275 respuestas en este tema

[eskimura]

Yo pensaba que lo tenia roto , por los olores , pero parece que se han quitado y no veo humo por ningun sitio

gracias por las fotos seguro que nos serviran de ayuda

A mi me pasó lo mismo mucho humo salió un día solo , después ya nada. , pero si estaba rajado. Fíjate en el sonido a ver si suena igual que antes . Cuando está rajado, suena diferente , como un bufido , como que pierde aire por algún sitio. Desde fuera se escucha mejor .


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[Mondy130]

Hola.

 

Tengo un Accord del 2008 y con 170.000 km. le observé los mismos síntomas, olor a humo en el interior del habitáculo, sonido de un ligero bufido...

 

Desmontándole el filtro del aire y poco mas pude meter el móvil y grabar un vídeo en que se veía que el dichoso tubo estaba negro en una parte del corrugado. Al principio me había decidido a comprarlo y cambiarlo yo mismo, pero después de leer algunos problemas que pueden surgir, lo llevé a un mecánico bastante apañao que conozco. Lo desmontó y lo llevó a soldar a un tipo que suelda bastante fino, pero desconozco que tipo de soldadura le ha hecho. De momento ahí está con la soldadura, ya veremos con el paso de los kilómetros si ha merecido la pena. Dos horas de trabajo, soldadura, refrigerante y filtro de aire que ya le tocaba, todo por 100 lereles.

[tuso]

Por ese precio si aguanta dos años pues dos años....ya nos contarás cuando se vuelva a romper

[GEORGE12]

El mio un 2200 del 2012 con 174.000 km, me paso a los 9 años y medio. Un fuerte olor a aceite y humo blanco por el paso de rueda izquierdo. Desconocia lo de la garantia pero bueno ya habia pasado el plazo.
En Valdemotor lugones fueron unos 300 lereles.

Pues te costó barato, viendo lo que hay por aquí.

[tuso]

Después de 300 km a 120....me ha salido una humareda de cojonias..pero después se ha pasado y no noto nada ....me imagino que es el tubo...pero que después me haga otros 300 y no notar nada..es raro....supongo que el tubo está roto.....comentarios?

[r80sg]

Después de 300 km a 120....me ha salido una humareda de cojonias..pero después se ha pasado y no noto nada ....me imagino que es el tubo...pero que después me haga otros 300 y no notar nada..es raro....supongo que el tubo está roto.....comentarios?

El mio cuando estaba roto no echaba humo siempre.

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[tuso]

Entonces no me queda duda...cambio en cuanto pueda aunque no heche humo

[VQZJC]

El mio está soldado  desde los 135000 km y ahora va por los 26000 km y sin problema, si está bien soldado no tendras problemas.

[tuso]

Si...ya tengo comprado el flexible y tengo un amigo que me lo hará por poco dinero....me fastidia porque solo me ha echado humo una vez, pero es mejor arreglarlo porque se hará más gordo cuando menos te interese o tengas un viaje...entonces mejor arreglarlo
Ya el tío de la ITV se quedó mosqueado el año pasado buscando de dónde salía el mal olor....pero no lo encontró...

[tuso]

Pues hoy he realizado la ñapa de reparar el tubo de la egr con el flexible traído de Alemania

Bajo mi punto de vista h quedado perfecto gracias a las explicaciones de amarillo 1998, que ha sido un poco la guía de mi mecánico porque no sabía ni donde estaba el tubo
No tengo fotos pero a mí mecánico le ha gustado el invento y dice que lo copiara para otros coches que también les pasan cosas como esa.

Coste 36 euros del flexible 22 de anticongelante 50 por ciento y lo que me cobre el mecánico...que me ha dicho que me lo dirá un día de estos.

En fin entre 130 y 150 euros la chapuza...hasta 400 en el conce....ya les vale

[Sevilla21stFilth]

Anticongelante 50%? No le pones el de honda? Ni siquiera un orgánico g12?

[GEORGE12]

Anticongelante 50%? No le pones el de honda? Ni siquiera un orgánico g12?

+1

[tuso]

Si orgánico ,ponía g 12 en el bote pero no sé qué significa

Por cierto después de 12 años el anticongelante salía limpio, hubiera aguantado otros tanto

[Sevilla21stFilth]

12 años! Según me dijo un jefe de taller era muy recomendable echarle el de honda porque es distinto pero en otros talleres me han dicho que con el g12 debería ir bien.

Yo le pongo el suyo y no aguanto más de 6-7 años por el poco uso que le doy (se recomienda cada 5)

[tuso]

Si, se recomienda cada 5 el anticongelante,cada tres los frenos cada dos sacar el motor y hacerle una revisión general y cada 6 meses todo lo anterior y mañana llega el alcalde de Madrid o de dónde sea...da igual y te dice que no puedes circular con tu coche.....tienes un coche perfecto que no puede andar...como no sea que te lo guardes para vehículo histórico.....yo no lo voy a guardar como vehículo histórico...

[r80sg]

Pues hoy he realizado la ñapa de reparar el tubo de la egr con el flexible traído de Alemania

Bajo mi punto de vista h quedado perfecto gracias a las explicaciones de amarillo 1998, que ha sido un poco la guía de mi mecánico porque no sabía ni donde estaba el tubo
No tengo fotos pero a mí mecánico le ha gustado el invento y dice que lo copiara para otros coches que también les pasan cosas como esa.

Coste 36 euros del flexible 22 de anticongelante 50 por ciento y lo que me cobre el mecánico...que me ha dicho que me lo dirá un día de estos.

En fin entre 130 y 150 euros la chapuza...hasta 400 en el conce....ya les vale

Me alegro que te funcionase el invento! Al final estaba roto?
Ya le puedes decir al alcalde que tienes un híbrido(el motor de tu coche y el tubo del mío cuenta como híbrido jaja).

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[tuso]

Si , tenis un pequeño agujero que tarde o temprano se haría mas más grande no era mucho, pero lo suficiente para J@$~#R.

Tengo que devolver el tubo que me prestaron a ver cuándo quedamos
Y no es por nada, pero tengo el coche recién pintado y funcionando perfectamente con 12 años. Y 175000 km...ahora llegara el alcalde y dirá que mi coche no puede circular....
Y no es por nada, pero tengo el coche recién pintado y funcionando perfectamente con 12 años. Y 175000 km...ahora llegara el alcalde y dirá que mi coche no puede circular....

[Sergykdk]

Hola,muy buenas a todos.Hace tiempo que tenía el flexible comprado en Alemania,y el tubo rajado que amurillo1988 me regaló para poder hacer la prueba,y compartir el brico en el foro.Ayer hice la reparacion del tubo.Pongo fotos del proceso.Ya tenía hecho un utillaje para poder tener la pieza en posición sin variación posible al cortar y soldar,y asegurar así su emplazamiento correcto.Pongo fotos del proceso.Espero poder montarlo en breve y así ver si está todo correcto.
Saludos

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[tuso]

Magníficas fotos....buen trabajo y 400 euros de ahorro

Mi mecánico lo preparo y lo unió con un punto de nural a los 25 minutos estaba seco..lo saco y lo soldo
Porque para hacer ese soporte le has hechado más de una hora seguro