696 respuestas en este tema

[josecastellano]

Si no te importa, y si tienes tiempo, ¿ te importaría hacer una comparativa y decir que tal va de consumos y tal ?


Saludos

[Motosí-latano]

Comparándolo con el 2.0, y siempre en recorridos mixtos: si tienes cuidado con el pie, lo que en el Accord son 7,5 u 8, en el Lexus son 5 y medio. Si se va a toda leche, roza los ocho, pero corre más, eso sí. Siendo extremadamente prudente al repostar, yo llenaba a los 500/600 km el Honda, y éste a los 750/800. La diferencia es porque, a unas malas, sé que con el híbrido puedo esperar a encontrar una gasolinera con más garantías. No es un abismo en prestaciones/consumo, pero merece la pena. ¿La tontería de la L tumbada? Pues, sinceramente fue lo único que me echó un poco para atrás a la hora de pensar en aparcarlo por ahí, o que haga noche en la calle, cosa que el Honda ha cumplido sin problemas muchas veces.

[anthel10]

Gracias por reflotar el hilo. Primero, me alegro que después del accidente estes por aquí contándolo y segundo, ese Lexus....una preciosidad. Saludos.

[TRACKER]

Es una preciosidad.

[josecastellano]

Gracias. A mi también me hace ojitos tu coche...


Saludos

[Mrxkr]

¿Y las fotos? ¡Qué sería de los hilos sin las fotos!

[BlackFox]

¿Y las fotos? ¡Qué sería de los hilos sin las fotos!

 

+1

[MAIDEN]

¿Y las fotos? ¡Qué sería de los hilos sin las fotos!

+2

[Yayo]

¿Y las fotos? ¡Qué sería de los hilos sin las fotos!

+3

[Cheto]

Ese 9ª que pusisteis me recuerda al sonata....

 

[principevtec]

¿Y las fotos? ¡Qué sería de los hilos sin las fotos!

+4

[alfredo7]

Me encanta el Lexus IS300H, no me importaria que fuera el sustituto de mi Accord.

[xuco20]

Comparándolo con el 2.0, y siempre en recorridos mixtos: si tienes cuidado con el pie, lo que en el Accord son 7,5 u 8, en el Lexus son 5 y medio. Si se va a toda leche, roza los ocho, pero corre más, eso sí. Siendo extremadamente prudente al repostar, yo llenaba a los 500/600 km el Honda, y éste a los 750/800. La diferencia es porque, a unas malas, sé que con el híbrido puedo esperar a encontrar una gasolinera con más garantías. No es un abismo en prestaciones/consumo, pero merece la pena. ¿La tontería de la L tumbada? Pues, sinceramente fue lo único que me echó un poco para atrás a la hora de pensar en aparcarlo por ahí, o que haga noche en la calle, cosa que el Honda ha cumplido sin problemas muchas veces.

 

 

 

 

 

Hola compi, 

 

En primer lugar felicitarte por la adquisición del Lexus IS300H. Sin duda alguna es un coche que hace girar cuellos y que, como dicen otros foreros,  podría ser el perfecto sustituto de mi Accord porque cumple con la filosofía de lo que la mayoría por aquí buscamos.

 

Es guapo, tiene el corte japonés,  es eficiente y confío que como de costumbre en Lexus sea muy fiable.

 

 

Pero no puedo dejar de pensar en la comparación de los consumos que has hecho. Dices que el Accord te gastaba entre 7.5 y 8 litros y que este te gasta 5.5 (haciendo un uso similar).

 

Sin embargo luego dices que el Accord lo reportadas con 550/600km y al Lexus le haces 750/800km. Una de 2, o haces mucha ciudad o las cuentas no me salen.

 

Yo vivo en Madrid y hago un 80% autovía y un 20% ciudad y en todos estos años con el Accord (que llevo 5 y medio) lo que he notado es que he pasado de tener un consumo de 8,2/8,3 ha tener un consumo de 7,6/7,7 (y me pesa el pie lo mismo).

 

Al principio un depósito me duraba 650km y ahora SIEMPRE lo voy a llenar al Alcampo con el ordenador marcando los 750/770km. 

 

Por tanto supongo que tú harías muchísima más ciudad para hacerle tan pocos km. Pero teniendo en cuenta que dices que te marcaba 7.5/8L, no me terminan de salir las cuentas.

 

Aún así disfruta de tu híbrido. Que además seguro que en ciudad es donde más se nota el ahorro.

[Motosí-latano]

 

Espero que éste tarde en llegar a Dallas.

Editado por Motosí-latano, 15 junio 2015 - 12:06:42.

[alfredo7]

Cruceros de 150-160 que consumo ronda el lexus?

[Motosí-latano]

Cruceros de 150-160 que consumo ronda el lexus?

Casi 8. Restaurando el ordenador en plena autopista. Si después entras en ciudad, baja mucho.

 

 

Hola compi, 

 

En primer lugar felicitarte por la adquisición del Lexus IS300H. Sin duda alguna es un coche que hace girar cuellos y que, como dicen otros foreros,  podría ser el perfecto sustituto de mi Accord porque cumple con la filosofía de lo que la mayoría por aquí buscamos.

 

Es guapo, tiene el corte japonés,  es eficiente y confío que como de costumbre en Lexus sea muy fiable.

 

 

Pero no puedo dejar de pensar en la comparación de los consumos que has hecho. Dices que el Accord te gastaba entre 7.5 y 8 litros y que este te gasta 5.5 (haciendo un uso similar).

 

Sin embargo luego dices que el Accord lo reportadas con 550/600km y al Lexus le haces 750/800km. Una de 2, o haces mucha ciudad o las cuentas no me salen.

 

Yo vivo en Madrid y hago un 80% autovía y un 20% ciudad y en todos estos años con el Accord (que llevo 5 y medio) lo que he notado es que he pasado de tener un consumo de 8,2/8,3 ha tener un consumo de 7,6/7,7 (y me pesa el pie lo mismo).

 

Al principio un depósito me duraba 650km y ahora SIEMPRE lo voy a llenar al Alcampo con el ordenador marcando los 750/770km. 

 

Por tanto supongo que tú harías muchísima más ciudad para hacerle tan pocos km. Pero teniendo en cuenta que dices que te marcaba 7.5/8L, no me terminan de salir las cuentas.

 

Aún así disfruta de tu híbrido. Que además seguro que en ciudad es donde más se nota el ahorro.

 

Tanto al Accord como al nuevo los penalizan los hechos de que el Honda lo comparto con mi mujer (12/13 por ciudad, como si fuera Steve McQueen) ) y al Lexus le meto modo Sport tarde o temprano por autopista. Conduciendo yo solo, he conseguido en el Honda consumos casi de híbrido, con la -creo que- peligrosa "conducción eficiente". Además, tengo el síndrome de la última rayita; no puedo dejar de repostar si veo la aguja baja.

Editado por Motosí-latano, 17 junio 2015 - 14:53:13.

[Motosí-latano]

He hecho un Sevilla-Ribadesella, con coche cargado y metiendo caña todo el rato, a 150-160: 7.5. La subida Hervás-Béjar, al socaire de un cochazo del que deduje que llevaba detector de radares, me puso en el ordenador 15 litros, que no bajaron a menos de 8 hasta pasados 100 km. No he tenido turbodiésel, pero supongo que si se les retuerce la oreja, también gastan. Milagros no hay: los híbridos gastan tres litros menos tratándolos con mimo, pero si se les pide castaña, el motor eléctrico se limita a complementar al térmico, poniéndose éste a tope.