398 respuestas en este tema

[Storm]

Ayer quité yo las Kumho KU39 (buenísimas ruedas, por cierto. Las mejores "normales" que he montado hasta ahora en el S2000, mejor que las Potenza Re050, incluso) en medidas 215/255 para montar los semislicks Federal 595RsR en 225/255

 

Esta mañana he salido a probarlos un poco y la primeras impresiones son asombrosas. El nivel de agarre es de otro planeta comparado con las gomas de calle, y repito que vengo de los Ku39 que me han parecido muy buenos.

 

Los Federal son baratos y agarran un huevo en seco. Supongo que en agua irán bastante peor que las gomas de calle normales y serán un peligro, aparte de que durarán mucho menos. Pero desde luego, y tras un primer contacto, merecen la pena mucho. 

 

En los últimos meses he puesto muelles eiback, estabilizadora whiteline de 30mm, 4 pastillas Ferodo Ds2500 y ahora los semislicks. El coche parece otro, madremía. Se ha vuelto una maldita lapa.

 

 

Si no tiene mayor problema con la lluvia y el frío, perfecto.

Bienvenido al mundo de los semis! O no, porque éstos no lo son.

P.D: A ver si nota reacciones raras del neumático en seco. Confirmado, también, por Marki.

Editado por Storm, 25 October 2017 - 13:41:56.

[npulsar]

Cuando dice que son económicos, de cuanto hablamos? 500€ las cuatro? Más que nada por hacerme una idea. Si es ese precio y esas prestaciones, están realmente bien.

[S2000Gr]

Cuando dice que son económicos, de cuanto hablamos? 500€ las cuatro? Más que nada por hacerme una idea. Si es ese precio y esas prestaciones, están realmente bien.

360€ los 4 puestos en casa. En medidas 225/45/17 y 255/40/17

Luego ya el montaje y equilibrado, lo que le cobren a cada uno en su taller, claro.

Editado por S2000Gr, 26 October 2017 - 09:23:43.

[kenwood]

S2000Gr me alegro q sientas tantos cambios, a mi me pasa igual, en el S se nota todo mucho, las tenia ojeadas, pero me fui a lo clásico al no poder conseguir las 1r1 ni las ad08, es como q solo quería primeras marcas por asegurarme ya q eran mis primeras ruedas y debía de conocerlo con algo standart antes de probar cualquier cosa fuera de lo habitual, http://www.tyrerevie...eral/595RSR.htm Saludos!

[npulsar]

360€ los 4 puestos en casa. En medidas 225/45/17 y 255/40/17

Luego ya el montaje y equilibrado, lo que le cobren a cada uno en su taller, claro.

Vaya! Pues si que son baratas!!

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[Storm]

360€ los 4 puestos en casa. En medidas 225/45/17 y 255/40/17

 

Qué barbaridad! Cómo han bajado de precio! Por qué será?

 

Comparo con los precios del primer post del hilo:

 

225 45 ZR17 94W Federal 595RS-R: De 113,25€ a 98,35€.
255 40 ZR17 94W Federal 595 RS-R: De 127,65€ a 122,71€.

Editado por Storm, 27 October 2017 - 09:52:58.

[_BoSS_]

Por precio están insuperables. A ver como se comportan a lo largo de su vida útil.

[Storm]

Por precio están insuperables. A ver como se comportan a lo largo de su vida útil.

 

Ya te digo! Dónde, si se puede saber, David?

[S2000Gr]

Aquí

 

http://neumaticos.epto.es/

 

Editado por S2000Gr, 27 October 2017 - 12:51:49.

[Storm]

Aquí

http://neumaticos.epto.es/

 

Coño!

 

Epto se encuentra entre lo primero comercio electrónico nacido en Italia.Somos activos exclusivamente en línea desde 2001 y nos especializamos en la venta de productos informáticos, electrónicos, electrodomésticos, muebles, juegos, juguetes, artículos de papelería, equipos eléctricos, decoración del hogar, hogar, neumáticos y mucho más.

 

Gracias!

 

P.D: A ver...

Editado por Storm, 06 March 2018 - 07:41:24.

[chico_honda]

Buenas noches, refloto un poco este tema porque estoy pensando en montar estos neumaticos, s2000gr he leido tus primeras impresiones y parece que son muy buenas, sigues estando contento con estos neumaticos? Y otra pregunta, mejor montar 215/255 o 225/255?
Saludos

[Storm]

Buenas noches, refloto un poco este tema porque estoy pensando en montar estos neumaticos, s2000gr he leido tus primeras impresiones y parece que son muy buenas, sigues estando contento con estos neumaticos? Y otra pregunta, mejor montar 215/255 o 225/255?
Saludos

 

Siendo de la misma zona que S2000Gr (zona 3), no creo que tenga mis "problemas norteños".
Qué ruedas lleva ahora delante? Puede comparar ancho efectivo para asegurarse que no vaya a menos con las Federal de 215 o tirar, directamente, a las 225.

[chico_honda]

Siendo de la misma zona que S2000Gr (zona 3), no creo que tenga mis "problemas norteños".
Qué ruedas lleva ahora delante? Puede comparar ancho efectivo para asegurarse que no vaya a menos con las Federal de 215 o tirar, directamente, a las 225.

Buenos dias, lei tus comentarios sobre los neumaticos y creo que no te iba bien por el clima como bien dices. Aqui en Malaga suele llover poco y normalmente cojo el coche con buen tiempo asi que no creo que tenga tus problemas jeje.
Actualmente llevo las medidas del restyling 215/45/17 y 245/40/17. Por eso pregunto si mejor poner las medidas que llevo o 225/255 ya que la diferencia de precio es minima y si asi va mejor pues hago el cambio.
Saludos

[S2000Gr]

Hola, Chico_Honda, ¡Cuanto tiempo, tío!

 

Pues mira, el comportamiento de estos neumáticos para uso recreacional (tramos en puerto de montaña, rutas en plan rapidillo y demás) es fabuloso. Se nota bastante más agarre y seguridad y con una flanco más firme que con un neumático convencional (aunque no son los semis con el flanco más duro). 

 

En agua cumplen, no son un peligro si vas tranquilo. No los he probado forzándolos en lluvia, pero paso de jugármela haciendo experimentos.

 

Tampoco los he probado en circuito. Eran los neumáticos oficiales de nosequé competición de turismos, por lo que supuestamente no deben ir mal, aunque quien los ha comparado con otros dicen que no aguantan las altas temperaturas como pueda hacerlo un ToyoR888, por ejemplo.

 

Respecto al desgaste sí he notado que cada vez que me hago una ruta por carreteras de montaña luego la parte baja del parachoques negrea polvo de goma y se nota la erosión en la superficie, por lo que supongo que no durarán más allá de 5 o 7 mil kms si se les da caña, pero a mi modo de ver, por el precio que tienen y en vista de lo que ofrecen, para un coche como este, con el uso que le doy, merecen la pena sobradísimamente y pienso repetir seguramente.

Sobre las medidas, son más anchos que otros neumáticos de la misma medida. Las 255 atrás van perfectas, y las 225 delante me rozan un poco cuando apoyo fuerte en curvas cerradas con la dirección girada. También es verdad que yo llevo el coche un poco bajado con los muelles Eibach. Supongo que con la altura de serie no deberían tocar. Seguramente en ese sentido, para la próxima ponga 215 en vez de 225, porque aunque roza poco y en ocasiones muy puntuales, no me gusta cuando ocurre, sobre todo porque se roza el plástico interior del paso de rueda.

 

Espero haberte ayudado.

 

Saludos.

[Storm]

Sobre las medidas, son más anchos que otros neumáticos de la misma medida. Las 255 atrás van perfectas, y las 225 delante me rozan un poco cuando apoyo fuerte en curvas cerradas con la dirección girada. También es verdad que yo llevo el coche un poco bajado con los muelles Eibach. Supongo que con la altura de serie no deberían tocar. Seguramente en ese sentido, para la próxima ponga 215 en vez de 225, porque aunque roza poco y en ocasiones muy puntuales, no me gusta cuando ocurre, sobre todo porque se roza el plástico interior del paso de rueda.

 

Con altura de serie no rozan.

[chico_honda]

Hola, Chico_Honda, ¡Cuanto tiempo, tío!

Pues mira, el comportamiento de estos neumáticos para uso recreacional (tramos en puerto de montaña, rutas en plan rapidillo y demás) es fabuloso. Se nota bastante más agarre y seguridad y con una flanco más firme que con un neumático convencional (aunque no son los semis con el flanco más duro).

En agua cumplen, no son un peligro si vas tranquilo. No los he probado forzándolos en lluvia, pero paso de jugármela haciendo experimentos.

Tampoco los he probado en circuito. Eran los neumáticos oficiales de nosequé competición de turismos, por lo que supuestamente no deben ir mal, aunque quien los ha comparado con otros dicen que no aguantan las altas temperaturas como pueda hacerlo un ToyoR888, por ejemplo.

Respecto al desgaste sí he notado que cada vez que me hago una ruta por carreteras de montaña luego la parte baja del parachoques negrea polvo de goma y se nota la erosión en la superficie, por lo que supongo que no durarán más allá de 5 o 7 mil kms si se les da caña, pero a mi modo de ver, por el precio que tienen y en vista de lo que ofrecen, para un coche como este, con el uso que le doy, merecen la pena sobradísimamente y pienso repetir seguramente.

Sobre las medidas, son más anchos que otros neumáticos de la misma medida. Las 255 atrás van perfectas, y las 225 delante me rozan un poco cuando apoyo fuerte en curvas cerradas con la dirección girada. También es verdad que yo llevo el coche un poco bajado con los muelles Eibach. Supongo que con la altura de serie no deberían tocar. Seguramente en ese sentido, para la próxima ponga 215 en vez de 225, porque aunque roza poco y en ocasiones muy puntuales, no me gusta cuando ocurre, sobre todo porque se roza el plástico interior del paso de rueda.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

Que pasa David! Muchas gracias por tus explicaciones, para el uso que yo le dare creo que voy mas que sobrado porque mayormente le dare un uso normal de calle, y un tramillo muy de vez en cuando. Muchas gracias. Un saludo

[zapatilla]

Aquí

http://neumaticos.epto.es/

Han subido el precio de las 255 en 105 euros...aun asi en talleres cesar salen a 122

Rueda insuperable

[chico_honda]

Han subido el precio de las 255 en 105 euros...aun asi en talleres cesar salen a 122

Rueda insuperable

En esta web ( https://www.muchocoche.net) me han salido a 95€ en 255. Ahora mismo estan agotadas porque compre el último par, pero me dijeron que repondrian.

[XaviPower]

David, yo llevaba 215 con los Eibach y también rozaba en apoyo fuerte en curva, con lo que el problema es la altura del coche y no la anchura del neumático.

[S2000Gr]

Comprendido, Xavi. ¡Gracias!