Las mismas que tendrá que cumplir el nsx..
Y también los Ferrari, GR-R y compañía...
Yo tenía un Calibra 2.0 16V y ahora un Civic, el calibra tenía 150CV y el Civic 140; te aseguro que prácticamente no noto la diferencia de potencia, sin embargo sí la noto en el consumo... por eso te digo que tan mal no van, pero si que estoy deacuerdo con que el NSX necesitaría un buen turbo para ponerse a la altura
Editado por CanPinto, 22 diciembre 2014 - 20:35:42.