199 respuestas en este tema

[alpenaranda]

Pues a mí me pasa igual...Yo los 4 y pico litros los veo poco, o casi nunca...En ciudad 5,5...en carretera a 125 km/h, 5,6-5,7.

 

Ahora, el otro día, viaje 3 adultos y cargado hasta los topes...control de velocidad a 140 km/h, y pasé a 6,3.

 

Que sigue siendo un consumo muy bueno. Supongo que si te ciñes a las velocidades legales y haces una conducción pensada en la eficienca puedes bajar de 5. 

 

Saludos

[alf06]

Lo del consumo bajo simplemente he intentado hacer caso de las luces verdes del ECO, intento cambiar justo un pelin antes de que me salga la flechita, conduccion sin apurar pero también sin "huevonear" .

Ojo como en autovia pase un pelin de 120 se me va a los 5,2 ( que la Benemerita sabe que eso fue solo un sueño y que no volvera a suceder)

 

Acabo de hacer un viaje a 135 con control crucero, 2 adultos , 2 niños y poca carga, casi todo autovia y un poco carretera de montaña y cuesta arriba el consumo se planto al final en 6,6. La vuelta la hice de noche mas relajado dejando que el coche bajase solo y al final me dió un promedio de 5,2 en ida y vuelta. Vamos es un mechero. Cada vez me gusta mas.

 

Ahora un pregunta, sobre todo para los que tengan un 1.6: ¿notais que el motor retiene poco en las cuestas abajo (pronunciadas)?, en cuanto me descuidaba con el control crucero puesto se pasaba de los 120 y tenia que ayudarle un poco con el freno. ¿A ver si es mi coche o es general?, la verdad vengo de un 406 con 2000 cc y casi no tocaba el freno, era un tanque, pero en el CRV tengo que ayudarlo en las reducciones.

[jbl135]

alf06, yo también vengo de un 406 hdi y también me pasaba como a tí, que no tenía que tocar el freno y parece que éste retiene menos en las bajadas. En el crv parece como si se quedara como acelerado un poquito aunque levante el pedal del acelerador.

[alf06]

Gracias jbl135, me quitas un peso de encima, no sabia si era un problema solo de mi coche o de mi manera de conducir.

Editado por alf06, 09 enero 2015 - 13:46:56.

[jbl135]

Lo que sí está claro es que gasta bastante poco, el 406 gastaba un pelín más que éste y haciamos más kilómetros por el depósito más grande (más de 1000km por depósito).

[toni2.2]

Sí,el motor retiene poco poco. En parte estos consumos podrían deberse a su mínimo rozamiento general. Hay que tocar el freno si o si. También es cierto que bajo el túnel de la A6 en sexta o quinta y me tiro un rataco sin acelerar. Así claro, el consumo ahí es de cero patatero.

[TRUENO AZUL]

Lo del consumo bajo simplemente he intentado hacer caso de las luces verdes del ECO, intento cambiar justo un pelin antes de que me salga la flechita, conduccion sin apurar pero también sin "huevonear" .

Ojo como en autovia pase un pelin de 120 se me va a los 5,2 ( que la Benemerita sabe que eso fue solo un sueño y que no volvera a suceder)

 

Acabo de hacer un viaje a 135 con control crucero, 2 adultos , 2 niños y poca carga, casi todo autovia y un poco carretera de montaña y cuesta arriba el consumo se planto al final en 6,6. La vuelta la hice de noche mas relajado dejando que el coche bajase solo y al final me dió un promedio de 5,2 en ida y vuelta. Vamos es un mechero. Cada vez me gusta mas.

 

Ahora un pregunta, sobre todo para los que tengan un 1.6: ¿notais que el motor retiene poco en las cuestas abajo (pronunciadas)?, en cuanto me descuidaba con el control crucero puesto se pasaba de los 120 y tenia que ayudarle un poco con el freno. ¿A ver si es mi coche o es general?, la verdad vengo de un 406 con 2000 cc y casi no tocaba el freno, era un tanque, pero en el CRV tengo que ayudarlo en las reducciones.

 

 

alf06, yo también vengo de un 406 hdi y también me pasaba como a tí, que no tenía que tocar el freno y parece que éste retiene menos en las bajadas. En el crv parece como si se quedara como acelerado un poquito aunque levante el pedal del acelerador.

 

 

Gracias jbl135, me quitas un peso de encima, no sabia si era un problema solo de mi coche o de mi manera de conducir.

 

 

Sí,el motor retiene poco poco. En parte estos consumos podrían deberse a su mínimo rozamiento general. Hay que tocar el freno si o si. También es cierto que bajo el túnel de la A6 en sexta o quinta y me tiro un rataco sin acelerar. Así claro, el consumo ahí es de cero patatero.

 

 

Lo que sí está claro es que gasta bastante poco, el 406 gastaba un pelín más que éste y haciamos más kilómetros por el depósito más grande (más de 1000km por depósito).

 

El tema de la retención ya lo comentamos en su día

 

http://clubhondaspir...ones/page-34?hl= impresiones  conduccion

 

Es debido a la menor compresión del motor y a la reducción de rozamiento entre sus elementos.

 

Mal endémico del downsizing en cualquier fabricante.

[morcejo]

Hola compañeros, volviendo al tema, despues de un año con mi mechero....en Global he hecho un consumo medio de 5.1 lo cual considero muy bueno puesto que aqui en Suiza hace mucho frio en invierno y el de este año ya VA por la mitad, lo que me sigue molestando es que con el tanquelleno al parar el coche sientes como el gasoil SE mueve en el tanque, y es debido a que al ser el habitaculo trasero plano tuvieron que estender el tanque maß a lo largo por el suelo.
Pero en fin, tenemos coche para muchos años
Saludos y que tengais un buen día

[jbl135]

Hola compañeros, volviendo al tema, despues de un año con mi mechero....en Global he hecho un consumo medio de 5.1 lo cual considero muy bueno puesto que aqui en Suiza hace mucho frio en invierno y el de este año ya VA por la mitad, lo que me sigue molestando es que con el tanquelleno al parar el coche sientes como el gasoil SE mueve en el tanque, y es debido a que al ser el habitaculo trasero plano tuvieron que estender el tanque maß a lo largo por el suelo.
Pero en fin, tenemos coche para muchos años
Saludos y que tengais un buen día

Tienes razón morcejo, yo también había notado el vaivén del gasoil por la parte trasera. A veces incluso es como si tuvieras algo por el maletero rodando.

[chiquirs]

Es el gasoil?
Yo también lo oigo, jolin, pues se oye pero como si estaría dentro del coche, demasiado, la verdad.

[capilla58]

Valencia-granada-Valencia , 900km ,3personas, 5 maletas, velocidad entre 120 y 135 mayoritariamente con un consumo de 60 litros , consumo en pantalla de 6 l \100km, consumo real de 6'6 l\100km

Crv 1.6 liffestyle

 

[toni2.2]

Hola amigos. viaje nocturno Mostoles-Benidorm con una media de 132 kms y unos muy buenos 6,4 litros. Dos adultos y dos niños y muchas maletas.

[TRUENO AZUL]

Hola amigos. viaje nocturno Mostoles-Benidorm con una media de 132 kms y unos muy buenos 6,4 litros. Dos adultos y dos niños y muchas maletas.

 

Toni a ver si nos vemos por Benidorm yo voy esta tarde cuando salga del trabajo, mi viaje son casi 700 kms, seran 291 kms por carrteras nacionales, y 400 por autovía, una persona y una maleta. Iré ligero y espero no llegar a los 6 litros. (tengo comprobado en el mismo recorrido que circulando respetando los límites dos adultos, dos niños y 4 maletas  son 5,5 litros).

[luissy]

Yo voy del norte la semana que viene a Benidorm. Miraré los consumos , porque el resto del año voy de media 5.7- 5.8 , y eso le no le doy zapatilla. Eso sí , trayectos cortos 15km

[TRUENO AZUL]

Bueno al final he viajado con 5,6 litros de media yendo bastante ligero. Lo que es sin duda un consumo excepcional.

[essence]

Bueno, pues tras 2 meses con el coche puedo aportar mis consumos ya que he guardado los tickets para ver lo que realmente ha consumido .....

 

2432km recorridos y segun el ordenador de abordo una media de 4,8 l  , pero segun mis datos el consumo medio ha sido de 5,08l ...  ya que he repostado 3 veces con un total de 123,7  litros

 

123,7 x 100 / 2432 =  5,08 litros    que alguien me corrija si la operacion para calcularlo no es correcta.......  

 

he de decir que no he pasado de 2.500 rpm por el tema del rodaje, pero tampoco me ha echo falta....

 

encantado no.....lo siguiente?

 

saludos!!!

[toni2.2]

Has hecho una buena operación y un consumo excelente.
Yo ya no huelo esos números hasta verano porque si nno llegaría tarde a muchos sitios.
Lo que si os puedo decir es que el coche responde ante exigencias al pedal del acelerador demostrando tener más fuerza de la que aparece en Papel.
Claro,el consumo sube. Pero hacer el viaje a Benidorm como lo hice (por la nnoche, sin tráfico y por peaje) y solo gastar 6,3 me parece muy poco.

[luissy]

Semana de pascua 1677 km ida y vuelta a Benidorm , consumo ordenador de a bordo 6 litros , 97km/h de media. Consumo de lleno a lleno de deposito 6.05 l. Media de 13000km 5.7l. Pero desde que le cambiaron el chip, y por el tema del DPF ,procuro no bajarlo de 2000rpm. Cuando lo compre y viendo el par que tenia ,pensaba llevarlo mas bajo de vueltas porque lo mueve bien , pero con el tema del dichoso dpf no me arriesgo, que encima mis trayectos son habitualmente cortos. 1.6 diesel.

[zoid]

Bueno primer deposito , 729km hechos con el 1° deposito quedando en reserva 30km todavía.

He llenado 46 litros y de consumo 6.7

Próximo para repostar 750km.

Que OS parece?

[toni2.2]

Buenos números para estar aun en pleno rodaje si se me permite decirlo así. Yo estoy ahora en los 6,2 de media a los cien según el ordenador. Cierto es que lo llevo más alto de vueltas y en carretera peaje diario le doy pelin más de cera jejeje. Aun así, son muy buenos consumos.