Hola, gente,
Estoy por cambiar de coche, y quiero pillarme uno de estos de dos coches de segunda mano. Los precios estan muy similares. Lo que me atrae del Rx-8 es que tiene mucha electronica, un rotativo con 241cv, etc. Lo que me atrae del S2000 es que es un Honda (soy fanatico) sus 240cv y descapotable.
Pueden ayudarme a decidirme?
Gracias
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S2000 o RX8?
Comenzado por
lcf666
, 19 julio 2005 09:44:30
#1
Escrito 19 julio 2005 - 09:44:30
#2
Escrito 19 julio 2005 - 10:21:49
Sin duda el 2000. Aparte de andar mas en todos los aspectos no tiene el consumo exagerado de aceite que tiene el mazda.
Eso si, son 500 vueltas mas de tacometro.
Sinceramente lo unico en lo que esta por encima el rx8 del 2000 es en espacio.
Eso si, son 500 vueltas mas de tacometro.
Sinceramente lo unico en lo que esta por encima el rx8 del 2000 es en espacio.
#3
Escrito 19 julio 2005 - 10:22:12
Hola, gente,
Estoy por cambiar de coche, y quiero pillarme uno de estos de dos coches de segunda mano. Los precios estan muy similares. Lo que me atrae del Rx-8 es que tiene mucha electronica, un rotativo con 241cv, etc. Lo que me atrae del S2000 es que es un Honda (soy fanatico) sus 240cv y descapotable.
Pueden ayudarme a decidirme?
Gracias
Estoy por cambiar de coche, y quiero pillarme uno de estos de dos coches de segunda mano. Los precios estan muy similares. Lo que me atrae del Rx-8 es que tiene mucha electronica, un rotativo con 241cv, etc. Lo que me atrae del S2000 es que es un Honda (soy fanatico) sus 240cv y descapotable.
Pueden ayudarme a decidirme?
Gracias
#4
'Santmate'
Escrito 19 julio 2005 - 10:37:20
'Santmate'
si tengo q elegir entre esos 2....... un nissan 300zx biturbo
Ninguno de los 2 me gustan, así q no puedo opinar.
Ninguno de los 2 me gustan, así q no puedo opinar.
#5
Escrito 19 julio 2005 - 10:44:19
el S2000 es la repanocha.. el Rx8 se sale 
pero tiene que ser el S2000 .. hay que barrer pa´casa
:ok:
pero tiene que ser el S2000 .. hay que barrer pa´casa
:ok:
#6
Escrito 19 julio 2005 - 11:11:42
... Lo que me atrae del S2000 es que es un Honda (soy fanatico) sus 240cv y descapotable....
Tu mismo te has contestado!!!
#7
Escrito 19 julio 2005 - 11:18:22
comprate un Z cabrio jeje, no es broma aqui la mayoria te diremos que el S2000 y yo también
#8
Escrito 19 julio 2005 - 11:26:42
El s2000 sin duda alguna
#9
Escrito 19 julio 2005 - 11:27:07
no hombre.. esperate a noviembre que sale el Cayman S.
#10
Escrito 19 julio 2005 - 11:31:13
Yo tengo un S2000 y para mi no hay color: El S2000.
Yo creo que son conceptos diferentes, uno es descapotable biplaza, el otro es cuatro puertas y cuatro plazas..........
Si quieres disfrutar con el cielo por techo, no lo dudes, el S2000.
Yo creo que son conceptos diferentes, uno es descapotable biplaza, el otro es cuatro puertas y cuatro plazas..........
Si quieres disfrutar con el cielo por techo, no lo dudes, el S2000.
#11
Escrito 19 julio 2005 - 12:37:42
Gracias a todos, a ver si me decido
.
Alguien ha estado en un circuito con un RX-8?
Creo haber visto algun video de Jarama con S2000 y RX-8, alguien de este foro?
Que tal es el S2000 en circuito comparado con un RX-8?
Alguien ha estado en un circuito con un RX-8?
Creo haber visto algun video de Jarama con S2000 y RX-8, alguien de este foro?
Que tal es el S2000 en circuito comparado con un RX-8?
#12
Escrito 19 julio 2005 - 12:49:47
En los best motoring los S2000 arrean mucho... yo creo que si tu idea es un deportivo... el S2000 es la mejor opcion!!!
#13
Escrito 19 julio 2005 - 12:57:52
yo tengo un rx8 y son coches diferentes....
mira que cosas tienen los 2 y mira que no tiene el otro....
uno es descapotable....cosa para mi prescindible
y el otro....GPS con dvd, control de tracción y de estabilidad, 4 plazas, etc etc etc....cosas para mi imprescindibles.
que llegue a 9500 rpm no es tampoco exagerado como para comprarse un coche por ese motivo, desde luego la diferencia de potencia no tiene que ser muy grande y no voy a decir que el rx8 corre mas porque seria entrar en una discusión absurda.
yo desde luego no cambiaba mi rx8 por ningún s2000, eso si....si quisiera un biplaza....también me miraria antes un 350Z
Saludos
PD: No voy a contestar sobre lo del aceite de los rotativos, espero que si quieres comprarte un rx8 sepas lo suficiente del motor del rx8 como para no creerte esa absurdez, que reconozco esta muy generalizada.
mira que cosas tienen los 2 y mira que no tiene el otro....
uno es descapotable....cosa para mi prescindible
y el otro....GPS con dvd, control de tracción y de estabilidad, 4 plazas, etc etc etc....cosas para mi imprescindibles.
que llegue a 9500 rpm no es tampoco exagerado como para comprarse un coche por ese motivo, desde luego la diferencia de potencia no tiene que ser muy grande y no voy a decir que el rx8 corre mas porque seria entrar en una discusión absurda.
yo desde luego no cambiaba mi rx8 por ningún s2000, eso si....si quisiera un biplaza....también me miraria antes un 350Z
Saludos
PD: No voy a contestar sobre lo del aceite de los rotativos, espero que si quieres comprarte un rx8 sepas lo suficiente del motor del rx8 como para no creerte esa absurdez, que reconozco esta muy generalizada.
#14
Escrito 19 julio 2005 - 13:08:03
Yotan solo miraría si prefiero un 2+2 o descapotable
pordeportividad andarán muy parejos...
Si hablamos del mismo año, quizás el Rx8 sea un pelín más barato
Pero como el s2000 salió antes, por 18.000 € ya puedes encontrarlos.
El tema del consumo de aceite no es alarmante y es que este motor funciona así, no es un defecto. Solo hay que estar atento
Ambas lineas son esquisitas para mi gusto
pordeportividad andarán muy parejos...
Si hablamos del mismo año, quizás el Rx8 sea un pelín más barato
Pero como el s2000 salió antes, por 18.000 € ya puedes encontrarlos.
El tema del consumo de aceite no es alarmante y es que este motor funciona así, no es un defecto. Solo hay que estar atento
Ambas lineas son esquisitas para mi gusto
#15
Escrito 19 julio 2005 - 13:33:53
Que yo sepa no he preguntado sobre el tema del aceite a nadie, pero que gastan aceite es un hecho.
Y medio litro de aceite cada 1000 km me parece mucho aceite que gastar. Lo suficiente como para llevar una lata en el maletero.
Lo cual para mi SI que es un inconveniente y es un factor a tener en cuenta. Ademas no es que lo diga yo, en todas las publicaciones lo ponen como dato a verificar en tu unidad y al menos en la que yo he probado pude constatarlo. Aun mas, incluso en el concesionario te avisan de tal circunstacia (que por algo sera).
En fin, me sigo quedando por el 2000, porque un descapotable ofrece una sensacion que a mi por lo menos le da muchos puntos a esta opcion.
Y sobre el tema de correr. Si bien contra un 2000 no he tenido nada que hacer en la salida y he ido parejo con el en aceleracion con un rx8 he salido victorioso en todas las ocasiones, incluso cambiando los coches con mi amiguete el resultado fue muy similar.
No dudo que tenga los cv que ofertan, pero los entrega de una manera completamente diferente del 2000, que si bien tiene unos bajos muy perezosos arriba es una p#%@ maquina.
Saludetes
Y medio litro de aceite cada 1000 km me parece mucho aceite que gastar. Lo suficiente como para llevar una lata en el maletero.
Lo cual para mi SI que es un inconveniente y es un factor a tener en cuenta. Ademas no es que lo diga yo, en todas las publicaciones lo ponen como dato a verificar en tu unidad y al menos en la que yo he probado pude constatarlo. Aun mas, incluso en el concesionario te avisan de tal circunstacia (que por algo sera).
En fin, me sigo quedando por el 2000, porque un descapotable ofrece una sensacion que a mi por lo menos le da muchos puntos a esta opcion.
Y sobre el tema de correr. Si bien contra un 2000 no he tenido nada que hacer en la salida y he ido parejo con el en aceleracion con un rx8 he salido victorioso en todas las ocasiones, incluso cambiando los coches con mi amiguete el resultado fue muy similar.
No dudo que tenga los cv que ofertan, pero los entrega de una manera completamente diferente del 2000, que si bien tiene unos bajos muy perezosos arriba es una p#%@ maquina.
Saludetes
#16
Escrito 19 julio 2005 - 13:59:34
Si quieres un descapotable el s2000 es de lo mejor que hay.
Si quieres 4 plazas pillate el mazda.....
Si quieres 4 plazas pillate el mazda.....
#17
Escrito 19 julio 2005 - 14:15:35
lcf666 y jacks... de donde sois ??? por curiosidad ??? .
#18
Escrito 19 julio 2005 - 15:03:28
lcf666 y jacks... de donde sois ??? por curiosidad ??? .
Miedo me estas dando Guille jajajajjaaj
Sin duda yo no tendria ni puñetera idea de cual pillarme. Si bien es cierto que el s2000 me llama poderosamente la atencion. Al rx8 se lo han cargado por completo; el rx7 le da mil vueltas en estetica.
¿Cual te/os gusta mas?
#19
Escrito 19 julio 2005 - 15:09:07
entre el rx8 y el rx7 el 7 y entre 2000 y 8 pues 2000
#20
Escrito 19 julio 2005 - 15:44:25
yo tengo un s2000 y he cogido alguna vez el rx8,con motor de lavadora wankel o no se que, y andar pues anda , como no
pero ni el sonido me gusta del todo, ni transmite de manera similar las sensaciones como en el s ni vas sentado en las ruedas traseras , ni tiene la misma calidad de guarnecidos ni si quiera suenan bien las puertas al cerrar,......
y hablando un poco de consumos, aceite gastan todos los coches unos mas y otros menos, lo del rx8 es un tema aparte,pero lo que si que gasta es gasolina
en ralenti hay un temblor total bastante perceptible,y no se que mas decir,es como comparar un kart con un canoa.sin ofender,para disfrutar el s2000 y para ir a la compra con prisas un rx8 ..
saludos
pero ni el sonido me gusta del todo, ni transmite de manera similar las sensaciones como en el s ni vas sentado en las ruedas traseras , ni tiene la misma calidad de guarnecidos ni si quiera suenan bien las puertas al cerrar,......
y hablando un poco de consumos, aceite gastan todos los coches unos mas y otros menos, lo del rx8 es un tema aparte,pero lo que si que gasta es gasolina
en ralenti hay un temblor total bastante perceptible,y no se que mas decir,es como comparar un kart con un canoa.sin ofender,para disfrutar el s2000 y para ir a la compra con prisas un rx8 ..
saludos
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