1243 respuestas en este tema

[Yayo]

Como pruebes el 1.6 IDTEC el IVTEC te sabrá a poco. Aún teniendo 10CV más. No te puedes imaginar cómo empuja el petrolero ese....

Quienes tenemos motores Honda VTEC sin embargo tenemoa más dudas. La finura y suavidad de los motores de gasolina nos enamoró, y nos cuesta más pasar a un diésel. Sabemos además que los 130CV están ahí, pero ahí ARRIBA, y no nos importa revolucionar para buscar zonas de rendimiento óptimo para un Honda VTEC. Si además el consumo de este motor es el que se comenta, la duda es aún mayor. Por lo demás, el mantenimiento y las averías, si las hay, de un diésel es más barato.

Pueba ambos. Lo bueno es que no te vas a equivocar con ninguno....

[wario255]

Por lo demás, el mantenimiento y las averías, si las hay, de un diésel es más barato.

Aquí, te has debido confundir, ¿no?

El resto, estoy de acuerdo totalmente.

¡Saludos!

[Yayo]

Sip. Es al revés claro.....

[danielgr]

[...]

 

2.- motorización   (motor gasolina atmosférico perezoso cuando dentro de un año a mas tardar estar el turbo alimentado,

 

[...]

 

PD. Me he leido todo lo que hay publicado en internet . se mas del hrv que el concesionario

 

1. El turbo gasolina no lo vais a ver en un buen rato ... pero allá cada cual ...

2. El trabajo de los comerciales de un conce no es "saber de coches" sino "vender coches", y créeme cuando te digo que lo uno no es necesario para lo otro (algo hay que saber, pero hay muchas cosas más importantes que estar al nivel de un apasionado del tema...).

[CapB]

2. El trabajo de los comerciales de un conce no es "saber de coches" sino "vender coches", y créeme cuando te digo que lo uno no es necesario para lo otro (algo hay que saber, pero hay muchas cosas más importantes que estar al nivel de un apasionado del tema...).

 

A mí en un conce me dijeron que el cambio automático tipo CVT era de doble embrague    Y hasta yo que pasión por los coches no tengo ninguna, sé que un tipo de cambio no tiene nada que ver con el otro.

 

Por cierto, la fecha estimada de entrega de "mi" HR-V ha pasado de mediados de octubre a finales de septiembre.

Editado por CapB, 01 septiembre 2015 - 13:50:15.

[jcasas]

 

...El trabajo de los comerciales de un conce no es "saber de coches" sino "vender coches"...

En mi opinión, para ser buen vendedor debes conocer el producto (a parte de otras muchas cosas). Quizás no como un apasionado pero sí con detalle...

La falta de credibilidad en este sentido seguro que ha arruinado más de una venta...

[kekis]

Buen review:

 

http://www.highmotor...eba-lisboa.html

 

 

[Juaco]

Buen review:

 

http://www.highmotor...eba-lisboa.html

 

 

Doy fe de lo que dicen de la línea coupe, y sobre todo en vivo. Mira que no soy muy de SUVs, pero hay que reconocer que las fotos no le hacen justicia y tiene un diseño relativamente deportivo que enamora.

No me convence tanto la manía de los mandos táctiles y digitales porque siempre pienso que es más fácil identificar cualquier fallo en algo que puedes palpar, pero en cambio me gusta la orientación envolvente. Y el aprovechamiento interior, más aún del antiguo HR-V al actual ha cambiado a mejor un mundo.

[2qwertyu]

Tengo una duda:

 

Los asientos magic del HRV tienen muchas ventajas pero creo que un gran inconveniente,  que es, la separación entre el modulo 40% y el de 60% que deja una gran grieta entre ambos, no solo una grieta sino también por su configuración de apoyos al suelo ( butaca de cine) , donde en  el modulo grade en su zona central esta en voladizo lo que  me imagino  con el paso del, tiempo no se vera  tan uniforme  como algo continuo lo que restara empaque  visual y parecerá asientos de camioneta en lugar de turismo

 

 

Como es un suponer  y solo habiendo visto los asientos del  Civic en concesionario.

 

¿Hay algún poseedor de  ese tipo de configuración de asientos ( CIVIC) que pueda decir algo sobre el tema.?

 

Gracias

se me olvidaba

 

Editado por 2qwertyu, 05 septiembre 2015 - 11:47:43.

[Yayo]

Yo tengo un Civic MY12 y un Jazz MY06 con esa configuración y no resulta apreciable la sima de la que hablas.....

[CapB]

La semana que viene llegan 4 HR-V a mi concesionario más cercano. 2 ya tienen comprador, los otros son para exponer / probar.

[2qwertyu]

La semana que viene llegan 4 HR-V a mi concesionario más cercano. 2 ya tienen comprador, los otros son para exponer / probar.

uno es el tuyo?

[CapB]

uno es el tuyo?

 

No, hasta finales de mes no llega el mío.

[Galuppin]

Tengo una duda:

 

Los asientos magic del HRV tienen muchas ventajas pero creo que un gran inconveniente,  que es, la separación entre el modulo 40% y el de 60% que deja una gran grieta entre ambos, no solo una grieta sino también por su configuración de apoyos al suelo ( butaca de cine) , donde en  el modulo grade en su zona central esta en voladizo lo que  me imagino  con el paso del, tiempo no se vera  tan uniforme  como algo continuo lo que restara empaque  visual y parecerá asientos de camioneta en lugar de turismo

 

 

Como es un suponer  y solo habiendo visto los asientos del  Civic en concesionario.

 

¿Hay algún poseedor de  ese tipo de configuración de asientos ( CIVIC) que pueda decir algo sobre el tema.?

 

Gracias

se me olvidaba

 

 

Yo tengo un Jazz en casa desde el 2006 que tiene Magic Seats y están igual que el primer día salvo que la tela está algo más gastada ( y el coche tiene 200.000 km )

Y tengo el civic con Magic Seats desde hace 2 años y medio y los asientos están impolutos

[tbx6to]

Aquí tenéis una prueba de contacto realizado por Autonocion.

 

http://www.autonocio...o-muy-esperado/

[2qwertyu]

Gracias por vuestras respuestas , Galuppin y Yayo

[2qwertyu]

Comentan los de los concesionarios que al principio solo vendrá  con motor gasolina .

[Yayo]

Síp, así es.....

[Furious]

Joer esa sensación de estrenar coche nuevo...

[2qwertyu]

Estos son los motores para indonesia de hrv

el gasolina 1,5 no es el mismo que el que viene a europa creo? 

y si tengo razón parece que el de Europa esta en sus  prestaciones en medio de estos dos  asiaticos.

 

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