1243 respuestas en este tema

[Yayo]

Para los EXE. Mola. Tienda de Tailandia.

http://btglobalsolut...licon-key-cover

[tbx6to]

Para los EXE. Mola. Tienda de Tailandia.

http://btglobalsolut...licon-key-cover

 

Pues mira, buceando por la tienda, he encontrado esto:

 

http://btglobalsolut...-CCD?search=hrv

 

La cámara trasera para el HRV.

 

Un saludo.

[2qwertyu]

Necesito una opinion sobre todo de Yayo al ser un tema de concesionario.

 

Que os parece esta oferta que me han hecho en el concesionario  de mi ciudad.

 

Un EXE 1,5 ctv blanco  con todos los gastos incluidos por 23500  el precio que me dieron anteriormente fue de 25850

 

Todo tiene un pero que es  (me lo daría en Febrero con unos 1500 a 2000 km y  es el utiliza el concesionario para  demostración ).

 

Lo que tengo que tener muy claro es el tema no del combustible sino de la transmisión la el martes proximo lo probare,

si estubiese inclinado por esa motorización y cambio ¿ que os parece la oferta?

 

?

[tbx6to]

Necesito una opinion sobre todo de Yayo al ser un tema de concesionario.

 

Que os parece esta oferta que me han hecho en el concesionario  de mi ciudad.

 

Un EXE 1,5 ctv blanco  con todos los gastos incluidos por 23500  el precio que me dieron anteriormente fue de 25850

 

Todo tiene un pero que es  (me lo daría en Febrero con unos 1500 a 2000 km y  es el utiliza el concesionario para  demostración ).

 

Lo que tengo que tener muy claro es el tema no del combustible sino de la transmisión la el martes proximo lo probare,

si estubiese inclinado por esa motorización y cambio ¿ que os parece la oferta?

 

?

 

No soy Yayo, pero te aporto mi opinión personal.

 

Yo NO lo compraría.  Ese modelo nuevo, puedes sacarlo por 24.000 € a día de hoy.  La diferencia sería de tan solo 500 euros, que para mi no compensa el no estrenar un coche.

 

Un saludo.

[2qwertyu]

 

No soy Yayo, pero te aporto mi opinión personal.

 

Yo NO lo compraría.  Ese modelo nuevo, puedes sacarlo por 24.000 € a día de hoy.  La diferencia sería de tan solo 500 euros, que para mi no compensa el no estrenar un coche.

 

Un saludo.

gracias por la respueta pero en mi zona un EJECUTIVE de 1,5  ATOMATICO matriculado no baja de 25.500.

SI me dices donde esta POR 24000 VOY CORRIENDO A POR EL

Editado por 2qwertyu, 20 October 2015 - 14:35:38.

[Yayo]

gracias por la respueta pero en mi zona un EJECUTIVE de 1,5  ATOMATICO matriculado no baja de 25.500.

SI me dices donde esta POR 24000 VOY CORRIENDO A POR EL

[tbx6to]

gracias por la respueta pero en mi zona un EJECUTIVE de 1,5  ATOMATICO matriculado no baja de 25.500.

SI me dices donde esta POR 24000 VOY CORRIENDO A POR EL

 

 

 

 

Perdón, no ley lo de automático.  La diferencia serían 1.500 euros.   

 

Yo me mantengo con mi opinión, me lo compraría nuevo.

 

Un saludo.

[BigZ]

Necesito una opinion sobre todo de Yayo al ser un tema de concesionario.

 

Que os parece esta oferta que me han hecho en el concesionario  de mi ciudad.

 

Un EXE 1,5 ctv blanco  con todos los gastos incluidos por 23500  el precio que me dieron anteriormente fue de 25850

 

Todo tiene un pero que es  (me lo daría en Febrero con unos 1500 a 2000 km y  es el utiliza el concesionario para  demostración ).

 

Lo que tengo que tener muy claro es el tema no del combustible sino de la transmisión la el martes proximo lo probare,

si estubiese inclinado por esa motorización y cambio ¿ que os parece la oferta?

 

?

 

Pues yo también lo compraría nuevo. Total, el plazo de entrega si lo pides ahora está en 5 o 6 meses (me lo han confirmado en un concesionario de fuera de mi provincia hace unos minutos por teléfono) y lo mismo para marzo/abril del próximo año habrá alguna promoción interesante ya que el coche llevaría a la venta unos meses. No sé para que demonios se ponen a promocionar el HR-V por televisión, si luego vas al concesionario y no puedes comprarlo porque no lo suministran. 

 

Saludos.

[tbx6to]

Mañana paso a buscar el mio.  No les ha llegado todavia el pack aero, que me lo montan la semana que viene !!

 

Un saludo

[Vandit]

Mañana paso a buscar el mio.  No les ha llegado todavia el pack aero, que me lo montan la semana que viene !!

 

Un saludo

 

 

Enhorabuena. Yo tengo unas tentaciones con el pack aero......... Pero no puedo de momento. Ya pondras fotillos.

 

P.D.: No se si el pack Aero viene con luces como en este video, ya me diras:

 

[2qwertyu]

El+10 es por la oferta o por la colegtilla final de mi post..... Creo que es por lo último

[BigZ]

Mañana paso a buscar el mio.  No les ha llegado todavia el pack aero, que me lo montan la semana que viene !!

 

Un saludo

 

¡Enhorabuena y a disfrutarlo!

 

 

 

Enhorabuena. Yo tengo unas tentaciones con el pack aero......... Pero no puedo de momento. Ya pondras fotillos.

 

P.D.: No se si el pack Aero viene con luces como en este video, ya me diras:

 

 

Bonito pack aunque a mi me resulta más tentador el chrome. 

 

Saludos. 

[Yayo]

El+10 es por la oferta o por la colegtilla final de mi post..... Creo que es por lo ultimo

Sip.

Con respecto a los precios, de verdad, una concesión no tiene mucho margen. Más las más grandes porque compran más barato. Un vehículo Demo pues puede estar bien, aunque suelen tener más kilómetros y como mínimo han de esperarse unos meses para tenerlos. Estos vehículos se adquieren por las concesiones más baratos, entre un 5 y un 10 por ciento dependiendo de la marca y del modelo y la verdad es que se venden bien de precio porque normalmente hay que venderlos por pelotas ya que cada cierto tiempo la marca de envía otra unidad demo.

Viendo la poca oferta del modelo y la elevada demanda que está teniendo lo mismo Honda España se replantea el descuento que tiene, por lo que los demos estos tendrán muy buena venta... Y !la entregan perfectos, como nuevos, se cuidan mucho....

[2qwertyu]

Sip.

Con respecto a los precios, de verdad, una concesión no tiene mucho margen. Más las más grandes porque compran más barato. Un vehículo Demo pues puede estar bien, aunque suelen tener más kilómetros y como mínimo han de esperarse unos meses para tenerlos. Estos vehículos se adquieren por las concesiones más baratos, entre un 5 y un 10 por ciento dependiendo de la marca y del modelo y la verdad es que se venden bien de precio porque normalmente hay que venderlos por pelotas ya que cada cierto tiempo la marca de envía otra unidad demo.

Viendo la poca oferta del modelo y la elevada demanda que está teniendo lo mismo Honda España se replantea el descuento que tiene, por lo que los demos estos tendrán muy buena venta... Y !la entregan perfectos, como nuevos, se cuidan mucho....

gracias

[otin]

Sip.

Con respecto a los precios, de verdad, una concesión no tiene mucho margen. Más las más grandes porque compran más barato. Un vehículo Demo pues puede estar bien, aunque suelen tener más kilómetros y como mínimo han de esperarse unos meses para tenerlos. Estos vehículos se adquieren por las concesiones más baratos, entre un 5 y un 10 por ciento dependiendo de la marca y del modelo y la verdad es que se venden bien de precio porque normalmente hay que venderlos por pelotas ya que cada cierto tiempo la marca de envía otra unidad demo.

Viendo la poca oferta del modelo y la elevada demanda que está teniendo lo mismo Honda España se replantea el descuento que tiene, por lo que los demos estos tendrán muy buena venta... Y !la entregan perfectos, como nuevos, se cuidan mucho....

 

Yayo, no acabo de entender eso de que la concesión no tiene mucho margen. De verdad, no dudo de lo que dices, pero te pongo un ejemplo real para explicarte lo que no entiendo de los márgenes.

 

Honda Accord tourer 2.2 idtec Type S (año 2011):

Precio tarifa (aproximadamente, no lo recuerdo bien, pero estoy tirando hacia abajo): 35000 €

Precio compra: 29000 € (incluido impuestos, sin entregar coche a cambio, sensores traseros, garantía 3+2, pintura metalizada y las correspondientes alfombrillas)

 

6000 € de margen me parece que sí es mucho margen. Cuando el comprador ve este tipo de casos le cuesta entender el mundo de los márgenes comerciales de las concesiones.
 

[Vandit]

 

Bonito pack aunque a mi me resulta más tentador el chrome. 

 

Saludos. 

 

Me vale también, muy bonito.

 

 

Viendo la poca oferta del modelo y la elevada demanda que está teniendo lo mismo Honda España se replantea el descuento que tiene, por lo que los demos estos tendrán muy buena venta... Y !la entregan perfectos, como nuevos, se cuidan mucho....

 

Parece cierto que suben los precios entonces..... Entre el precio y la poca oferta, a este paso sera un modelo de culto el HRV europeo.

[jHRV]

Muy buenas

Recien llegado y ya hecha la debida presentacion, os detallo mi experiencia de compra.

Despues de visitar unos cuantos concesionarios de la Comunidad de Madrid interesado por el Crv y con una oferta del Crv Elegance 1.6 120cv en negro por 25.250 PIVE incluido, me echo atras tras la prueba de conducción (vengo de un astra 1.6 gasolina 100cv del 2000 y tuve una sensacion de coche demasiado grande que no me gustó demasiado).

Decido esperar un par de semanas para ver el nuevo HRV que sobre el papel parece que se ajusta mas a lo que estaba buscando y efectivamente al verlo fue amor a primera vista.

Vistos unos cuantos SUV de similares caracteristicas ( qashqai 360, Kadjar, CX5...) me encuentro con el Honda que si bien en medidas es el mas pequeño, en habitabilidad interior y maletero esta casi por encima de la mayoria. En cuanto al equipamiento con la version EXECUTIVE tengo todo lo que deseaba en mi nuevo coche y más, camara trasera, faros Led, navegador, Honda Connect, sistema avanzado de ayuda al conductor, techo solar practicable, tapiceria cuero-textil.... Y todo esto por un precio que debia rondar los 25k.

Pues bien, tras hacer una comparativa de precios, en el concesionario de Fuencarral me ofrecen (despues de una pequeña negociacion y asegurandole que si la oferta era buena lo firmabamos en ese momento) el HRV EXE diesel manual en blanco orquidea perlado por 24.870 precio final sin financiar incluyendo la compran de mi coche por 850 en lugar de acogerme al PIVE.

En cuanto me lo entreguen a finales de noviembre, os comento mis impresiones, que espero sean muy positivas.

Editado por jHRV, 21 October 2015 - 11:57:32.

[Yayo]

Muy agudo lo de no acogerte al PIVE.....

Gran compra la de ese petrolero EXE....

[2qwertyu]

Muy buenas

Recien llegado y ya hecha la debida presentacion, os detallo mi experiencia de compra.

Despues de visitar unos cuantos concesionarios de la Comunidad de Madrid interesado por el Crv y con una oferta del Crv Elegance 1.6 120cv en negro por 25.250 PIVE incluido, me echo atras tras la prueba de conducción (vengo de un astra 1.6 gasolina 100cv del 2000 y tuve una sensacion de coche demasiado grande que no me gustó demasiado).

Decido esperar un par de semanas para ver el nuevo HRV que sobre el papel parece que se ajusta mas a lo que estaba buscando y efectivamente al verlo fue amor a primera vista.

Vistos unos cuantos SUV de similares caracteristicas ( qashqai 360, Kadjar, CX5...) me encuentro con el Honda que si bien en medidas es el mas pequeño, en habitabilidad interior y maletero esta casi por encima de la mayoria. En cuanto al equipamiento con la version EXECUTIVE tengo todo lo que deseaba en mi nuevo coche y más, camara trasera, faros Led, navegador, Honda Connect, sistema avanzado de ayuda al conductor, techo solar practicable, tapiceria cuero-textil.... Y todo esto por un precio que debia rondar los 25k.

Pues bien, tras hacer una comparativa de precios, en el concesionario de Fuencarral me ofrecen (despues de una pequeña negociacion y asegurandole que si la oferta era buena lo firmabamos en ese momento) el HRV EXE diesel manual en blanco orquidea perlado por 24.870 precio final sin financiar incluyendo la compran de mi coche por 850 en lugar de acogerme al PIVE.

En cuanto me lo entreguen a finales de noviembre, os comento mis impresiones, que espero sean muy positivas.

 

en mi ciudad  de pequeña provincia , ese mismo sin apretar 26.650 euros l  buen precio el tuyo

[Yayo]

 
Yayo, no acabo de entender eso de que la concesión no tiene mucho margen. De verdad, no dudo de lo que dices, pero te pongo un ejemplo real para explicarte lo que no entiendo de los márgenes.
 
Honda Accord tourer 2.2 idtec Type S (año 2011):
Precio tarifa (aproximadamente, no lo recuerdo bien, pero estoy tirando hacia abajo): 35000
Precio compra: 29000 (incluido impuestos, sin entregar coche a cambio, sensores traseros, garantía 3+2, pintura metalizada y las correspondientes alfombrillas)
 
6000 de margen me parece que sí es mucho margen. Cuando el comprador ve este tipo de casos le cuesta entender el mundo de los márgenes comerciales de las concesiones.
 

Que el precio de tarifa sea ese no significa que una concesión pague por el coche esa cantidad. Si así fuera en ese caso la concesión pierde dinero. Sobre la tarifa vienen los descuentos promocionales o por fidelización al cliente. Si ese coche se le vendió a un consumidor final en 29.000 euros es seguro que la concesión habrá pagado por él a Honda España no menos de 28.200. Vamos que le ganó sólo unos 800 euros....