90 respuestas en este tema

[Storm]

Creo que no voy a hacer nada. Le pongo sopa y tomar por saco....

 

Lo que yo andaba pensando. "Por qué no lo saca más de rule y se deja de chorradas?!?".

Ja, ja, ja!!!

[_BoSS_]

Ya están puestos.. su put.. madre... que coñazo para alinearlos perfectamente. Suerte que entre la plantilla que imprimí en A4 y la silueta de plastico-esponja que traen los anagramas nuevos han ayudado a colocarlas.

[npulsar]

Ya están puestos.. su put.. madre... que coñazo para alinearlos perfectamente. Suerte que entre la plantilla que imprimí en A4 y la silueta de plastico-esponja que traen los anagramas nuevos han ayudado a colocarlas.

 

[Gartxi]

Esto sin fotos no vale nada....

[_BoSS_]

Es cierto, ahí van. Espero que haya quedado al milímetro porque eché una hora aprox por aleta.. a ver como los véis...

Saludos.

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[Furious]

Lo que se ve detrás es un Fn2?? Si lo se, estoy muy mal


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[XaviPower]

Es cierto, ahí van. Espero que haya quedado al milímetro porque eché una hora aprox por aleta.. a ver como los véis...

Saludos.

 

Micra más arriba, micra más abajo yo los veo bien .....jajajajaja. Están perfectos!!!

[Yayo]

¿La S de la aleta derecha no presenta una desviación de 0,16 grados en relación con el eje X rotacional terrestre?

Se ve a simple vista......

[Furious]

¿La S de la aleta derecha no presenta una desviación de 0,16 grados en relación con el eje X rotacional terrestre?

Se ve a simple vista......

Casi cuela, casi cuela

[Storm]

Es cierto, ahí van. Espero que haya quedado al milímetro porque eché una hora aprox por aleta.. a ver como los véis...
Saludos.

 

Buff! Qué estrés! Ja, ja, ja!!!

Yo las veo bien.

[_BoSS_]

Que cabr.. he visto tantos comenttarios así de golpe y sin leerlos, pensé que ya me había equivocado. Me alegra que sea de su agrado la equidistancia de las insignias. Jejeneje

Y sí, es un FN2, tiene usted una vista magnífica, no es ne esario que vaya al oculista a revisión este año.... Jaja

[npulsar]

Es cierto, ahí van. Espero que haya quedado al milímetro porque eché una hora aprox por aleta.. a ver como los véis...

Saludos.

 

Buen trabajo!

[_BoSS_]

Muchas graciasssss

[Furious]

Un S y un CTR, te quieres casar conmigo?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Editado por Furious, 19 febrero 2015 - 19:42:29.

[_BoSS_]

Venga va, que para los nenes ya tenemos tu Accord

[Storm]

Buenas a todos,
Sé que existe un gráfico donde indica la posición y medidas para colocar las insignias en las aletas pero lo que me gustaría es encontrar una plantilla que se pueda imprimir en A4 y ponerlo con mas facilidad.
Gracias de antemano.
Saludos.
Autorespuesta:
http://www.s2ki.com/...mage&img=276081
http://www.s2ki.com/...00-wing-badges/
El problema va a ser adaptar esa imagen escalada a A4... alguien sabría?
Saludos

 

A ver, que ando más perdido que un pulpo en un garaje!

Cómo se sueltan los emblemas para moverlos?

 

P.D: Los emblemas:

http://clubhondaspir...-3#entry2211448

 

 

Editado por Storm, 04 marzo 2016 - 10:07:29.

[epsylon8]

Yo para soltar emblemas o adhesivos siempre he usado un secador, le das calor ( sin pasarse ehh) se trata de soltar no de derretir. Le das hasta que coja una temperatura que ablande la cola y se despegue fácilmente. Con los adhesivos se puede usar el mismo procedimiento.

[Gerinski]

Han quedado perfectos!

 

Hay también unos que les llaman "black chrome", un cromado pero oscuro, que pueden ser un buen intermedio entre el cromado normal y el negro del CR. Pero el pequeño de "honda" no sé si existe. En esta página salen algunas fotos:

 

http://www.s2ki.com/...m-kit-on-black/

[npulsar]

Con hilo de pescar, lo pasas por detrás de las insignias para sacarlas. Después con un paño humedecido en alcohol retiras los restos del adhesivo. Puedes ayudarte con un secador si ves que aquello esta fosilizado.

 

Te recomiendo que limpies con calma en casa los restos de adhesivo de las insignias. En mi caso, eliminé completamente el adhesivo original y compré uno especial para exteriores. También lo encontrarás en Norauto y similar. Y con paciencia te dedicas a poner este adhesivo de doble cara a las insignias, recortando todo el sobrante para que una vez colocadas no se vea.

 

[Storm]

Yo para soltar emblemas o adhesivos siempre he usado un secador, le das calor ( sin pasarse ehh) se trata de soltar no de derretir. Le das hasta que coja una temperatura que ablande la cola y se despegue fácilmente. Con los adhesivos se puede usar el mismo procedimiento.

 

Con hilo de pescar, lo pasas por detrás de las insignias para sacarlas. Después con un paño humedecido en alcohol retiras los restos del adhesivo. Puedes ayudarte con un secador si ves que aquello esta fosilizado.

Te recomiendo que limpies con calma en casa los restos de adhesivo de las insignias. En mi caso, eliminé completamente el adhesivo original y compré uno especial para exteriores. También lo encontrarás en Norauto y similar. Y con paciencia te dedicas a poner este adhesivo de doble cara a las insignias, recortando todo el sobrante para que una vez colocadas no se vea.

 

Y TOODO porque NADIE hace bien su trabajo... En fin!

P.D: El año que viene me pongo.