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luz averia motor.


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54 respuestas en este tema

#21 TRACKER

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Escrito 06 junio 2014 - 16:56:53

Ese brico es para la EGR ojo!!!. Lo que conviene que mire jacko es la IMRC.

#22 Furious

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Escrito 06 junio 2014 - 17:16:20

:0 casi la lio de nuevo hahaha
Y Tracker tan fragil es la Egr?, solo quite los 4 tornillos, levante levemente la Egr y dije, no esto no es, y lo coloque de nuevo.

Ahora, no sera que al quitarlo, con la bateria puesta, la centralita me la halla jugado?

Editado por Furious, 06 junio 2014 - 17:19:29.


#23 TRACKER

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Escrito 06 junio 2014 - 18:52:17

Es que asi no se quita jene. A que no te salio para afuera del todo?. Posiblemente al tirar para arriba descolocaste el vastago. Debes sacarla segun mi brico para pre restiling y comprobar que asienta correctamente.

#24 Furious

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Escrito 06 junio 2014 - 21:22:39

Exacto, se quedo como pillado y dije esto no sale, y lo coloque de nuevo...

Hay pollito la que he liado...

A ver si mañana desmonto todo...
Tracker eres un crack! Ponte de nick Cracker! XD

Editado por Furious, 06 junio 2014 - 21:22:49.


#25 jacko

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Escrito 07 junio 2014 - 02:16:07

si la EGR la limpio mi taller el lunes, no veas como estaba de carbonilla!! ahora si consigo alguno sepa como limpiar la IMRC intentare limpiarla haber si se quita el fallo ya. por que al coche en marchas cortas me da la sensación de que tiene pequeños tironcillos todavía, sin llegar a 2000 revoluciones, que ganitas tengo de que este apañado tooo,,,gracias chavales sois unos makinas.

#26 TRACKER

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Escrito 07 junio 2014 - 03:39:57

En este video tecnico podeis ver entre otras cosas, como funciona la IMRC. Minuto 1:30.

http://m.youtube.com...h?v=A5p6dAI5M_Q

#27 Furious

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Escrito 07 junio 2014 - 10:29:21

Haaa esa es la IMRC, esa también se llena de carboncilla? Tendre que llevarla a que la miren que con esa no me atrevo.

Editado por Furious, 07 junio 2014 - 10:29:31.


#28 TRACKER

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Escrito 07 junio 2014 - 12:26:20

Si, se puede ensuciar bastante. Es muy sencillo desmontar. Lo que no hay que sacar ni de broma es el controlador de la mariposa.

#29 Furious

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Escrito 07 junio 2014 - 17:25:37

Puahh!! Le desmonte una pieza de la EGR y estaba taponado en un 90% había un agujerillo nada mas por el que pasaría el aire.

Pongo fotos
No se si en si solo debo desmontar esta pieza, la válvula que desmonte por error, he visto que tiene bastante carbonilla, pero eso es ya mucho para mi.

Como puedo desmontar en si la válvula completa para su limpieza?

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Editado por Furious, 07 junio 2014 - 19:16:19.


#30 Furious

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Escrito 07 junio 2014 - 18:45:14

Y aquí limpia.
Y comentaros que el coche sigue igual..., seguro que me he cargado la válvula Egr..

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Editado por Furious, 07 junio 2014 - 19:17:05.


#31 TRACKER

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Escrito 07 junio 2014 - 19:59:31

Pero solo has desmontado un tubo jejeje. No has sacado la egr mamonazo jejejej.

Viendo el estado que presenta la egr debe de estar que da pena y el coleftor de admision ya no digamos.


#32 Furious

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Escrito 07 junio 2014 - 20:19:54

Me da miedo desmontar mas hahahahahaha

A tomar por culo, el lunes compro los colectores (350e) en la Honda y que me lo monten en otra parte y de paso preguntare precio sobre la limpieza de la EGR XD.

No sabréis de cuanto es la broma no(limpieza)?

Editado por Furious, 07 junio 2014 - 20:21:07.


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Escrito 07 junio 2014 - 20:28:39

Ni idea, ya sabes que cada taller es un mundo.

#34 Furious

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Escrito 07 junio 2014 - 20:33:38

Muchas gracias Tracker me has ayudado mucho tio!

#35 TRACKER

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Escrito 07 junio 2014 - 20:49:07

A mandar!

#36 jacko

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Escrito 24 junio 2014 - 15:33:50

bueno que tal fue el desmonte de la valvula, yo todavi ando quemadito con lo mio. por que el coche sigue dando tirones y voy haber si este jueves miramos si sabemos desmontar la IMRC. solo veo el video que me mandaste, pero claro no soy mecanico y como no tengo idea pues..voy a mirar haber si encuentro el despiece etc..

#37 Furious

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Escrito 25 junio 2014 - 11:06:11

Ya se que paso para J@$~#R la "cosa", la EGR tiene una valvulilla que va como enroscada a esta.

Y al intentar tirar y girar la fui "destornillando", y al abrir y cerrar se quedaba pillada al estar desplazada ligeramente a un lado, estonces con una llave la gire mas o menos y la tengo de repuesto :).

Pille una EGR baratilla de un desguace 70+15envio(700 en la Honda JUAAAS), y por ahora va bien, le falta aun poco de fuerza eso si, pero como antes ni de coña.

No desmonte todo por que me da yuyu, ire a algun taller para que la limpien y tal.

Editado por Furious, 25 junio 2014 - 11:07:08.


#38 jacko

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Escrito 25 junio 2014 - 12:33:43

uf.. esque la casa son la ostia, yo el problema que tengo esque no concretan nada, tengo que estar desmontando y montando sin saber exactamente que le pasa al coche, con lo cual me sube la mano de obra, me tienen frito..

#39 jacko

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Escrito 02 julio 2014 - 11:26:10

buenos días...tracker sabes donde puedo conseguir un potenciomentro de acelerador?? por que los tirones que me dió el coche también era de eso, por saber si puedo encontrar uno de segunda mano. gracias.

#40 TRACKER

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Escrito 02 julio 2014 - 12:21:24

Ni idea. En desguace o en el conce, no se de otro sitio.




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