53 respuestas en este tema

[sain]

7.3...de marzo,..no consigo bajar..tiene 3500 km.,...me gustaría bajar.

[gamellan]

Hola

 

Yo consigo la media de 5,7( 5,4 solo carretera) sin llevar mas pasajeros, si llevo a la familia que somos 5, el consumo se dispara si o si.

[CCRV]

Creo que mas de uno se ha equivocado al elegir este coche si piensa que un consumo en torno a los 7 litros es alto.
Busca algo similar en cuanto a cilindrada, peso y aerodinámica y comprueba su consumo medio real, veras como el de el CRV no es nada malo, y si te lo parece pues insisto, te has equivocado de coche.
Puedes cambiarlo por uno eléctrico, que aunque te cueste 3 o 4 veces mas te olvidaras de si gasta uno o dos litros mas o menos que otro, y eso te dará tranquilidad al conducir...
Saludos

[shackleton]

Asi es,un motor concebido hace diez o mas años-sin querer faltar,polemizar o generar comparaciones- de tamaña cilindrada (2200 cc), montado en un vehiculo menos aerodinámico como es un Suv,con esas ruedas,peso y traccion total, dando un consumo de 7 litros es mas que normal.
Él y todos sus competidores.

[swbirun]

Yo creo que Honda esta sacando consumos buenisimos y muy ajustados en todas sus motorizaciones.
vamos hace 10 años quien diria que un 4x4 por carretera iba a gastar 6l de media. O un SUV 4x2 5l de media.
son consumos bajisimos.
Depende de la orografia pero un motorazo 2.2 gastar 6/8l de media dependiendo del terreno lo encuentro muy ajustado.

[clubby73]

Yo tenía un C8 2.2 de 170 cv con 7,8 de media. Es un consumo razonable para peso potencia aerodinamica

[rgallo]

Muy buenas.

 

Tengo un CR-V Lifestyle desde abril del año pasado, y la media puede estar un poco por encima de los 7 litros. Los recorridos que hago pueden ser mitad ciudad, mitad autovía a ritmo alegre (en el límite legal). 

 

Cuando he visto los consumos que escriben algunos compañeros he alucinado bastante, pero creo que el consumo medio depende de un montón de factores, no sólo del porcentaje ciudad/carretera. Depende del tamaño de las ruedas, de su presión, de si está activado el modo Eco, de la carga del coche, de las condiciones climatológicas, del ritmo de conducción, de la orografía, etc. Por ejemplo, no es lo mismo ir por la A4, en La Mancha, en marzo, solo, sin viento, con un Elegance, a 100 km/h de crucero... que ir por esa misma A4, en la provincia de Jaen, con cinco ocupantes y el maletero lleno, en agosto a las 4 de la tarde, con viento frontal, con un LifeStyle a 125 km/h de crucero.

 

Bueno, en definitiva, me parece un consumo más que correcto para el tipo de coche que es.

 

A lo que voy, y este es el motivo de este mensaje, es que he detectado que la media de consumo que da el ordenador de a bordo no es fiable, y quería saber si os ha pasado a alguno algo parecido. Os digo cómo lo he detectado: tengo la mala costumbre de resetear el contador parcial A en cuanto se enciende el testigo de reserva (se supone que siempre que se enciende el testigo de reserva debería haber más o menos la misma cantidad de combustible en el depósito). Lleno el depósito en la siguiente gasolinera que encuentro y cuando se vuelve a encender el testigo de reserva, y antes de resetear el contador evidentemente, veo el consumo medio que me dice el ordenador. Pues bien, últimamente me estaba dando medias un poco "erráticas", que no me cuadraban mucho con los recorridos que había hecho, por lo que decidí contrastar los datos del ordenador con los míos (litros repostados frente a kms. recorridos). El último ejemplo de "fallo" ha sido este fin de semana: según el ordenador la media del último depósito había sido de 7,4 litros y según mis números había sido de 6,7 litros, comprobando los kilómetros recorridos realmente y los litros repostados (que no creo que en la gasolinera echarán de más...).

 

¿Habéis detectado alguno este "problema"?

 

Saludos y gracias.

 

[GustavoAdolfo]

En mi CRV 1.6, yo he detectado lo contrario. El ordenador es más optimista con un valor de 0.5 litros menor con respecto al real que he calculado yo.

[gamellan]

Yo lo he comprobado y es decima arriba decima abajo.

 

Insisto que el consumo por autovia a una velocidad de 110 KM/h esta entorno a 5,5 l/100km , sin aire acondicionado y sin carga extra.

[Mildiuvela]

Con mi mujer circulando en ciudad 8.2 litros. Cuando lo cojo yo en circulación combinada 6.1 litros. Mi coche es un 2.2 del año 2005.

[Hondinus]

Mi CRV-III diesel 2.2, una media de 8,1 según el ordenador desde hace muchos miles de km que no que lo reserteo. Conducción  diaria en ciudad con viajes esporádicos y algo de caminos cuando voy de caza. eso es lo que hay. Naturalmente se nota tras un viaje que baja un puntillo o así y en ciudad sube.

[Dhante]

Acabo de hacer mi primer viaje largo con mi 2.2 lifestyle unos 2.200 km, Murcia- Asturias ida y vuelta y rodaje durante 6 días por Asturias. Para la ida llegue a Oviedo con un consumo de 6,5 de media, decir que con el modo eco por autovia y algo p encima del límite en parte del recorrido , solo quite modo eco para circular p el Guadarrama y Pajares. A la vuelta el consumo q me marcó el coche ha sido un 6,8 a la llegada a Murcia, regresando por el mismo itinerario d la ida con la diferencia de q hacia un poco mas d aire sobretodo en La Mancha y el clima encendido a ratos (menudo solano). La carga del vehículo era d dos ocupantes con un par d maletas medianas. A día d hoy ,en el contador total con unos 3000km me marca un 6,8, la verdad que estoy muy contento con la compra, un saludo.

[PedroCRV]

Hola, yo tengo un CRV III 2.2 de 150 CV con el RACECHIP colocado (unos 190 CV) y unos 47.000 km y me esta haciendo consumos medios de 6,4 a velocidades legales por carretera y autovia.

[largo1crv]

Hola,tengo un Cr-V 2.2 i-dtec Innova AT hago mucha autopista y para bajarlo de 8 l tengo que ir a 120 , vengo haciendo con cada deposito de 600 a 700 km, la verdad mas cerca de los 600 que de los 700....