222 respuestas en este tema

[Contrapeso]

Muchas gracias por la info Solid

[Solid]

Ahhh se me olvidaba. Tiene todo el libro sellado, las revisiones cada 7500kms...

 

Ya que yo aun no se si puedo llevarmelo, que menos que se lo lleve alguien de aqui

[Aero]

 

 

El de Lugo (21900) es de Foz, es de un chico conocido por la zona, y el coche es de coleccionismo. (Tiene 3 vehiculos mas) El motivo de la venta es que se a aburrido de el y quiere un 911 para circuito.

 

Esta impoluto, no ha tenido golpe y los kms son reales. El coche es de diciembre del 2008. No es un chico de ir de carreras ni darle zapatilla a mansalva. Vamos, pocas unidades hoy en día tan perfectas como esa. A mi no me negocio nada de nada, es 22900€ con HardTop.

 

Yo iba a ir a por el, pero tengo 3 coches mas y no son compatibles con el S2K. 

 

Edito: Ahhh, se me olvidaba. Lleva una KW V3, metida en ficha. Es la unica modificacion que lleva respecto al de serie. 

 

Vaya, es exactamente igual al mio excepto por el hardtop y los kilómetros.

 

Llevamos unas semanas que han salido todos los post-06 que estaban escondidos, han debido de echar algo en el aire, porque hasta a mi se me ha pasado por la cabeza venderlo.

[Storm]

Llevamos unas semanas que han salido todos los post-06 que estaban escondidos, han debido de echar algo en el aire, porque hasta a mi se me ha pasado por la cabeza venderlo.

 

Sáquenlo a dar un rule y déjense de ideas raras!

[salsk8]

 
Sáquenlo a dar un rule y déjense de ideas raras!

Espero poder seguir tus palabras en breve...


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[Storm]

Espero poder seguir tus palabras en breve...

 

Paciencia!

[salsk8]

 
Paciencia!

Que es la madre de la ciencia

[Yayo]

Yo lo saqué ayer y el coche va de cine.....hoy revisión anual para cambiar aceite y filtro de aceite, así como bujías. Le voy a poner también un tapón de aceite en el cárter de esos con imán, de calidad, y repasillo general. Le soplaremos el filtro del aire, pero por dentro como me dijeron....

Ya llegaron el otro día las bujías.....

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[_BoSS_]

Al final las compraste en la concesión? Salían un pico.....

[Yayo]

Sip. 23,57 napos más IVA creo. A mí me las ponen más apañadas de precio.. Ya están puestas, con la revisión anual ya hecha. Llevaba puestas NGK, con un desgaste homogéneo y NO ESTABAN PARA CAMBIAR SEGÚN ME HAN DICHO.....
Por cierto, las han apretado a 3Kg. Los 2,5kg del manual les parecían poco y solo son 5min de reloj de más en apriete.

Por otro lado su opinión sobre la chingada de bujías NGK del S2K de SCC pudo ser debido a falta de apriete de esa bujía....

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[_BoSS_]

Yo cuando las puse creo recordar que les dí un pelín mas de nm con respecto al manual. Creo que de serie van a 22 nm, "creo". Las bujías con la misma referencia peronque no ponga honda en la caja salen a la mitad.. es una triste guasa pero es así....
Anotar que no sé tu, pero yo noto el coche muchísimo mas suave que antes del cambio. Supongo que el bote de limpiainyectores Motul también habrá ayudado algo.

[Contrapeso]

Ya no está a la venta el S2k de Lugo. ¿Algún afortunado de aquí se ha hecho con él?

 

Y por cierto, lleva un montón de tiempo anunciado uno de un compraventa. 12.500€ pero con 198.000 kms. Por las fotos se ve muy cuidado pero no sé, no me fío mucho de estos sitios. ¿Cómo lo veis?

 

Un Saludosmil

[salsk8]

Ya no está a la venta el S2k de Lugo. ¿Algún afortunado de aquí se ha hecho con él?
 
Y por cierto, lleva un montón de tiempo anunciado uno de un compraventa. 12.500 pero con 198.000 kms. Por las fotos se ve muy cuidado pero no sé, no me fío mucho de estos sitios. ¿Cómo lo veis?
 
Un Saludosmil

Yo fui a probar el del compraventa de Barcelona y esta bastante dejado. El embrague apunto de cascar, la primera sun aguantaba pero en marcha atras se calaba todo el rato.
Tenia un golpe en el parachoques delantero que no se ve en las fotos, el pomo del cambio de marchas "truñing".
Y en la capota unos remiendos que no se si durarian mucho...

[Contrapeso]

Me refería al de la zona de Levante. Un moonrock con tapicería roja...

[salsk8]

Me refería al de la zona de Levante. Un moonrock con tapicería roja...

Disculpa pensaba que era otro
Ese que dices tu hace mucho que esta anunciado

[SONAR]

Mirate de importar alguno de alemania. Los hay con muy pocos km y bien cuidados

[Contrapeso]

Muy buena esa, investigaré
Gracias salsk8 y SONAR

[Bassist]

Mirate de importar alguno de alemania. Los hay con muy pocos km y bien cuidados

Jejeje pero llevados a fondo por las autobahn. Por no hablar de que tocará rematricular. Si eso os da igual adelante. Pero yo lo odio.

No me gusta nada perder la matrícula original. Es como ver un mercedes de morito con 20 años con matrícula nueva. Me viene ese recuerdo siempre a la cabeza.

[Yayo]

Yo cuando las puse creo recordar que les dí un pelín mas de nm con respecto al manual. Creo que de serie van a 22 nm, "creo". Las bujías con la misma referencia peronque no ponga honda en la caja salen a la mitad.. es una triste guasa pero es así....
Anotar que no sé tu, pero yo noto el coche muchísimo mas suave que antes del cambio. Supongo que el bote de limpiainyectores Motul también habrá ayudado algo.

Sí es verdad que el motor va mas fino. Lo del limpia inyectores lo tengo pendiente. ¿El de Motul es bueno dices?.....

[Storm]

Mirate de importar alguno de alemania. Los hay con muy pocos km y bien cuidados

 

Según se comentó no hace mucho, el tema seguía complicado por allí.