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Mitsubishi 3000 GT vr4 ¿Sí ó No?


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44 respuestas en este tema

#21 edus-vti

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Escrito 11 junio 2013 - 21:02:25

yo lo veo claro, mustang!



#22 Warriors

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Escrito 11 junio 2013 - 21:16:58

Yo no tanto, antes que un Mustang hay muchos coche que compraria y mas que hay por ahi algun Supra apetitoso.

 

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Sino pues, me tira también mucho en RX7.

 

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#23 Darnel

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Escrito 11 junio 2013 - 22:40:06

Warri como tu has dicho a la hora de comprar un coche de estos el consumo es lo de menos, vamos yo tampoco me lo plantearia, sabes de antemano que no es un hibrido precisamente...

 

Pero aun asi estos coches por su exlusividad creo que no deberian de ser para diario por el tema de kilomentras, desgastes, posibles averias....que si que esta claro que es un coche y se hizo para cogerlo todos los dias hasta ahi estamode acuerdo, pero yo sinceramene prefiero tener por ejemplo el CG que tiene el compañero y ya a parte una joyita de estas que has mencionado por ejemplo.

 

A parte que pienso que asi se disfruta mucho mas del coche, ya que al no cogerlo todos los dias cuando lo haces es como un día especial no crees??



#24 Warriors

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Escrito 11 junio 2013 - 22:49:37

No se... Yo es que siempre he utilizado todos los coches que he tenido (pepinos todos XD ) para ir a trabajar, a comprar el pan, de vacaciones. Un Ford Probe 2.5  V6 24v 170 cv, lo utilice a diario, Honda Accord 2.4 200 y pico cv XD , lo utilizo a diario, Honda Accord Type R 212 cv, lo utilice a diario en Madrid (bebe 98 octanos), Honda Legend 300 cv, lo utilizo a diario y mi padre también ;)

 

Así qué, no te puedo responder XD


Editado por Warriors, 11 junio 2013 - 22:52:11.


#25 Darnel

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Escrito 11 junio 2013 - 22:59:32

No se... Yo es que siempre he utilizado todos los coches que he tenido (pepinos todos XD ) para ir a trabajar, a comprar el pan, de vacaciones. Un Ford Probe 2.5  V6 24v 170 cv, lo utilice a diario, Honda Accord 2.4 200 y pico cv XD , lo utilizo a diario, Honda Accord Type R 212 cv, lo utilice a diario en Madrid (bebe 98 octanos), Honda Legend 300 cv, lo utilizo a diario y mi padre también ;)

 

Así qué, no te puedo responder XD

 

jajajaj que joputaa yo por el consumo no lo digo eso me la trae floja, simplemente lo digo por el tema de hacer ese día especial de cuando lo coges por ejemplo un fin de semana y te das una vuelta para divertirte un poco sin estres ni prisas ninguna



#26 Yayo

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Escrito 11 junio 2013 - 23:00:29

..... Honda Legend 300 cv, lo utilizo a diario y mi padre también ;)
 
Así qué, no te puedo responder XD


Lo que sigue haciéndole perder valor...... XD

#27 Warriors

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Escrito 11 junio 2013 - 23:10:50

 

jajajaj que joputaa yo por el consumo no lo digo eso me la trae floja, simplemente lo digo por el tema de hacer ese día especial de cuando lo coges por ejemplo un fin de semana y te das una vuelta para divertirte un poco sin estres ni prisas ninguna

 

XD

 

Si, si te entiendo. Tu quieres tener " el día" con tu coche especial... Pero yo tengo un problema con los coche gordos de gasolina, que para mi cogerlos cada día es como el primer día :love:  Nada cambia...


Lo que sigue haciéndole perder valor...... XD

 

:mrgreen2:  Pero que mala eres... XD



#28 edus-vti

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Escrito 12 junio 2013 - 18:43:55

una cosa es un turismo potente, y otra un superdeportivo con 25 años.

 

La fiabilidad de un supra, gto, rx7, porsche 911, ferrari 348... etc etc, no es la misma que la de un coche mas moderno.

 

Yo veo claro el mustang, porque en eeuu es un coche comun y barato de mantener, seguro que el tema mantenimiento es infinitamente inferior al del mitsu, el coche llama mas la atencion, no se ve obsoleto (el gto del 92, para mi se ve obsoleto, quizas el siguiente sin faros escamoteables menos).

 

Pero se te ve muy animado con el mitsu, asi que si ves que las cuentas salen, por que no??



#29 Warriors

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Escrito 12 junio 2013 - 18:50:32

¿Fiabilidad en un Supra? ¿has leido algo sobre ellos? por que yo si...

 

Que yo sepa el Supra es muy fiable, coche duro donde los haya y mejores prestaciones que el Mustang y 3000 GT, al mismo precio.



#30 edus-vti

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Escrito 12 junio 2013 - 19:35:23

me da igual leer fiabilidad de un coche que no entra en mis planes, pero con que coche cruzarias mas tranquilo un desierto? un supra del 93 con 300000 kms o un mustang del 05 con 80000???

 

Esto es lo que ves el 90% de tu coche

 

Supra 1994-toyota-supra-turbo-interior-photo-2

 

Mustang

 

Ford-Mustang_GT_2013_1280x960_wallpaper_

ahora ponte a tunear un supra y un mustang, y me cuentas cual sale mejor :lol: 

 

es solo un punto de vista ;) 



#31 antrax

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Escrito 12 junio 2013 - 20:45:39

Mustang no tio, es horrible, yo no se que le ven, ahora, a un Camaro no le haria ascos :sisi:



#32 Yayo

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Escrito 12 junio 2013 - 22:21:19

Para mí el Mustang murió en el 69......

#33 antrax

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Escrito 12 junio 2013 - 22:52:38

En el 69... que has querido decir con eso? :lol2: 



#34 Yayo

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Escrito 12 junio 2013 - 22:54:33

XD

#35 pedro46

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Escrito 13 junio 2013 - 00:15:33

:meparto:

 

el supra sera feo por dentro o no tendra pantallitas pero ponerme uno para llevar por favor!!



#36 Saxon

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Escrito 13 junio 2013 - 15:22:13

¿Vosotros llevarías a trabajar a diario un NSX?  Por que para mi el 3000 GT juega en esa liga. El Supra me encanta, pero cuando yo los miré creo que había muchos menos que el Mitsu y que eran notablemente más caros.

 

Totalmente de acuerdo con Darnel, para mi también es mucho mejor que estas joyas salgan de paseo de vez en cuando y no estar todos los días dando vueltas con ellos, en circunstancias y recorridos que no están pensados para coches así.



#37 jenofonte

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Escrito 14 junio 2013 - 09:04:49

:meparto:

 

el supra sera feo por dentro o no tendra pantallitas pero ponerme uno para llevar por favor!!

 

 

¿Feo?

 

Pues a mí ese interior del Supra me encanta, tanto por diseño como por disposición de mandos y del cambio.

 

Es más, lo prefiero al interior del Mustang de las fotos, y ese que la del Ford es de catálogo y la otra es de un Supra bastante usado.

 

 

Del Supra siempre he oído que es un coche muy fiable. Del Mitsu...se lee de todo y no todo bueno.

 

 

 

Pero, vamos, el que no queráis, para mí XD



#38 thenightman

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Escrito 11 junio 2020 - 12:16:51

Un conocido me ha ofrecido 2 3000gts vr4 a un precio realmente bueno. Uno funcionando legalmente y sin chuches y otro hecho bicarbonato y marronero de cojones. Me está dando muchas vueltas en la cabeza pero me acojona un poco pasar de un Accord MKVI a un 3000gt para diario. Eso si, un 3kgt es jugar en otra liga.



#39 Kullman

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Escrito 11 junio 2020 - 22:39:01

Pufff, olvidate, ni de coña.

 

Yo no lo compraría ni como coche de fin de semana, francamente.

 

Es uno de esos modelos que son tentadores por su bajo precio, pero cuyo mantenimiento es de muy caro.

 

Este comentario de elcabrio en ClubJapo es muy instructivo:

 

https://foro.clubjap...-o-s14/28517/24

 

Hola Mitsuke,
te cuento mi experiencia: he comprado un 3000 biturbo hace 2 años. Porque no sabia nada de este modelo. Pero me encantaba la estetica.
El coche tiene un motor que tira muy bien. Pero tiene una caja de cambios lamentable. Puedes ver que todos los que estan en el foro la han cambiado, si no una vez, dos. En mi caso 3 veces, que mi coche es de serie. Como le aumentes de potencia saldra del capo.
Y si no, destrozaras el transfer.
Y si vas a dar “una vuelta” en un circuito doblaras los discos de freno, y de paso los bujes.
Mi coche me costo 2000€. La mecanica y la chapa las he hecho en mi casa. Gaste mas de 14000€ haciendolo yo todo. Discos de freno 3 veces. Bujes. Motor una vez. Caja de cambio 3 veces. Transfer una vez. Y me falta sin tocar la mitad del coche.
Es un coche en orden de marcha que alcanza 1800kg.
Tengo un amigo aqui en el foro, Cesar, ha gastado mas de 30000€ y todavia no ha hecho todo lo que lo quiere.
Y no hablamos de consumo.
Date una vuelta en el foro y veras que todos lo que han empezado ha hacer un gran proyecto lo estan vendiendo. Y te daras cuenta que son ellos mismo los que hacen el mantenimiento y no van a ningun mecanico. La diferencia de pasta es grande.
Porque es un pozo sin fondo.

Eso si, es un coche bonito. No se para que sirve exactamente pero me encanta.
Sacarle un día al año y arreglarlo al volver a casa.

 


Editado por Kullman, 11 junio 2020 - 22:40:00.


#40 666impreza

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Escrito 14 junio 2020 - 10:42:55

Voy a decirte algo diferente a los demás consejos.
Es un PRIVILEGIO utilizar un juguete así a diario. Y parte de la felicidad en la vida radica en estas pequeñas grandes cosas. Te pongo un ejemplo más pequeño, de valor equivalente, y con el mismo espíritu: una taza de porcelana que decoró mi hija con 4 añitos. La gente la guarda en la vitrina y acaba rota de limpiar o en un trastero. Yo la he usado año tras año en el curro como portalápices, y si se hubiera roto, la hubiera visto a diario mucho tiempo. E ir a diario a currar en un peugeot nomes lo mismo que en ese mitsu.

 

Con el coche es igual. Si lo disfrutas 300 días al año durante 5 años lo habrás disfrutado más que los que lo disfrutan 50 días al año durante 5, 10 o 15 años.

 

Pero con cabeza. Yo me aseguraría mucho de la calidad de la unidad y, si algo te dice que “no es correcto” no lo compres... Son coches complicados de encontrar en buenas condiciones.

Es evidente que si lo valoras es que te lo puedes permitir así que yo te digo que palante.

 

si te pillas un p..o ford ya dejo de hablarte en el foro  :sisi:






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