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Suspensiones para S2000


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476 respuestas en este tema

#21 XaviPower

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    Asimo

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Escrito 10 noviembre 2012 - 07:51:42

Estoy contigo Xavi, rebajarlo 15 mm y queda perfecto estéticamente.


Lo malo de ese sutil cambio es que te vas dejando los bajos en cualquier sitio......

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#22 zapatilla

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    Asimo

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Escrito 10 noviembre 2012 - 08:59:49

Lo malo de ese sutil cambio es que te vas dejando los bajos en cualquier sitio......

Enviado desde Tapatalk


Quizas el amarillo sea demasidado pero asi es mas facil distinguir la estetica que yo prefiero

Delante ya parece que tocaria,¿merece la pena por comportamiento un cambio tan sutil?

Yo diria que no

Editado por zappatilla, 10 noviembre 2012 - 09:02:22.


#23 XaviPower

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Escrito 10 noviembre 2012 - 09:02:43

Quizas el amarillo sea demasidado pero asi es ams facil distinguir la estetica que yo prefiero

Delante ya parece que tocaria,¿merece la pena por comportamiento un cambio tan sutil?

Yo diria que no


Es por eso que no me decido.......

#24 _BoSS_

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Escrito 10 noviembre 2012 - 16:27:02

Al final mejor de serie y menos problemas...

#25 DaNié

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Escrito 10 noviembre 2012 - 21:46:44

Lo ideal es pillarse una roscada y ponerla a tu gusto...

#26 Ivan84

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Escrito 13 noviembre 2012 - 15:33:48

En Shox.com las tenian a 1000$ con portes incluidos.. pero eso hace dos anos cuando mire yo..

en Europa son muy caras eso si.

Por lo que comento Touge Master, la version comprada en shox.com viene con el certificado del TÜV también ;)



Podria estar un poco mas bajo.. pero evidentemente mejor (en todos los aspectos) llevarlas "un poco mas altas" (como las de serie) que "demasiado bajas" como llevan algunos :)


Deibit las q dices tu de hace 2 años en la pagina de shox.com que modelo de bilstein son xque yo me e metido en la pagina y reflejan 2 suspensiones, una la pss, y otra la pss9, vaya lio yo ando mirando ahora para comprar una algo mejor que la que tuve ya que las anteriores que tuve q eran unas d2 racing y el tarado del muelle trasero era muy agresivo con lo cual a velocidades rapidas con resaltos en la carretera el eje trasero parecia q volaba, los muelles traseros eran de 12 kilos, alguien sabe que lleve las pss o las kw que dureza de muelle llevais un saludo.

#27 deibit

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Escrito 13 noviembre 2012 - 17:30:18

las PSS9.. pero debia de ser una oferta.. porque ahora he mirado y valen 1500$ y solo envian a USA..

supongo que Bilstein les habra dado un toque para que no exporten (no tenia mucho sentido que importando desde USA salga mas barato que comprandolas en Alemania) :)

#28 Ivan84

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Escrito 13 noviembre 2012 - 21:46:10

las PSS9.. pero debia de ser una oferta.. porque ahora he mirado y valen 1500$ y solo envian a USA..

supongo que Bilstein les habra dado un toque para que no exporten (no tenia mucho sentido que importando desde USA salga mas barato que comprandolas en Alemania) :)


me lo suponia vaya mala suerte jolin, si hubiera sido lo que has dicho de los 1000$ o aunque hubiera sido algo mas no me hubiera importado pagarlos, a la una mas descartada a este paso comprare una roscada cuando haya vendido el coche jejejjeje.
alguna sugerencia alguno x ahi.

#29 Storm

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Escrito 06 enero 2013 - 14:28:12

Tenéis razón que el coche es bajo y por mi no hace falta bajarlo, el problema a mi entender es que el espacio entre el paso de rueda y la rueda es grande y sobre todo en la parte trasera es horrible.... :(

 

Y al final...

http://clubhondaspir...-3#entry1966343

P.D: Cobarde pecadorl! Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 06 enero 2013 - 14:31:13.


#30 XaviPower

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Escrito 06 enero 2013 - 23:37:27

Y al final...

http://clubhondaspir...-3#entry1966343

P.D: Cobarde pecadorl! Ja, ja, ja!!!

 

Pozí!!!....jajajaja...algo tenia que hacer :sorry2:



#31 Storm

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Escrito 07 enero 2013 - 00:09:16

Pozí!!!....jajajaja...algo tenia que hacer

 

veleta.jpg

 

No me tienen ni una pizquita de criterio y personalidad! Donde digo Diego...

Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 07 enero 2013 - 00:19:38.


#32 XaviPower

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Escrito 07 enero 2013 - 10:18:35

veleta.jpg

 

No me tienen ni una pizquita de criterio y personalidad! Donde digo Diego...

Ja, ja, ja!!!

 

jajajaja....una putaa veleta....jajajaja

 

seiscientos-2.png


Editado por XaviPower, 07 enero 2013 - 10:19:00.


#33 Storm

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Escrito 07 enero 2013 - 19:37:12

jajajaja....una putaa veleta....jajajaja

 

Éso pispo! Ja, ja, ja!!!



#34 Torio84

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Escrito 09 enero 2013 - 23:26:45

Yo lo compré con la suspension oem y unos muelles creo que de -20mm HR...se ha bajado lo justito pero a mi me gusta un montón su comportamiento y su estética, delante cabe casi un dedico, y atras un par...queda genial!!Eso si, el día que toque cambiar las suspensiones ya me devanaré la cabeza!

 



#35 fers2000

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Escrito 05 marzo 2013 - 16:42:29

Hola

 

Tengo pensado en  comprar en breve unos amortiguadores OEM nuevos (sin muelles) para mi s2000 del año 2000. He descartado otros amortiguadores aftermarket, simplemente por no complicarme demasiado la vida con el tema de reglajes, homologaciones, etc...

 

Entonces, he visto una gran diferencia de comprar los mismos amortiguadores OEM aquí en España o en USA...

 

¿Alguien tiene experiencia en comprar piezas OEM, que salgas mas baratas que en España? y si es el caso donde podría comprarlas...

 

Gracias adelantadas



#36 Storm

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Escrito 05 marzo 2013 - 20:05:18

Yo lo compré con la suspension oem y unos muelles creo que de -20mm HR...se ha bajado lo justito pero a mi me gusta un montón su comportamiento y su estética, delante cabe casi un dedico, y atras un par...queda genial!!Eso si, el día que toque cambiar las suspensiones ya me devanaré la cabeza!

 

Bien, lo mismo que hizo XaviPower:

http://clubhondaspir...gs-honda-s2000/

Nos podrías comentar un poco más sobre tu experiencia en ese hilo? Qué es HR?

 

Hola

Tengo pensado en  comprar en breve unos amortiguadores OEM nuevos (sin muelles) para mi s2000 del año 2000. He descartado otros amortiguadores aftermarket, simplemente por no complicarme demasiado la vida con el tema de reglajes, homologaciones, etc...

Entonces, he visto una gran diferencia de comprar los mismos amortiguadores OEM aquí en España o en USA...

¿Alguien tiene experiencia en comprar piezas OEM, que salgas mas baratas que en España? y si es el caso donde podría comprarlas...

Gracias adelantadas

 

HardTopGuy.com?



#37 zapatilla

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Escrito 05 marzo 2013 - 22:09:28

En Hardtop tienes los precios mas baratos pero a esos precios tienes que añadir el envio y aduanas,Si mal no recuerdo el amortiguador completo oem esta sobre los 250 euros mas iva en concesionario,yo no me complicaria si los quieres nuevos e iria al conce a preguntar primero



#38 fers2000

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Escrito 05 marzo 2013 - 23:47:05

Ok, buceando por el foto he visto que hardtopguy parece la unica tienda que envía a España piezas OEM, y por lo que veo es complicado contactar con ellos:

 

-La suspension del CR (con muelles y copelas) veo que cuesta alli 1405 $ ,  si pido la suspension normal sin muelles me imagino que saldrá por unos 750€ + o- , como en otras web de repuestos honda USA que no mandan a España

 

-En Madrid me han dado precio de 1300€ en autoser, ya con el descuento de 20% aplicado.

 

 

Hay mucho margen de los 750$ sin envio ni aduanas, hasta los 1300 €... si veo que es mucho lío, al final lo pediré aquí.



#39 Storm

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Escrito 06 marzo 2013 - 00:24:33

Ok, buceando por el foto he visto que hardtopguy parece la unica tienda que envía a España piezas OEM, y por lo que veo es complicado contactar con ellos:

-La suspension del CR (con muelles y copelas) veo que cuesta alli 1405 $ ,  si pido la suspension normal sin muelles me imagino que saldrá por unos 750€ + o- , como en otras web de repuestos honda USA que no mandan a España

-En Madrid me han dado precio de 1300€ en autoser, ya con el descuento de 20% aplicado.

Hay mucho margen de los 750$ sin envio ni aduanas, hasta los 1300 €... si veo que es mucho lío, al final lo pediré aquí.

 

Cuidadín, a ver si te vas a llevar un susto en Aduanas...

http://clubhondaspir...o-la-crisis-ya/



#40 zapatilla

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Escrito 06 marzo 2013 - 14:06:45

Una pregunta que viene al caso;¿se pueden pedir las suspensiones del cr a un concesionario oficial de España?






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