Esto que me sucede ¿problema de colectores?
#1
Escrito 31 August 2012 - 16:22:59
1- Ruído de motor como claqueteo, y ruido como si a medias del tubo de escape hubiera una salida y se escapase un ruido.
2- Y al poner el aire acondicionado, me entra olor a gasoil. (unas veces mas y otras no tanto).
Curiosidad: Lo del ruido del motor me sucede justo después de sacar el coche de cambiar la correa de accesorios.
¿pensais pueda tratarse de los colectores?
#2
Escrito 31 August 2012 - 16:32:55
#3
Escrito 31 August 2012 - 18:08:32
#4
Escrito 31 August 2012 - 20:19:52
¿presupuesto, y como saber que lo que me ponen no dará el mismo problema??
No se donde llevarlo, soy de Sabadell (Barcelona), una pena Indiana, me pilla lejos.
#5
Escrito 31 August 2012 - 21:10:29
Cago en to!!!
¿presupuesto, y como saber que lo que me ponen no dará el mismo problema??
Hay un compañero en el foro de compraventa que vende los reforzados por creo que 60€... Despues solo te quedaria montarlos... es una buena oportunidad...
Enviado desde mi GT-I9000
#6
Escrito 31 August 2012 - 21:34:01
Hay un compañero en el foro de compraventa que vende los reforzados por creo que 60€... Despues solo te quedaria montarlos... es una buena oportunidad...
Enviado desde mi GT-I9000
¿reforzados?, ¿pero los originales?
No se que decir. Precio 10, Perooo...
Aunque me preocupa donde llevarlo y esperar a que Indiana monte algo cerca, quizás resulte muy sacrificada la espera.
#7
Escrito 31 August 2012 - 23:14:12
¿reforzados?, ¿pero los originales?
Entiendo que si, claro. Quizas seria recomendable que te pusieras en contacto con el vendedor para que te comentara...
Enviado desde mi GT-I9000
#8
Escrito 01 September 2012 - 00:15:01
Cago en to!!!
¿presupuesto, y como saber que lo que me ponen no dará el mismo problema??
No se donde llevarlo, soy de Sabadell (Barcelona), una pena Indiana, me pilla lejos.
Nadie te asegura que no vuelva a suceder, de nuevo. De hecho, ya hay varios Accord 7ª i-CTDi, reincidentes. Yo montaria un colector nuevo original, si quieres que te salga más económico, en mano de obra, acude a un taller de confianza, no oficial, pero les insistes que quieres que te pongan la nueva pieza original, nada de reparar los viejos y que te los enseñen, al desmontarlos,y te los llevas a reparar , para repuesto, si quieres. Así, con dos conjuntos, tienes garantizado el apaño, durante la vida útil del coche.
Salu22
#9
Escrito 01 September 2012 - 09:19:59
¿peligro en tardar en arreglarlo?
#10
Escrito 01 September 2012 - 11:13:41
Pues me pongo a investigar sobre precio de colectores. Y coste en montarlos.
¿peligro en tardar en arreglarlo?
que gasees a alguien y lo tengan que ingresar en la UVI o lo mates
Salu22
#11
Escrito 03 September 2012 - 07:11:57
Bueno, llamaré al taller a ver si me dan cita, no sea que vaya a más.
#12
Escrito 03 September 2012 - 09:02:15
Puedes ver buenas fotos de cómo es en este post de Indiana:
http://clubhondaspir...a/#entry1928606
Pero el nuevo que se pide para realizar la reparación es éste Kit Referencia 06180-RBD-E01 de HONDA:
Como ves es de una única pieza de fundición y tiene una pinta bastante sólida y de calidad.
Aunque también se pueda llegar a rajar yo creo que va a durar mucho más.
Como te dicen llévalo a un taller de confianza para la reparación, yo ni me molesté en intentar pasarlo por garantía ya que llevaba varias revisiones hechas por mi cuenta.
Eso si que el taller sea bueno porque lleva un curro bastante importante cambiarlo.
Saludos y suerte!!
#13
Escrito 03 September 2012 - 09:13:32
El colector de escape que se raja o fisura es el de origen que es de 2 piezas soldadas.
Puedes ver buenas fotos de cómo es en este post de Indiana:
http://clubhondaspir...a/#entry1928606
Pero el nuevo que se pide para realizar la reparación es éste Kit Referencia 06180-RBD-E01 de HONDA:
Como ves es de una única pieza de fundición y tiene una pinta bastante sólida y de calidad.
Aunque también se pueda llegar a rajar yo creo que va a durar mucho más.
Como te dicen llévalo a un taller de confianza para la reparación, yo ni me molesté en intentar pasarlo por garantía ya que llevaba varias revisiones hechas por mi cuenta.
Eso si que el taller sea bueno porque lleva un curro bastante importante cambiarlo.
Saludos y suerte!!
Gracias.
Ya tengo hora para esta tarde. A ver que solución me dan (y que presupuesto).
Ya os contaré.
#14
Escrito 05 September 2012 - 07:07:15
Se intentó lo de la entreda en garantía, pero no, no cumplia con el requisito temporal de menos de 7 años, lo cual, según se mire es bueno o malo. Bueno porque en casi 8 años problemas cero y malo porque de haber salido el problema antes, notendría que desembolsar nada.
Pues nada, tampoco puedo rasgarme las vestiduras, puesto que en más de 180.000 km, no he tenido problema significativos
#15
Escrito 05 September 2012 - 12:26:40
Bueno, pues ayer me llamaron, y sí, efectivamente el problema es de los colectores, así que toca pasar por caja
Se intentó lo de la entreda en garantía, pero no, no cumplia con el requisito temporal de menos de 7 años, lo cual, según se mire es bueno o malo. Bueno porque en casi 8 años problemas cero y malo porque de haber salido el problema antes, notendría que desembolsar nada.
Pues nada, tampoco puedo rasgarme las vestiduras, puesto que en más de 180.000 km, no he tenido problema significativos
Honda no le dice nada al concesionario, ni que te lo haga como favor? Habiendo pasado todo allí, también es detalle feo. Díselo así al del concesionario, a ver si le puedes reconcomer algo, o al menos abaratártelo.
#16
Escrito 05 September 2012 - 13:05:50
El problema es que las revisiones no han sido pasadas totalmente en Honda, con lo cual, el tema de la deferencia ... digamos que no estan obligados.Honda no le dice nada al concesionario, ni que te lo haga como favor? Habiendo pasado todo allí, también es detalle feo. Díselo así al del concesionario, a ver si le puedes reconcomer algo, o al menos abaratártelo.
Lo que si haré es llamar a Honda España para ver si al menos palian algo del coste.
#17
Escrito 10 September 2012 - 07:05:35
Tras la reparación, además de que el sonido ha cambiado (lo cual es lógico) obervo que el consumo ha bajado 0,3 l/100 km y que además tira mejor en bajos. No se si es achacable al haber solucionado el asunto de los colecores, o a la limpiea de EGR.
#18
Escrito 10 September 2012 - 07:27:09
¿En que medida afecta la avería de los colectores al rendimiento del vehículo?
Tras la reparación, además de que el sonido ha cambiado (lo cual es lógico) obervo que el consumo ha bajado 0,3 l/100 km y que además tira mejor en bajos. No se si es achacable al haber solucionado el asunto de los colecores, o a la limpiea de EGR.
La avería, en sí en muy poco. Hay una pérdida de presión de escape, que hace que la potencia efectiva se vea reducida, pero fundsmentálmente, ahora llevas los conductos sin carbonilla, con toda su sección útil y libre, tanto en escape, como en admisión que también se limpia, al montarlos, de manera que ésa es la mayor sensación de suavidad y aumento de rendimiento, que debes notar.
Salu22
#19
Escrito 10 September 2012 - 08:26:18
La avería, en sí en muy poco. Hay una pérdida de presión de escape, que hace que la potencia efectiva se vea reducida, pero fundsmentálmente, ahora llevas los conductos sin carbonilla, con toda su sección útil y libre, tanto en escape, como en admisión que también se limpia, al montarlos, de manera que ésa es la mayor sensación de suavidad y aumento de rendimiento, que debes notar.
Salu22
Pues ahora tengo que ir "reeducando "el pie porque se pone enseguida proximo a los 180 y no es plan. Donde si he notado más diferencia es en tramos de carretera de montaña, donde antes en tercera era apurar mucho y ahora empuja correctamente desde abajo.
Pues nada, haremos "limpiezas" de forma periodica, que veo que se amortizan al poco
#20
Escrito 11 September 2012 - 08:13:31
Yo no noté apenas cambio, solamente el cambio de sonido, pero supongo que tampoco voy buscándole las cosquillas al Accord porque siempre vamos con las niñas.
A parte como ya lo había leído en el foro estaba al loro y al menor indicio de olor a humo dentro del coche lo cambié.
Saludos!!
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