Esto tiene al menos una pinta más realista. Un 1.500 turbo con sistema eléctrico de apoyo, algo similar a lo que lleva el NSX pero en pequeñito. Un nuevo contrincante para el MX5 y el 124.
https://honda-tech.c...2000-successor/
Esto tiene al menos una pinta más realista. Un 1.500 turbo con sistema eléctrico de apoyo, algo similar a lo que lleva el NSX pero en pequeñito. Un nuevo contrincante para el MX5 y el 124.
https://honda-tech.c...2000-successor/
Esto tiene al menos una pinta más realista. Un 1.500 turbo con sistema eléctrico de apoyo, algo similar a lo que lleva el NSX pero en pequeñito. Un nuevo contrincante para el MX5 y el 124.
Jooder, qué horror!
Me niego a creerlo. ![]()
Con el RX-9 existirá, seguro, el mismo problema que con el RX-8, que es la falta de mecánicos versados en la reparación de motores rotatorios, y el alto coste de mantenimiento de este tipo de coches.
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos