Haz las cosas bien, busca un buen taller y con medios, desmonta todo lo que pueda verse afectado, comprueba daños, que te midan tolerancias y a la vista de los resultados toma las decisiones. Sin saber lo que ha pasado dentro de un motor y sin abrirlo cualquier cosa que hagas puede ser gastarte el dinero y el tiempo 2 veces, o incluso gastarlo para tener que rehacerlo todo y con más piezas rotas.
A un Fxx, Kxx, Bxx, Hxx etc. se le puede lapear sin problema un par de décimas de radio y bastante más en algunos casos, no llevan Nikasil.
tu taller seria un buen taller y con medios? me deberia pasar a veros un día.
el consumo de aceite es elevadisimo 100kms alomejor gasta 400cl o por hay, le muevo lo minimo ya ahorrando para hacer el motor...
puse un carton detras del tubo y sale esto
IMAG01121.jpg 119,74KB
7 descargas
bueno le cambie las bujias por las suyas y asi estan con 200kms
IMAG0045.jpg 158,6KB
10 descargas
y le hice fotos y asi se veia el cilindro dos.
IMAG0049.jpg 58,22KB
6 descargas
asi estan con 1000kms
IMAG0110.jpg 95,49KB
5 descargas
asi esta el coche actualmente
IMAG0052.jpg 109,49KB
5 descargas
IMAG0053.jpg 105,33KB
4 descargas
IMAG0054.jpg 99,68KB
3 descargas
y esto lo estoy pintando y en dias sera montado
IMAG0111.jpg 139,18KB
5 descargas
un saludo