yo el aceite ahora mismo lo llevo casi negro. No negro del todo, pero va camino de ese color, aunque en breve toca revision. Lo "cachondo" es que el aceite lleva asi mas o menos desde los 2000 km despues de haber sido cambiado.. Fue oscureciendose poco a poco y ahora asi esta,  y en Honda pues me dicen eso, que es "normal".. Realmente no se si creerles del todo,pero bueno.. A lo mejor, con tal de no decirme que tengo el motor hecho pure, me dicen que esta bien, para quitarse problemas,jejeje..

 

Bueno,de verdad que ya no volvere a hablar de este tema, en serio. Quizas he podido ser un poco pesado, pero por mi parte ya doy el tema por zanjado.

 

Y no tengo ningun problema con nadie de aqui, eso que quede claro. Lo que pasa es que le he dado vueltas a este tema de la gasolina (quizas mas de las que debia) y algunas cosas se habran podido malinterpretar,pero por mi parte fin de la "discusion".>

 



#162 alvarodelchanto

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Escrito 01 marzo 2013 - 02:09:51

yo no creo q vayas a romper el motor por echarle 95, yo no lo hice, en 3 años poca 98 le puse y no se rompio, pero repito, en verano y apretandole tuve problemas, dije q no estaba seguro, pq aun hoy día no lo estoy, ya q el sensor knock se le cambio pq estaba dañado, pq estaba dañado? pues no se si romperia por tiempo o pq me lo toco o cambio un mecanico en madrid, ya q el tiene un honda muy tocado

lo q si te comento son mis experiencias, mal no le hago y como hago mas kms por autovia, q es el 75-80% de lo que pisa , ademas de todo lo q puse anteriormente pues para mi mejor

 

buscando info de 95 o 98, hay muchos debates abiertos, aqui en hondaspirit y en forocoches ni te cuento

normalmente la gente esta de acuerdo en ponerle 98 en motores con compresion alta con una relacion cv/l alta, hablan de 85cv/l para arriba o motores turbo también con relacion cv/l alta 

también he leido q la 95 en españa es bastante buena, la 98 no tanto, hablando de la calida q tendrian q tener cada una, dicen q la 95 tiene mas azufre q va bien para el engrase del motor y q la 98 no tiene azufre o casi a cambio de otros aditivos

pero todo esto es lo q cuenta la gente en los foros, a veces son mecanicos de profesion, otros entendidos y otros mecanicos de bar

 

se me olvidaba, para mi el criterio de honda españa poco cuenta con un coche de hace 15 años y gracias q existen los foros, q es donde gracias al conocimientos de otros foreros me he ahorrado buenos dineros y solucionado problemas con rapidez, ademas de conocer a buena gente, también somos muchos tontos, pero tiene q haber de lo bueno y de lo malo como en todos lados

 



#163 bugy

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Escrito 01 marzo 2013 - 15:06:43

A Honda España? En serio?
Te atendió un mecánico o un operador? Yo es que no entiendo como funciona el tema.

Hombre aquí no se impone nada, comentamos cada uno lo que lleva, estas "discusiones" son más bien debates, el que vaya con 95 dirá que no hace falta más y los que vamos siempre con 98 pues contamos otra versión, yo soy mecánico de profesión (4 años estudiados), he trabajado en la casa Mercedes de Ceuta que agrupa Honda, Mercedes,Mitsubishi, Renault, jeep y Chevrolet bajo el mismo taller pero a parte de toda esa plasta.. No hay que saber tanto, cuando viene descrito en el manual del fabricante, ¿a qué la ref. De las bujías las cumples? ¿La viscosidad del aceite? ¿El atf de Honda para la caja de cambios? ¿Por qué no la gasolina recomendada?

Sigamos con el debate, que así se anima el foro!

P.d: Yo también pongo siempre 20€ no noto la diferencia XD

#164 alvarodelchanto

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Escrito 01 marzo 2013 - 15:40:16

a cuanto esta la sopa en ceuta?



#165 bugy

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Escrito 01 marzo 2013 - 16:16:27

98 optima a 1,23 estaba hoy
95 a 1,14
Gasoil a 1,09 o por ahí, en ese ni me fijo xDD

#166 who

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Escrito 01 marzo 2013 - 19:31:12

Que cada uno haga lo que quiera que para eso es su coche, pero yo me fio mas del fabricante, que es quien ha diseñado el motor,lo ha probado haciendo test,etc y un poco de experiencia en motores de este tipo creo yo que tienen.

 

Es lo que dice bugy, para otras cosas seguiras lo que marca el manual y no lo cuestionaras, pues con la gasolina igual.



#167 Seizen

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Escrito 01 marzo 2013 - 20:32:21

J@$~#R, la 95 a 1'14, creo que no he visto la gasolina a ese precio en mi vida. O hace tanto que no lo recuerdo.

 

Aquí está a 1'55, y la 98 a 1'65... Al precio de Ceuta me llenaba una piscina y con eso iba tirando todo el año (o década)



#168 Federico

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Escrito 01 marzo 2013 - 21:44:48

A mi da igual lo cara que esté la gasolina, siempre le voy s hecha 20 euros XD
Yo de honda España me fio más bien poco ;)

#169 who

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Escrito 02 marzo 2013 - 12:23:01

A finales del 2008 se puso la 95 sobre 80-90 centimos.....



#170 Seizen

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Escrito 02 marzo 2013 - 18:56:45

Pues no sería aquí... o eso o tengo muy mala memoria, porque tengo carnet desde 2003. Yo no recuerdo haberla visto en la vida por debajo del euro. Aunque igual es que estoy harto de verla cara y a todo se acostumbra uno.



#171 alvarodelchanto

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Escrito 02 marzo 2013 - 19:36:12

a 75 centimos se puso, aqui en madrid, castilla y galicia, q es por donde yo estba, año 2008, bajo del euro, euro y poco hasta los 75 centimos, luego empezo a subir hasta lo q estamos ahora

 

yo con los precios actuales no hubiese comprado este coche, ni se pensaba q ibar subir tanto en tan poco tiempo

 

me acuerdo de llenar el deposito por menos de 50e y el de la chavala por menos de 30e

 

en el 98 saque yo el carne y a 120 ptas estaba la 97, el gasoil creo q estaba a 70 ptas

 

lo q ha pasado los ultimos años no es normal

 



#172 christianbb4

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Escrito 14 marzo 2013 - 21:25:17

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