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Federal 595RS-R


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398 respuestas en este tema

#321 Yayo

Yayo

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Escrito 30 junio 2014 - 18:21:57

3, 2, 1.....

#322 Storm

Storm

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Escrito 30 junio 2014 - 22:20:58

Me ha dejado impresionado.

 

Pues, supongo que con la respuesta seria (http://viviendoapesa...icar-viaje.html) se habrá usted ensuciado el underwear! Ja, ja, ja!!!

 

Tiene que ser jodido llevar esas ruedas en un clima tan lluvioso,lo he dicho muchas veces,por el precio que tienen estan muy bien sino te puedes permitir unas R888,por ejemplo,pero claro,no le pidas mas peras al olmo!!!!

 

Lo es, sí.

 

Pero bueno esto es un foro de coches ;)

 

Menos mal que alguién, de vez en cuando, nos lo recuerda! :P


3, 2, 1.....

 

glKJxUf.jpg


Editado por Storm, 23 enero 2021 - 11:15:53.


#323 Yayo

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Escrito 01 julio 2014 - 00:15:26

3, 2, 1.....


STORM...... !

#324 XaviPower

XaviPower

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Escrito 02 julio 2014 - 10:58:40

Id a Córcega, si tienes un subaru impreza las mejores carreteras del mundo XD

Editado por XaviPower, 02 julio 2014 - 15:18:47.


#325 Storm

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Escrito 28 diciembre 2014 - 14:18:51

Ayer estuvimos de rule con un tiempo infernal y... me encantan!

 

28-diciembre-dia-inocentes.jpg

 

Ejem... Las ODIO!

NUNCA he tenido que ir pendiente de calentar unas cubiertas, no poder llevar el coche derecho a velocidades absurdas, no pasar de 85 Kms/h con lluvia moderada, pérdidas de tracción y sacudidas misteriosas,...

Éso sí, me van a durar la VIIDA, Josebas!

P.D: Ayer me decía mi hermano que habrá que montar, por lo menos, las R888.


Editado por Storm, 28 diciembre 2014 - 14:20:33.


#326 TitoS2000

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Escrito 30 diciembre 2014 - 10:17:48

Los semislick y pseudosemis no van bien con temperaturas bajas, no están hechos para ese rango de temperaturas y los fabricantes lo desaconsejan.

#327 Storm

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Escrito 30 diciembre 2014 - 11:25:26

Los semislick y pseudosemis no van bien con temperaturas bajas, no están hechos para ese rango de temperaturas y los fabricantes lo desaconsejan.

 

Cierto, pero con las Toyo R1R no me pasaba.

 

Volver%C3%A9_terminator.jpg

 

Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 30 diciembre 2014 - 11:25:42.


#328 Ivan84

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Escrito 31 diciembre 2014 - 16:21:44

 
Cierto, pero con las Toyo R1R no me pasaba.


 
Volver%C3%A9_terminator.jpg
 
Ja, ja, ja!!!

Las r1r valen para las 2 cosas, esta claro q en agua bien sea poca cantidad o mucha, un semi no va a trabajar igual que f1 asimetric x ejemplo, parece ser q tu eres el unico q tienes quejas de las federal, xque a los demas les van de cine en cuanto calidad-precio, prueba a llevarlas con menos presion de lo normal para q caliente mas rapido la goma, pero no esperes nada de ella en mojao al igual q una 888 y x no decir la r1r también ya q son mas ruedas de verano q de invierno, si tenias dos juegos de llantas lo mas normal es q en invierno no vayas con semis, pero bueno también hace frio y llueve y vas descapotao siempre 😂😂

#329 Storm

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Escrito 02 febrero 2015 - 01:36:19

Las r1r valen para las 2 cosas, esta claro q en agua bien sea poca cantidad o mucha, un semi no va a trabajar igual que f1 asimetric x ejemplo, parece ser q tu eres el unico q tienes quejas de las federal, xque a los demas les van de cine en cuanto calidad-precio, prueba a llevarlas con menos presion de lo normal para q caliente mas rapido la goma, pero no esperes nada de ella en mojao al igual q una 888 y x no decir la r1r tambien ya q son mas ruedas de verano q de invierno, si tenias dos juegos de llantas lo mas normal es q en invierno no vayas con semis, pero bueno tambien hace frio y llueve y vas descapotao siempre 😂😂

 

Pues hoy he ido con techo duro... :P

Bueno, esta tarde hemos salido a dar una vueltilla y, nada más salir de casa de ILanda, hemos visto un coche que se había llevado por delante una señal ya que ha hecho un recto por el granizo. Menudo destrozo!
Me he pasado toda la tarde a pedo de burra entre el granizo, suelo mojado y frío que hacía.

Y el colmo ha sido, ya, el tener que volver a 60 Km/h por la variante ya que el coche hacía extraños por todos lados.

Qué peligro!



#330 Storm

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Escrito 29 marzo 2015 - 21:21:58

Pues hoy he ido con techo duro... :P

Bueno, esta tarde hemos salido a dar una vueltilla y, nada más salir de casa de ILanda, hemos visto un coche que se había llevado por delante una señal ya que ha hecho un recto por el granizo. Menudo destrozo!
Me he pasado toda la tarde a pedo de burra entre el granizo, suelo mojado y frío que hacía.

Y el colmo ha sido, ya, el tener que volver a 60 Km/h por la variante ya que el coche hacía extraños por todos lados.

Qué peligro!

 

Y ya está llegando, es un decir, el buen tiempo!

Esta tarde me he pegado un rule con la carretera seca y las Federal traseras llegando a los testigos. Estado con 118435 Kms:

-Delantera izda por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_5903.JPG

-Delantera dcha por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_5904.JPG

-Trasera izda por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_5905.JPG

-Trasera dcha por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_5907.JPG

-Kms:

http://clubhondaspir...al/IMG_5909.JPG

TAMPOCO me gustan para asfalto seco roto o sucio.



#331 Storm

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Escrito 07 mayo 2015 - 00:55:07

Pues, supongo que con la respuesta seria se habrá usted ensuciado el underwear! Ja, ja, ja!!!

 

Aquí:

http://viviendoapesa...icar-viaje.html

 

Esta tarde me he pegado un rule con la carretera seca y las Federal traseras llegando a los testigos. Estado con 118435 Kms:

...

TAMPOCO me gustan para asfalto seco roto o sucio.

 

Decir que la temperatura del asfalto está subiendo bastante rápido y el agarre ha mejorado MUUCHO durante estas últimas salidas:

http://clubhondaspir...12#entry2151590

 

Bueno, según me dice mi hermano, las traseras están para cambiar y les he calculado 18392 Kms.

Mañana echaré un ojo al detalle pero voy a ir escribiendo mis conclusiones en el hilos general de experiencias con distintas cubiertas.


Editado por Storm, 07 mayo 2015 - 00:56:02.


#332 Storm

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Escrito 09 mayo 2015 - 02:47:23

Bueno, según me dice mi hermano, las traseras están para cambiar y les he calculado 18392 Kms.

Mañana echaré un ojo al detalle pero voy a ir escribiendo mis conclusiones en el hilos general de experiencias con distintas cubiertas.

 

Vale, estado con 119481 Kms:

http://clubhondaspir...al/IMG_6250.JPG

-Delantera Izda por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6251.JPG

-Delantera dcha por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6252.JPG

-Trasera dcha por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6253.JPG

-Trasera izda por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6255.JPG

A las delanteras les queda un poquito para llegar al testigo pero las traseras ya están a ras.

Nota: También he aprovechado para actualizar la entradas de las cubiertas de compuesto R del blog:

http://viviendoapesa...ompuesto-r.html

P.D: Creo que voy a aprovechar para volver a pintar las llantas oscuras (de blanco?):

http://clubhondaspir...ra-las-llantas/

Para hacerse una idea:

 

s2Krazy.jpg


Editado por Storm, 09 mayo 2015 - 07:43:34.


#333 npulsar

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Escrito 09 mayo 2015 - 11:12:50

Negras brillante. Blancas estaran siempre negras

#334 Storm

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Escrito 12 mayo 2015 - 21:16:20

Negras brillante. Blancas estaran siempre negras

 

Cierto, gracias!

 

Bueno, ando dudando entre negro brillante, negro mate, gun metal de los Type R, bronce, blanco y el blanco que se les quedó al chorrear.

Seguimos en su hilo:

http://clubhondaspir...ra-las-llantas/


Editado por Storm, 12 mayo 2015 - 21:19:28.


#335 Storm

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Escrito 10 junio 2015 - 10:20:11

Vale, estado con 119481 Kms:

http://clubhondaspir...al/IMG_6250.JPG

-Delantera Izda por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6251.JPG

-Delantera dcha por delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6252.JPG

-Trasera dcha por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6253.JPG

-Trasera izda por detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6255.JPG

A las delanteras les queda un poquito para llegar al testigo pero las traseras ya están a ras.

 

Después de las 6 tandas de 25 minutos del domingo:

http://clubhondaspir...-6#entry2163495

 

-Delantera derecha desde delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6522.JPG

-Delantera izquierda desde delante:

http://clubhondaspir...al/IMG_6523.JPG

-Trasera izquierda desde detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6524.JPG

-Trasera derecha desde detrás:

http://clubhondaspir...al/IMG_6525.JPG

 

Ayer las quité del coche con 120645 Kms para volver a montar las Toyo R888:


Editado por Storm, 10 junio 2015 - 19:46:12.


#336 Storm

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Escrito 07 julio 2015 - 22:44:47

Ayer las quité del coche con 120645 Kms para volver a montar las Toyo R888:

 

Según calculo, se les han hecho unos 19556 Kms.



#337 Storm

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Escrito 23 julio 2015 - 21:01:20

Bueno, ando dudando entre negro brillante, negro mate, gun metal de los Type R, bronce, blanco y el blanco que se les quedó al chorrear.

Seguimos en su hilo:

http://clubhondaspir...ra-las-llantas/

 

Ya lo tengo un poco más claro y tiraré por el bronce:

http://clubhondaspir...-4#entry2170499

 

Si me pueden sacar este color...

http://www.wheelplus... 10Spoke/Bronze

 

VOLK_RACING_CE28N10SPOKE_BRZ.jpg

 

MI963ik.jpg

 

Qué pinta!

P.D: Las R888 irán en éstas (cuando se pinten) y las Dunlop SP Sport Maxx de regalo en las plateadas.


Editado por Storm, 23 julio 2015 - 21:05:30.


#338 Storm

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Escrito 25 julio 2015 - 13:29:47

Según calculo, se les han hecho unos 19556 Kms.

 

Desmontadas ayer mismo:

http://clubhondaspir...0724_190924.jpg

Pa la basura (ya habría quemado las Federal con otro día de tandas):

http://clubhondaspir...0724_191054.jpg

Llantas listas para volver a pintar:

http://clubhondaspir...0724_202517.jpg

http://clubhondaspir...0724_202541.jpg


Editado por Storm, 25 julio 2015 - 13:35:54.


#339 Yayo

Yayo

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Escrito 01 agosto 2015 - 20:59:19

Qué harás con las OEM?

#340 Storm

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Escrito 02 agosto 2015 - 13:13:55

Qué harás con las OEM?

 

?!? A ver, las plateadas se quedan como están y voy a tratar de pintar las grises en bronce.






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