1243 respuestas en este tema

[kekis]

No tienen nada que ver ese motor, el de europa es distinto

[2qwertyu]

BUEN VIDEO

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Editado por 2qwertyu, 14 septiembre 2015 - 21:16:32.

[2qwertyu]

E motor que tiene honda para civic que presentara este  16 sept de este año en Detroit, Este es el que tendría que tener el HRV <europa y a vender como locos. Suficiente para una inmensa mayoría junto con el diesel actual 1.6 120 cv

 

Aparte de su distribución interior flexible y un totalmente nuevo 1,5 litros con turbocompresor del motor VTEC de cuatro cilindros bajo el capó convierte en el primer modelo de Honda para ser equipado con el molino mencionado - informes han indicado que el siguiente destinatario podría ser la décima generación Cívica . Potencia de salida total para el nuevo motor tiene una potencia de 150 CV a 5.500 rpm y 203 Nm de par entre 1.600 y 5.000 rpm.

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Editado por 2qwertyu, 14 septiembre 2015 - 22:57:50.

[pastanaga]

A ver si llegan los motores turbo ya ...

[Yayo]

Faltan horas para que sepamos más del nuevo Civic y hay alguien allí, en USA, para interesarse por el asunto. Honda Pro Jason, que, no se cómo, está metido en todos los saraos Honda del planeta....

[Furious]

Faltan horas para que sepamos más del nuevo Civic y hay alguien allí, en USA, para interesarse por el asunto. Honda Pro Jason, que, no se cómo, está metido en todos los saraos Honda del planeta....

Ya te digo...

[CapB]

El HR-V ya ha llegado a los concesionarios 

 

Por aquí hay 2 Elegance, uno blanco y otro modern steel metallic

Editado por CapB, 17 septiembre 2015 - 14:53:16.

[Bassist]

El HR-V ya ha llegado a los concesionarios 

 

Por aquí hay 2 Elegance, uno blanco y otro modern steel metallic

¿Sabes en qué concesionario andan? Por si se dejan ver... Y según donde estén...hasta probar.

[CapB]

¿Sabes en qué concesionario andan? Por si se dejan ver... Y según donde estén...hasta probar.

 

Lleida. En teoría los primeros llegaban aquí (Ilermotor) y Barcelona (Ibertecno). Los de Lleida se podrán probar la semana próxima, que aún no están matriculados.

Editado por CapB, 17 septiembre 2015 - 15:55:35.

[Yayo]

Están llegando a todos los concesionarios. Sólo el gasolina. Manual y CVT....

Todos tienen ya VIN asignado en el sistema. En cuanto los comerciales vuelvan de Portugal del curso este finde se matricularán los demos....

[CapB]

Vídeo del salón de Frankfurt

 

[Yayo]

...

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[Bassist]

Jajaja! Vaya tela...

Enviado desde mi Nokia Lumia 630

[Yayo]

Mañana me explayo cuando vea el EXE, el coche es una pasada por espacio, pero flaquea en algunas cosas. La calidad percibida está por debajo del Civic (no hay más que agarrar el volante vamos) y las luces del ELEGANCE son una MI-ER-DA..... Ni siquiera tiene Leds en las luces diurnas y las cortas y largas no llevan foco-lupa, patético, propio de un coche de hace 8 años..... Una bombilla halógena de esas que llevaban los Renault 8..... Menuda decepción....

[Brave]

Ansioso esperando tus opiniones sobre el EXE.

Have a great day

[2qwertyu]

Mañana me explayo cuando vea el EXE, el coche es una pasada por espacio, pero flaquea en algunas cosas. La calidad percibida está por debajo del Civic (no hay más que agarrar el volante vamos) y las luces del ELEGANCE son una MI-ER-DA..... Ni siquiera tiene Leds en las luces diurnas y las cortas y largas no llevan foco-lupa, patético, propio de un coche de hace 8 años..... Una bombilla halógena de esas que llevaban los Renault 8..... Menuda decepción....

Parece que todo indica a lo que estado suponiendo.  El motor ya sabemos uno el D. oK EL G 1/2 ok

las terminaciones y complementos el ELE.  valor precio mala.

El EXE  tiene todo pero ya no es tan competitivo con sus rivales( a no ser que esos 2000 euros descuento se ampliasen) porque no es normasl irese a un acabado premium y poner motor gasolina para bajar precio. pero también sus prestaciones.

 

Al estar el paquete cerrado,los que quieran led se obligan a todo  techo cuero, navi, cámara,

otros no quieren cuero y si cámara que es lo que se lleva, ect. y no habrá opciones...  seguro que cambia en la segunda hornada del HRV.

 

Me parece que nos van a desilusionar los acabados un poquito ??? y las ofertas mas.

[Bassist]

Parece que todo indica a lo que estado suponiendo.  El motor ya sabemos uno el D. oK EL G 1/2 ok

las terminaciones y complementos el ELE.  valor precio mala.

El EXE  tiene todo pero ya no es tan competitivo con sus rivales( a no ser que esos 2000 euros descuento se ampliasen) porque no es normasl irese a un acabado premium y poner motor gasolina para bajar precio. pero también sus prestaciones.

 

Al estar el paquete cerrado,los que quieran led se obligan a todo  techo cuero, navi, cámara,

otros no quieren cuero y si cámara que es lo que se lleva, ect. y no habrá opciones...  seguro que cambia en la segunda hornada del HRV.

 

Me parece que nos van a desilusionar los acabados un poquito ??? y las ofertas mas.

Me veo muchos mirando hacia Mazda en 3,2,1...

[manolov]

...cuando pueda ire a ver un hr-v....el otro día en un centr comercial habia un cx-3.....por fuera me parecio muy bonito,no puede tocar por dentro y tal...desconozco los precios,me da a mi que el mazda va a ser un hueso muy duro,calidad peor que un civic?....te refieres al abuso de plastico duro en el int,porque si es asi,en el cr-v han pecado de lo mismo..en fin esperando vuestros comentarios,por ser un poquito mas flexible en cuanto al equipamiento y no irse a paquetes..tampoco pasa nada,saludos.

[2qwertyu]

Me veo muchos mirando hacia Mazda en 3,2,1...

yo creo que quien lo esta mirando son gente de futuros  QASHQAI el cual  esta entre medias de CRV y HRV  

El CX3 es muy pequeño sera  un segundo coche de familia o el primero de un Singel  recien sacado el carnet y con posibles

[mgfeal]

Pues el Qashqai anterior ya era de calidad y totalmente configurable. Al nuevo el HR-V no le roba ni diez compras. No puedes llegar camino de 2016 con luces diurnas que no son Led, faros tan malos... La competencia está a tope justo con todo eso. Mi mujer tiene un Opel Mokka con xenon, catorce posiciones tienen dependiendo de la velocidad, etc., más lo que alumbran. Un coche que no lleve xenon o Full LED ya no me interesa. Pero nada, Honda sigue erre que erre con sus historias. Cero posibilidades de configuración, precios caros cuando vas a un equipamiento normal...