143 respuestas en este tema

[Supresor]

Indi , engrasa ese motor nuevo que este finde tenemos APS, que viene el CANARIOOO!!! ....

Brummmmmmmmm!!!!....

Parla city, calitas donde el tio Paco y el Cirilaco..... luego ..... RECTAA!!!----

[sIrK]

Nas indiana, me alegro muchisimo k te haya salido todo de esa forma, J@$~#R, yo espero estar disfrutando del coche dentro d poco como lo estas haciendo tu, pues me ha pasado una putada enorme en la honda y no me han dado un trato como es debido, leete el post k tengo y opina al respecto. A ver si me podeis aconsejar... pues no se que hacer, si pagar, si denunciar... en fin, quiero tener el coche bien como antes, o en el caso, mejor!, que es lo que buscaba al llevarlo a la Honda.

El post es este -> http://clubhondaspir...topic=11722&hl=

[Dañino]

Parece que se va a liar entonces...

[Pedro V]

¡Vaya vuelta de vacaciones! ,menuda faena

En estas 7 paginas creo que ya se ha dicho todo lo que se me pasa por la cabeza y al igual me ha sorprendido que suceda con 60000 kms, menos mal que todo tuvo una solucion medianamente digna por parte de Honda pues creo que deberian haber corrido con todos los gastos pues han utilizado la falta de matricula en la factura no oficial para avaratar sus responsabilidades.

En todo caso, me alegro de que tengas de nuevo tu accord.

[angelillo]

Me alegro mucho de que tengas el coche de nuevo indi, me comentaste algo en la nacional pero no me imaginaba que fuera una rotura tan seria.

Yo también creo que honda deberia correr con los gastos, si cambiabas el aceite cada 7500 y lo comprobabas a menudo no podia ser de falta de engrase, tenia que ser problema de un engrasador averiado y eso deberia cubrirlo la garantia.....
Para evitar posibles problemas como esos siempre paso las revisiones en el conce, no me fio de talleres de por ahi.

[motorgarage112]

Ahí va otro mensaje de solidaridad Indi, por lo q he podido ver te lo has tomado con bastante resignación, di que sí, peor hubiera sio otro tipo de desgracia... Un saludo jefe.

[indiana]

Gracias a todos :ok:

Ahora con el motor nuevo me asaltan algunas dudas.
El consumo...
Le piso lo mismo y consume menos, bastante menos que con el otro, antes me duraba un depósito 450Km ahora 600Km sin problema.
Llevo un depósito casi a velocidades legales y va poco menos de la mitad la aguja y voy por 400Km hechos. Los 700 seguro que los haré si sigo al mismo ritmo, poco más que a velocidades legales

[Pedro V]

Al final va a resultar que definitivamente tenia alguna tara , solo falta que lo pases por el CDV para ver si también hay diferencias

[indiana]

En breve Pedro... en breve

Aunque de potencia siempre dió 10, 10, 12 y 12 Cv más de los que debería

[Pedro V]

¿Quien sabe si esta sera la definitiva?

[indiana]

A ver, además ya no hay CDV tendré que cambiar de banco

[Pedro V]

A ver, además ya no hay CDV tendré que cambiar de banco

No lo sabia ¿entonces que tocaria, DEMAC? creo que es bastante mas caro ¿no?

[indiana]

100 leuros, están que lo regalan
Hay otro en Coslada del qu no se precio todavía.

Vamos casi compensa irse a provincias y echar el día

[Pedro V]

100 leuros, están que lo regalan
Hay otro en Coslada del qu no se precio todavía.

Vamos casi compensa irse a provincias y echar el día

100? te lavaran el coche por lo menos. No jodas tio que paston pues ya si que el mio no pasa por un banquito de esos

[avolino]

Hola a todos,

que cosa más rara lo de los consumos, a mi me pasa también, no logro pasar de los 450-470 kilometros antes de que se encienda el piloto de reserva, esto con gasolina 95 octanos, con 98 algo más de 500 kms., mi conducción 50% ciudad y 50% carretera o autovia, y tampoco voy a saco con el coche le piso de vez en cuando y sin cortar nunca la inyección, mi coche se fabrico en agosto de 2004, y nunca he podido comprender como habia gente, sobre todo de coches fabricados este año que hacia mas de 600 kms con gasolina 95.

Pues, no me queda más remedio que pensar que han cambiado algo en el motor, sobre todo escuchando tu relato, Indi, sobre las diferencias con tu anterior motor.

Saludos
Gustavo

[Toledano]

Indi, sobre el consumo se me ocure que igual ahora en rodaje no lo estrujas tanto y eso repercute a la baja

Sobre el banco, en DEMAC me dijeron 50€ por eje, 100€ seria para 4x4, igual ahora que se quedan solos aprovechan para meter la clavada ...

[avolino]

Toledano,

no creo que vaya la cosa por ahi, yo los primeros 3000 los hice relativamente tranquilos, y nunca he podido llegar a los 500 kilometros con gasolina 95, yo cada vez estoy más convencido de que han cambiado algo, no solo por los consumos sino por las apreciaciones de Indi en comparación con su motor anterior.

Saludos
Gustavo

[indiana]

Toledano, el rodaje lo terminé ya hace tiempo :ok:
Como dice Avolino, nunca llegué a los 500, salvo el día de Cuenca que tuve que apurar en exceso la reserva.
Es más teóricamente esl motro va más apretado y debería consumir más que el anterior, o al menos como el principio del anterior y consume cláramente menos.
El filtro de aire es de marzo pasado tendrá 10.000km osea que ni siquiera eso tiene a favor...

Ya iré contando a ver como sigue.
´
Lo de Demac si es por eje a 50€ voy en breve

[avolino]

Indi, ¿esos consumos son gasolina 95 o 98?

[indiana]

Le echo de las 2 y las diferencias no las he calculado todavía, se hacen más con 98 pero no creo que más allá de 30-40Km, el depósito que llevo ahora es de 98 ya os diré hasa cuantos Km llega.