125 respuestas en este tema

[Yayo]

No se te ocurra poner en.la caja de cambios otro fluido wue no sea el aconsejado por Honda.
En la mayoria de los Hondas la caja de cambio no lleva la clásica "VALVULINA" sino uno fluido llamado M/A-TF (MANUAL/AUTOMATIC TRANSMISION FLUID) que en modelos antiguos -CREO RECORDAR EL CRX con motor D16 al menos- se identica con aceite lubricante de MOTOR.
Lo que está claro es que "VALVULINA" de caja de cambios...... NO

[jaabier]

Al final ya está resuelto el problema de la vibración, las anteriores veces que cambiaron la distribución hicieron marcas propias en lugar de utilizar el procedimiento del fabricante y el eje de equilibrado trasero se movió y quedó como media vuelta girado provocando la vibración. Para poder aflojar la tuerca del cigüeñal tuve que hacerme con una tuerca de 50 que encaja en el hexágono de la polea.

Además tuve que desmontarlo dos veces porque la goma que lleva el tornillo que aprieta los tensores de la correas le puse la goma debajo de la tapa y no por fuera, parece que la tapa se quedaba deformada y en caliente pegaba con el tensor y hacía ruido.

Ahora quedó bien, aunque el zumbido de la correa todavía se escucha algo en caliente, esperaré un poco y si no sacaré el tensor y lo volveré a montar como dice el manual.

La verdad es que el coche cambia por completo sin aquella vibración.

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[Kosei]

Me alegro que disfrutes de ese H22 como debe Jaabier porque una distribución mal calada te cambia el coche por completo.

 

Oye, buenas fotos y la idea de la tuerca de 50 con el alicate de presión es muy buena!  Gracias.

[B234R]

Javier, el que sabe, sabe...

Me alegro mucho (y me da aún más envidia)

 

El aceite que le pusieron a la caja era Motylgear 10w40, el fabricante (Motul) la recomienda específicamente para cajas "Honda y Saab", así que Javier, ya sabes que te vale para otros cacharros...

[BlackFox]

espero que el antiguo dueño se lo diga a los mecanicos que le hicieron la distribucion, hay que ser muy capullo para hacer una distribucion por marcas y no, coger el esqueda con los puntos de calado de la distribucion... un saludo y enhorabuena!

[B234R]

Al antiguo dueño le dan ganas de tener una animada conversación con los mecánicos, mientras lleva una llave de ruedas en la mano...

El zumbido de la correa puede que sean las auxiliares, estaban bastante tensas, aunque supongo que ya lo habrás visto.