214 respuestas en este tema

[Cristobalgl]

Hola a todos, es la primera vez que uso este foro. Yo estoy interesado en comprar un CRV modelo Lifestyle diesel y manual, he visto que Quino2 lo ha conseguido en Barcelona por 30000 euros y sin entregar coche a cambio. La verdad es que el precio es muy bueno para lo que yo estoy viendo en Murcia y alrededores. Si fueses tan amable de decirme el concesionario te lo agradecería enormemente. haber si nos podemos ahorrar unos euros. 

 

Muchas gracias

 

[quino2]

 
me puedes decir que concensionario es, si quieres pasamelo por privado si no quieres ponerlo aqui
 
gracias

[rungis]

pues yo espero en 1 o 2 semanas tener el mio.

Ya os contaré.

Cuando lo prové, me parecio un cochazo

[Caratacus]

pues yo espero en 1 o 2 semanas tener el mio.
Ya os contaré.
Cuando lo prové, me parecio un cochazo

Rungis, ¿Lo pediste a fábrica? De ser así, ¿cuando lo pediste?

[rungis]

Lo pedí el 11 de Enero y me aseguraron que en 2-3 semanas lo tendría en mis manos.

Eso sí, el coche ya estaba fabricado y en España, no se exactamente en que ciudad.

Por cierto lo he pedido con el pack robust.

[Caratacus]

Ah, ok, el mio sí tenían que fabricarlo, llevo esperando desde noviembre y aún no sé cuando lo tendré en mis manos...

¿Qué versión has escogido?

Editado por Caratacus, 26 enero 2013 - 15:30:50.

[rungis]

Elegance de gasolina y sin tracción.

[rungis]

Pues parece que ya se va concretando en momento.

El coche ya está de camino, probablemente a finales de semana esté en Granada, pero seguramente que no lo pueda retirar hasta la semana que viene pues le voy a añadir unos detalles que me los tienen que montar en el concesionario. Así que con seguridad lo retiro en la semana del 11 al 15.

[Caratacus]

Que envidía! Yo sigo esperando, sin noticias del conce...

[rungis]

Buenas noticias!!!

Ya está en el concesionario, le estan colocando el pack robust, los cristales tintados y los railes del techo.

Lo malo es que hasta el viernes 15 no podré recogerlo, pero bueno, creo que este año no puedo quejar del regalo de San Valentin, jejeje

Por cierto me han mandado una fotico, la pongo en el post de las fotos.

Editado por rungis, 08 febrero 2013 - 20:25:10.

[zorrupio]

Hola a todos, soy también un posible comprador de un cr-v 2.2 i-dtec, y tengo una duda, a que revoluciones va el coche a 120km/h en 6º velocidad? alguien que me diga por favor, yo tengo una guerra de decisiones entre el Outlander y el Cr.-v.

 

Gracias

[Caratacus]

Hola a todos, soy también un posible comprador de un cr-v 2.2 i-dtec, y tengo una duda, a que revoluciones va el coche a 120km/h en 6º velocidad? alguien que me diga por favor, yo tengo una guerra de decisiones entre el Outlander y el Cr.-v.

 

Gracias

 

Hola Zorrupio.

 

Los desarrollos del CR-V I-DTEC son los siguientes:

 

 

 (km/h a 1.000 rpm)      

 

1ª:  8,2    

2ª: 10,7    

3ª: 25,9    

4ª: 34,9  

5ª: 41,7    

6ª: 49,6    

R: 8,1

 

Así que circulando a 120 km/h en 6ª el motor girará a 2420 r.p.m

Editado por Caratacus, 16 febrero 2013 - 15:37:22.

[zorrupio]

Muchas gracias. No pensais que es un poco elevado la relacion rpm velocidad?, el outlander gira a 2100 rpm....que contras tiene ir mas revolucionado?, que pros?....a que rpm-s puede ir el cr-v crucero sin forzar?...

[Caratacus]

Muchas gracias. No pensais que es un poco elevado la relacion rpm velocidad?, el outlander gira a 2100 rpm....que contras tiene ir mas revolucionado?, que pros?....a que rpm-s puede ir el cr-v crucero sin forzar?...

 

En principio el consumo será mayor en el Honda, según los datos teóricos 0,4 L/100 Km más de consumo medio, porque el peso es prácticamente el mismo (12 Kg más el Mitsu)

 

El Honda da el par máximo a 2.000 rpm, y el Mitsu entre 1750-2500 rpm. El mItsu tiene 30 Nm/rpm más de par y corre más (10 Km/h), pero acelera peor de 0-100 Km/h (9,7 segundos el Honda y 10,2 segundos el Mitsu)

 

En mi opinión las cifras son muy similares en ambos. No he probado el Mitsu, así que no puedo opinar sobre el agrado de utilización de este ni compararlo con el del Honda. El motor del Honda es sobradamente conocido y ha recibido multitud de elogios y muy buenas críticas. Y a mi en la prueba dinámica me causó una muy buena impresión.

 

Al margen de esto creo que la decisión entre uno y otro debe establecerse según criterios de gustos personales o la necesidad de las 7 plazas, que inclinaría irremediablemente la balanza a favor del Mitsu por no existir esta opción en el Honda. Yo fui a ver el Mitsu al concesionario, pero es que estéticamente no termina de gustarme...

[zorrupio]

A mi tampoco me gusta mas que el Honda esteticamente pero hay que reconocer que tiene un motor muy bien dotado...no he probado ninguno de los dos, solo por lo que se puede leer...gracias Caratacus.