Esta semana me ha tocado a mí cambiar rodamientos traseros en mi civic 1.6 sport 110cv año 2005. El 1⁰ salió muy fácil pero el segundo se quedó pegada parte interna del rodamiento. Ya iba con la dremel pensando que tendría que cortar pero con unos martillazos suaves entre el "disco guardapolvos" y el rodamiento, este se ha desplazado con facilidad hasta salir.
65 eur cada buje NTN.
Este es trozo que se quedo agarrado al eje en mi caso y se observa un poco doblado el borde donde introducía el destornillador para desplazarlo.
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Editado por Lanbroa, 02 junio 2022 - 14:51:44.