41 respuestas en este tema

[Mugenito-S]

Yo cuando fue de comprarme el civic no lo dude ni un instante, esto de tener un vtec que entre a la 6000rpm casi es tener un segundo motor. Al CTR si no le aprietas las costillas vas de p..... m....... Y ya te digo los los 550 fueron con 38litros, aun me quedaba un cuarto de deposito lleno.
Ni me imagino cuantos km haria si fuese yo solitos y sin maleta alguna!!!!!

[NeReTe]

Yo lo que flipo es con los konsumos que haceis en los sport si los komparamos con la peña que tiene los type r .
Si con un tanke andais 600 km y los de los type hacen 550.........a mi no me kabe en la kabeza.
En mi ek3 con llanta 17 ando sobre esos konsumos, asi que sigo sin entender nada de nada tios.
El último que kontrole fue con 40€, y me anduvo 550 km, eso si sin darle demasiao al vtec, jejejejejej y ahora con el kai siempre subiendolo de 4500 chupa algo mas, pero lo dicho viendo vuestras referencias estoy por pillar un type r y dejarme de historias.
Por cierto, un forero kolega mio de la koruña "alar", pillo el otro día un type r en madrid, se vino por la autopista y me dijo que sobre 140-150 kmh y le chupo un tanke hasta koruña, osea 600 km.

NO ENTIENDO NADA DE NADA.

Por cierto sigue a la venta su ex eg5 azul makeao.
SALUDOS FOREROS.

Que lleven el motor del CTR exprimido a tope como llevan algunos de los que tienen Sport... A ver si pasan de 300km el tanke a fuego...

Ademas, mi recorrido habitual es de mi pueblo a santander, 60% autovia y 40% ciudad. Con ese recorrido le he llegao a sacar 750km a un tanke llendo a 100. Si fuese toooodo autovia, como madrid- coruña, no se cuantos km´s haria.

Si todo va bien, y aprubo lo que tengo en mente, despues de los examenes me haré un viajecito y ya apuntare consumos puros en autovia, en trayectos largos.

[Jinx]

Yo lo que flipo es con los konsumos que haceis en los sport si los komparamos con la peña que tiene los type r .
Si con un tanke andais 600 km y los de los type hacen 550.........a mi no me kabe en la kabeza.

NO ENTIENDO NADA DE NADA.

Pues si te digo que yo de lleno hasta reserva (Intento pasar de ahi lo menos posible) hago unos 530 km ni te cuento.

Y con lo que sube la chofa a mi si me preocupa el consumo, si no hechad cuentas de lo que se os va al mes.

[tezeto]

Pues si te digo que yo de lleno hasta reserva (Intento pasar de ahi lo menos posible) hago unos 530 km ni te cuento.

Y con lo que sube la chofa a mi si me preocupa el consumo, si no hechad cuentas de lo que se os va al mes.

Por eso es lo que digo yo tios, entonces el sport es un kaldero chupando o los type r son mecheros.
que koño pasa aki???? No me puedo kreer que un type r konsuma menos que mi ek3.

Saludos y que dios nos pille konfesados.

[saltarin]

Yo suelo hacer de media unos 650 km por deposito, y he llegado a hacer 750 km sin llegar a la reserva.

[MerLiNz]

esta clarisimo, los del type-r no le dan caña a sus carritos y los del sport lo funden

[Jinx]

Yo suelo hacer de media unos 650 km por deposito, y he llegado a hacer 750 km sin llegar a la reserva.

me estas hablando del 1.7 ctdi verdad?

Yo suelo hacer de media unos 650 km por deposito, y he llegado a hacer 750 km sin llegar a la reserva.

que lo mio es llendo tranquilo, algun achuchon y para, dandole ni te cuento.

Editado por Jinx, 20 agosto 2005 - 21:25:52.

[AdrianSi]

pues yo kn mi civic coupe 1.6 vtec sr no ago mas de 450 kms kn un deposito de 40 €.... esto es deprimente ....

[Milano]

anoche bati mi record, bajando de casa de drako hacia la mia ( igualada - barcelona 71km ) una media de 5.1l 100, eso si a 90-100km/h por la autovia, de paso decir que también batí el record de no correr mio personal

[CivicRR]

[quote name='MerLiNz']Yo suelo hacer de media unos 650 km por deposito, y he llegado a hacer 750 km sin llegar a la reserva.[/quote]

[quote=Jinx,20-08-2005, 21:23]
me estas hablando del 1.7 ctdi verdad?






Como te oiga llamarle petrolero a su cepo...el Sport de Saltarin es el gasofa y tiene el record del foro en bajo consumo!!!

[Jinx]

Si es asi me kito el sombrero, ni en mis sueños podria llegar a eso, ni encima una grua haria esos km con 1 deposito.

[protozo]

Si es asi me kito el sombrero, ni en mis sueños podria llegar a eso, ni encima una grua haria esos km con 1 deposito.

pues yo con el sport no consigo bajarlo de 10 l a los 100 y eso q no le piso muxo, menos pocas veces q quiero pasar a alguno o algo.

eso si lo uso el 65 % en urbano y le 35% en carretera, supongo q iendo mas x carretera me bajara el consumo a 8-9 l

Editado por protozo, 21 agosto 2005 - 17:20:55.

[ricjire]

Pero el petrolerillo, tiene una ventaja, y es que por mucho que yo le pise, nunca pasará de 9 litros.

Un gasofa facilemente se puede ir a los 12 o 13 litros a los 100 km

[Gorthom]

como dice Ricjire, el consumo del 1.6 VTEC es de los mejores de su segmento. Pero como también ha dicho, si lo que quieres es kilometros, velocidades de crucero muy altas y consumos bajisimo........el CTDi, no hay mas huevos .

Mis consumos (para que la gente que tiene el CTDi me diga si el suyo traga mas o menos lo mismo):

a 100 km/h : 4,7 litros

a 120 Km/h: 5,3 litros

a 150: 6,1 litros

a 180: 7,1 litros

a 210 ( ): 8,3 litros CLAVADOS

Editado por sportcivic, 21 agosto 2005 - 22:00:57.

[Arch]

También depende todo mucho de la gasolinera en la que repostemos. ¿Nunca os habéis fijado que dependiendo de donde echemos sopa se hacen mas o menos kilometros?

Por poner un ejemplo. Yo vivo en Alcobendas (Madrid), pero siempre que voy a mi pueblo en la sierra (Bustarviejo) siempre para a echar gasofa en la gasolinera Cepsa que hay en Miraflores. Increiblemente con esa gasolina consigo muchas veces hasta un litro menos a los 100

Ejemplo. Bustarviejo-Alcobendas (50 km). Civic Sport 1.6 VTEC reestyling 2004

Carretera secundaria. Media 120 Km/h (un poquito de cera)
Carretar N-I. Media 110 km/h (por retenciones).
Ciudad. Media 50 km/h

Consumo a los 100: 5.6

Un puto mechero!

Editado por Arch, 22 agosto 2005 - 10:09:25.

[NeReTe]

a 210 (    ): 8,3 litros CLAVADOS

a doscientos q? yo nunca he podido psar de 190, no me da mas...
los demas consumos, iguales, mas menos. y eso q tengo 17"

[Gorthom]

Nerete, en llano el CTDi con el climatizador no pasa de 190, si quitas el clima casi te llegara a 200 (repito en llano). si lo metes en una ligera cuesta abajo, puedes alcanzar los 205 facilmente, y en una cuesta abajo ya en condiciones sin climatizador lo pones a 210, te lo aseguro . Eso si, estaras a 4900-5000 vueltas. En una ocasion llegue a rozar los 220 de marcador (unos 217-218) a 5200 rpm (al corte) en una cuesta abajo de dios te cagas en la M-50, con 4 carriles, unos 20 grados de temperatura (lo ideal) y por supuesto sin climatizador y el deposito casi en reserva .

[SPiRiTMoNGeR]

También depende todo mucho de la gasolinera en la que repostemos. ¿Nunca os habéis fijado que dependiendo de donde echemos sopa se hacen mas o menos kilometros?

Yo también lo he notado, aún así como todavía estoy aprendiendo a conducir (tengo 4 meses de carnet y 2 con coche) no lo bajo de 6.7 todo en Madrid con lo que ello supone, a parte me han comentado que el coxe ahora al principio consume un poco más (es verdad eso? es que ya le he hexo 3milypico kmtrs y no veo q baje el consumo)

Salu2!

[Drako]

Mi civic tiene 14000 km y consume menos q al principio, y desde q le puse un deposito de 98 octanos parece q ha ganado rabia, aun poniendole 95 despues. Mis gastos aproximados, en carretera: 5.9 a 6.7; En ciudad de 6.7 a 7.2 (trayectos cortos); En largos trayectos (osea, sin resetear marcador) unos 5.7 a 6.3 mas o menos...

Yo creo q esta bastante bien, ya q de alguna vez (pocas) le meto un estrujon y normalmente voy a 3500/4000 rpm...

Saludos!!

[kokillo]

mi record lo he batido estos dias con el climatizador puesto y he exo 700km

y mis consumos son muy parecidos por no decir iguales a los de sportcivic. también he coincidido mas o menos en la velocidad maxima, aunq aun no lo he puesto en to lo suyo me he acercao mucho a lo q el dice