59 respuestas en este tema

[Florencio]

Buenas, pues no, sigue igual, mientras doy con la solución le pongo un cinto como si fuera puesto el cinturón para que no suene y arreglado.
Tendré que llevarlo al final a algún taller para ver si me dicen que es, que luego lo mismo es una tontería, o hay que reprogramar la centralita o algo de eso, pero bueno, ya os contaré.

Al final solucionaste lo de la señal del cinto?

Cambiaste fichas de uno a otro y ya o como?

Tienes razón, así lo haré.????

Lo correcto es que publiques un anuncio en la sección de venta de piezas, siguiendo las normas: https://clubhondaspi...s-de-vehículos/

[Yael28]

Hola muy buenas como están espero que bien yo tengo el mismo problema con el airbag tengo una CRV 2007 2.0i y se mea quedado encendido el testigo del airbag cuando he cambiado la batería espero que alguien Allan solucionado este problema que veo que es común en todos los vehículo un saludo

[JL1966]

Buenas tardes a todos. Problema del testigo del Air-Bag SOLUCIONADO.

Tras el total abandono por parte de la casa Honda, mis opciones eran:

1) Como no pasa la ITV, dar de baja el coche para chatarra / piezas.

2) Localizar una centralita de desguace y reprogramarla (y no hay tantos CRV por ahí para encontrarla)

3) Encontrar a alguien que la abra y la repare. En este hilo se menciona a una empresa en Inglaterra llamada REVTRONIC. No perdais el tiempo, no las reparan.

 

Gracias al cielo funcionó la opcion 3 y encontré a REPARACION CENTRALITAS SL (Alicante).

Teneis que buscar un taller que os la desmonte, y decidle al taller que contacte con REPARACION CENTRALITAS SL.

Su pagina web es     https://reparacionce...entralitas.es/     pero solo trabajan con talleres (no con particulares).

Les enviamos por Nacex la famosa centralita del CRV que HONDA ya no se responsabiliza.

La devolvieron perfecta, el taller de mi localidad me la instaló de nuevo y listo.

Ya he pasado la ITV. Asunto arreglado y NUNCA MAS HONDA. Esto que he vivido NO LO OLVIDARÉ.

Por si sirve de algo a algun otro afectado.

Saludos

[Aciana]

Pues gracias por compartir, porque no me consta ninguna experiencia de reparación en taller de España, así que genial.
¿Podrías decir lo que costó?
Piezas discontinuadas en coches de esos años yo creo que hay en todas las marcas.
Veo más el fallo en el concesionario que en la marca.
El conce es el que tiene ofrecer una solución alternativa al cliente, especialmente a uno como tú con todas las revisiones pasadas allí.
Mírale el lado positivo. Seguramente la reparación te salió bastante más económica que montar una centralita nueva.

[BlackFox]

Pues gracias por compartir, porque no me consta ninguna experiencia de reparación en taller de España, así que genial.
¿Podrías decir lo que costó?
Piezas discontinuadas en coches de esos años yo creo que hay en todas las marcas.
Veo más el fallo en el concesionario que en la marca.
El conce es el que tiene ofrecer una solución alternativa al cliente, especialmente a uno como tú con todas las revisiones pasadas allí.
Mírale el lado positivo. Seguramente la reparación te salió bastante más económica que montar una centralita nueva.

 

 

Efectivamente.... Centralitas de coches con esos años.... De cualquier marca tendrás problemas. 

[JuJo84]

Me alegro que lo hayas solucionado,y gracias por el dato

[galcrv]

Gracias por compartir la solución

[JL1966]

El coste concreto fueron:

   - 250 € el taller que me la montó y desmontó.

   - 570 € la empresa de Alicante que reparó la centralita

   -   70 € el servicio de mensajeria Nacex que lo envió (estoy en Baleares)

Y un enorme disgusto que me ha durado tres meses.

Ahora aliviado.

Saludos y gracias porque en este foro me han dado consejos de amigo, aparte de pistas para buscar la solucion.

Un abrazo a todos

 

[BlackFox]

Que barbaridad de precios... La mano de obra... Tela, el transporte.... Tela y media. Y la reparación... Es casi a precio de centralita nueva. 

[ErTuRRi]

900€ y muchos días de disgusto e intranquilidad; dan ganas de mandar al coche atpc

[JL1966]

Que barbaridad de precios... La mano de obra... Tela, el transporte.... Tela y media. Y la reparación... Es casi a precio de centralita nueva. 

Hola si, pero es que el tema es muchisimo mas grave que el precio: es que no existe recambio nuevo.

Esa unidad se fabricó en Taiwan y Honda rompió relacion con esa fábrica. Ya nadie fabrica esa unidad.

Por tanto el problema no era solo el precio, sino que si nadie la arreglaba, la unica alternativa era mandar al desguace un coche cuidado 14 años en Casa Oficial. 

Y textualmente eso es lo que me dijo el encargado del Concesionario Honda: "...le aconsejo que curse la baja del coche en Tráfico para no tener que pasar la ITV y que se busque un mecánico tuneador de coches, que esos si que saben de electricidad y a lo mejor le encuentran una solucion". Juro que me lo dijo así, yo quedé en estado de shock. 

En fin, bien está lo que bien acaba.

[BlackFox]

Pues veo que no tienes muchas experiencias en el mundo del automóvil... Ciertos componentes para un coche de cualquier marca de mas de 10 años en origen... Muchas veces no hay, cosas como centralitas entre otras, y  o bien hay recambio de competencia o bien alguien que lo repara/rehace. 

 

Hay ciertos componentes caros, que no tienen mucha salida, y los fabricantes dejan de producirlos. Si entras en otros foros de diferentes marcas verás esto. No es un mal de un fabricante... Si no que hoy en día... Andamos así. 

[LuichiMotero]

El coste concreto fueron:

   - 250 € el taller que me la montó y desmontó.

   - 570 € la empresa de Alicante que reparó la centralita

   -   70 € el servicio de mensajeria Nacex que lo envió (estoy en Baleares)

Y un enorme disgusto que me ha durado tres meses.

Ahora aliviado.

Saludos y gracias porque en este foro me han dado consejos de amigo, aparte de pistas para buscar la solucion.

Un abrazo a todos

 

 

lo de 250€ por montar y desmontar me parece una auténtica barbaridad.cuando me pasó en el mío compré una de segunda mano que al final no me valió pero desmonté y monté yo en 20 minutos, no llegó.

 

[DMENEN]

Hola, me ha pasado lo mismo. 800 pavos arreglarlo en Honda. Si llevarlo a reparar son 920, creo que no merece la pena....   En el taller sabes si miran el bastidor para ver si está con ampliación de garantía?  gracias

 

 

 

bueno pues al final buenas noticias e inesperadas. ayer llevé mi coche a la honda de alicante y por la tarde me llamaron. el módulo del srs está bloqueado y ha y que poner uno nuevo ( 700€ ) la buena noticia es que lo comunicaron con mi nº de bastidor  a honda España y  por lo visto este módulo tiene ampliación de garantía por lo que se hacen cargo de toda la reparación, en una semana lo reciben y me llaman. mi coche:  honda crv III. 2.2 CTDI 140 cv del 2007 y unos 260.000 km

[LuichiMotero]

 

 

 

mi no entender

[tonigreco]

bueno, me toco, luz de airbag encendida porque si, espero que no sea la centralita, porque ya me han robado bastante este mes-año la agencia tributaria.

Con lo contento que estaba yo con mi crv diesel del 2009 con 80000kmts que compre de segunda mano y el buen precio, que consegui. el coche esta impecable y anda de p.m. y tampoco es tan gaston, solo lo cojo para desplazamientos largos, para el día a día tengo mi moto.

ya os contare, menos mal que tengo un mecanico honrado y listo

Ah se me olvidaba comentar que he metido el numero en la web de honda y nada, no esta llamado a revision ni tiene nada pendiente.

[tonigreco]

finalmente ,como el coche estaba en garantia de un año, que es lo que da un compraventa de coches de segunda mano da, en este caso ocasionplus, pues me comunique con ellos y se lo lleve al taller... y segun me dicen no consiguen comunicar con su maquina de diagnosis con la centralita del airbag por lo que se presupone que es la centralita que esta defectuosa y... claro como no, la garantia no cubre componentes electronicos... osea que toca llevarselo a mi mecanico a ver que podemos hacer, de momento le meteremos su maquina de diagnosis y comprobaremos que le llega corriente que no hay ningun conector que falle y que le llega la corriente perfectamente y en caso de que sea que esta mala se puede comprar una de un desguace, una reacondicionada o mandar a reparar, hay varios sitios ya donde se reparan estos componentes electronicos. 

pues bueno seguire contando como va la historia.

[BlackFox]

Lo que no cubre el seguro de garantías, lo tienen que cubrir ellos, como vendedores. 

 

La centralita lo mejor que puede hacer, visto la experiencia de otros usuarios, es mandarla a reparar. 

[tonigreco]

la garantia del vendedor ,ocasionplus,lo dice claramente, excluidos los componentes electronicos, de no ser que cuando lo adquieras cojas la garantia primium, que ni te la ofrecen y que cuesta unos 1000 pavos y que también podrian lavarse las manos porque tiene unas clausulas muy interpretables.

 

en fin despuesde mucho buscar por toda la red, es casi imposible encontrar una centralita usada, yo no he encontrado ninguna que me diese un minimo de garantias y menos una nueva,o una equivalente que le pudiese valer a mi crv, no hay demasiada info sobre todo esto en la red.

 

osea que toca reparar, haste hace relativamente poco, casi no habia empresas que se dedicasen a esto, por lo menos en el territorio nacional, hoy por hoy hay una docena de sitios que si lo hacen, bien como empresas o bien como particulares y despues de investigar un poco me decide por ecucore,ubicada en alicante, hable con el comercial y me dió la suficiente confianza como para enviarsela, en 24h la tenia de vuelta y supuestamente reparada, da un poco que pensar que una cosa tan especial y delicada se arregle tan rapido... el caso es que la tengo ya en mis manos y seguramente la monte esta semana, ya os contare como ha ido y si se ha quitado la lucecita roja del panel, cruzo los dedos

[JuJo84]

Creo recordar que otro forero la reparó tmb y quedó contento. Normalmente se estropea algún condensador o diodo y son materiales muy baratos, aunque te cobren caro jejej es lo que tiene saber de algo.
El tema esta en revisar bien cada componente de manera individual y verificar las pistas de la placa.
Se sustituye el componente y a seguir.
Hace unos años costaba encontrar profesionales electrónicos que se dedicaran a reparar, todo era cambiar placas
Me alegro de que sean más fáciles de encontrar

Editado por JuJo84, 23 julio 2024 - 21:15:43.