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Reprogramación i-CTDi

repro ictdi reprogramacion

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124 respuestas en este tema

#41 jorgeFCO

jorgeFCO

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Escrito 16 septiembre 2017 - 21:55:14

Muy buenas noches, aqui un interesado en sacarle partido a su 2.2 icdti del 2006, tengo el sport de 140 cv y desde que miro este foro estoy mas contento de mi Accord. Confio en que SHR haga un milagrito de los suyos y ver como queda mi bicharraco, que anda lo suyo si... pero algo mas de alegria estoy seguro que lo agradecerá. 

Un saludo a todos de antemano.



#42 CHSRacing

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Escrito 18 septiembre 2017 - 09:28:31

¡Buenos días a todos chicos!

 

Muy buenas noches, aqui un interesado en sacarle partido a su 2.2 icdti del 2006, tengo el sport de 140 cv y desde que miro este foro estoy mas contento de mi Accord. Confio en que SHR haga un milagrito de los suyos y ver como queda mi bicharraco, que anda lo suyo si... pero algo mas de alegria estoy seguro que lo agradecerá. 

Un saludo a todos de antemano.

 

Pues ésta es tu casa, puedes venir cuando quieras ;)

 

Realmente merece muchísimo la pena la repro, es un coche completamente diferente  :boing:

 

Cualquier duda que tengáis comentadla con total confianza, que para eso estamos.

 

Un saludo,

 

Daniel.



#43 jorgeFCO

jorgeFCO

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Escrito 20 septiembre 2017 - 22:16:28

¡Buenos días a todos chicos!

 

 

Pues ésta es tu casa, puedes venir cuando quieras ;)

 

Realmente merece muchísimo la pena la repro, es un coche completamente diferente  :boing:

 

Cualquier duda que tengáis comentadla con total confianza, que para eso estamos.

 

Un saludo,

 

Daniel.

Deseando que llegue mañana para probar mi "nuevo" accord! Hoy no duermo jajajaja



#44 jorgeFCO

jorgeFCO

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Escrito 21 septiembre 2017 - 13:18:50

Repro echa por Dani, un tío bien majo... Ya iré contando que tal todo porque necesito tiempo de probarlo bien...pero ahora es un cohete!!! Va bien ligerito jeje

Editado por jorgeFCO, 21 septiembre 2017 - 13:25:59.


#45 CHSRacing

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Escrito 21 septiembre 2017 - 22:19:05

Repro echa por Dani, un tío bien majo... Ya iré contando que tal todo porque necesito tiempo de probarlo bien...pero ahora es un cohete!!! Va bien ligerito jeje

Muchas gracias por venir a vernos!!! Siempre es un placer tener a gente como vosotros por el taller, de verdad.

Espero que disfrutéis la repro tanto como nosotros haciéndola!! Habéis comprado un coche nuevo y distinto, ya lo veréis

Un saludo,

Daniel.

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#46 grayling

grayling

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Escrito 25 septiembre 2017 - 21:35:26

Buenas a todos,

 

Tengo un ictdi del 2007 con 240.000 km y aprovechando el paso por Madrid en el viaje de vacaciones el pasado día 08/09 hice  la repro en CHS , muy buena atención de Dani, y mis impresiones después de dos semanas son las siguientes:

.- Lo primero que noté fue un notable incremento de par a partir de unas 1.900 rpm, los adelantamientos en 6 en la autovía son fulgurantes, y un cambio en el sonido del motor, un poco mas bronco pero agradable.

.- En mi caso en el viaje de vuelta (Valencia-León)  con el control de velocidad a 127kh de gps se incrementó el consumo sobre medio l/100.

.- Una vez en casa y circulando por la ciudad se nota un ligero incremento del par por debajo de las 2.000 rpm y que el motor retiene nada mas soltar el acelerador.

 

Estoy contento con el resultado de la repro.

 

Un saludo a todos

 

 



#47 CHSRacing

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Escrito 10 octubre 2017 - 09:36:19

¡Buenos días a todos!

 

Buenas a todos,

 

Tengo un ictdi del 2007 con 240.000 km y aprovechando el paso por Madrid en el viaje de vacaciones el pasado día 08/09 hice  la repro en CHS , muy buena atención de Dani, y mis impresiones después de dos semanas son las siguientes:

.- Lo primero que noté fue un notable incremento de par a partir de unas 1.900 rpm, los adelantamientos en 6 en la autovía son fulgurantes, y un cambio en el sonido del motor, un poco mas bronco pero agradable.

.- En mi caso en el viaje de vuelta (Valencia-León)  con el control de velocidad a 127kh de gps se incrementó el consumo sobre medio l/100.

.- Una vez en casa y circulando por la ciudad se nota un ligero incremento del par por debajo de las 2.000 rpm y que el motor retiene nada mas soltar el acelerador.

 

Estoy contento con el resultado de la repro.

 

Un saludo a todos

 

¡Muchas gracias por tu opinión! ¡Y muchas gracias por tus palabras hacia el equipo del taller! ;)

 

Nos alegra leer que estás contento con el resultado de la repro. El consumo medio te irá bajando si mantienes el mismo estilo de conducción antes y después de la repro, tenlo por seguro.

 

Quedamos a vuestra disposición para lo que necesitéis, cualquier duda comentadla con total confianza, que para eso estamos.

 

Un saludo,

 

Daniel.



#48 IvanDasilva

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Escrito 27 octubre 2017 - 18:33:02

Buenas;

 

tengo un amigo interesado en hacer la repro en un Sport I-CTDI pero nos queda un poco a desmano (somos de Pontevedra). Hay opción de desmontar la centralita, enviarla, hacer la repro y traerla de vuelta?

 

Por aquí hay varios sitios donde hacen repros y tal, pero por los comentarios y dada la experiencia que tenéis con los Honda nos gustaría más que la hiciéseis vosotros.

 

Gracias!

 



#49 4ngel

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Escrito 31 octubre 2017 - 15:24:29

Buenas;

 

tengo un amigo interesado en hacer la repro en un Sport I-CTDI pero nos queda un poco a desmano (somos de Pontevedra). Hay opción de desmontar la centralita, enviarla, hacer la repro y traerla de vuelta?

 

Por aquí hay varios sitios donde hacen repros y tal, pero por los comentarios y dada la experiencia que tenéis con los Honda nos gustaría más que la hiciéseis vosotros.

 

Gracias!

 

Me permito el responderte yo mismo: http://clubhondaspir...-la-zona-norte/



#50 CHSRacing

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Escrito 31 octubre 2017 - 15:46:11

¡Buenas!

 

Buenas;

 

tengo un amigo interesado en hacer la repro en un Sport I-CTDI pero nos queda un poco a desmano (somos de Pontevedra). Hay opción de desmontar la centralita, enviarla, hacer la repro y traerla de vuelta?

 

Por aquí hay varios sitios donde hacen repros y tal, pero por los comentarios y dada la experiencia que tenéis con los Honda nos gustaría más que la hiciéseis vosotros.

 

Gracias!

 

 

Me permito el responderte yo mismo: http://clubhondaspir...-la-zona-norte/

 

Efectivamente, la mejor respuesta que podría darte te la ha dado el compañero 4ngel ;) Siendo del norte los dos es una buena alternativa.

 



#51 IvanDasilva

IvanDasilva

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Escrito 31 octubre 2017 - 17:41:10

Perfecto, pues se lo comento y hablamos.

 

Gracias!



#52 pedritocivic

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Escrito 02 noviembre 2017 - 13:04:11

Buenos días 

 

Las repros las metes luego en banco de potencia para ver el resultado?



#53 CHSRacing

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Escrito 02 noviembre 2017 - 13:15:24

¡Buenos días a todos!

 

Buenos días 

 

Las repros las metes luego en banco de potencia para ver el resultado?

 

Buenos días pedritocivic,

 

Salvo petición expresa, no se meten a banco de potencia. Si se quisiera no hay problema, hay que tener en cuenta el coste añadido que conlleva y sacar cita para poder meterlo ;) En algunos casos ya lo hemos hecho y han quedado encantados.

 

Un saludo,

 

Daniel.



#54 Dany86

Dany86

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Escrito 02 noviembre 2017 - 14:00:54

Es algo curioso hacer una repro sin meterlo luego en banco y no saber resultados fiables... además de que no es por cuestionar, pero casualmente las únicas dos personas que hablaron que les fue genial la repro son como si fueran nuevos usuarios del foro los cuales los cuales jamás hablaron, fueron directos a este post, uno un año y jamás ni hablo y el otro de hace unos meses y lo mismo, solo digo que es peculiar,
Saludos


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Editado por Dany86, 02 noviembre 2017 - 14:06:41.


#55 TRACKER

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Escrito 02 noviembre 2017 - 15:14:27

Pues voy hablar yo que llevo aqui muchos años y desde hace algun tiempo soy critico con ciertas cosas del foro, incluso con el foro en si y su utilidad.
No recuerdo el mes pero no hace mucho quede con 4ngel para probar la repro de CHS pues no era 1 ni 2 ni 3 los que hablaban bien de ella. Yo llevaba años con una repro a medida de TLR con la que estaba muy contento pero un poco arto de la entrega del par y del consumo algo elevado. Elegi la repro sin anulacion de sistemas de recirculacion pues considero que son necesarios para el bue funcionamiento general del motor. Si se ensucia... pues se limpia y listo.
Una vez cargado el mapa dimos una vuelta y pude ver que habia cierta diferencia en la entrega del par respecto a TLR. En un primer momento dije "esto no se mueve". Aun asi quede satisfecho pues la entrega de potencia de este mapa es perfectamente lineal. Durante los primeros depositos vi que el consumo era igual o incluso algo mayor!!! que con la de TLR cosa que me empezo a mosquear... No comente nada y segui haciendo depositos y pruebas. El coche cada vez iba mas fino en la respuesta en bajas y en la entrega de potencia segun se iban haciendo km y la ECU "aprendia" nuevamente. El consumo empezo a bajar en exactamente los mismos trayectos y forma de conducir que antes.
Concluyo pues, que en mi caso aunque añ principio no parecia el cambio fue a mejor en todos los sentidos. Volveria a reprogamarlo son el mapa de CHS sin duda. Al Cesar lo que es del Cesar y a Dios lo que es de Dios.

#56 CHSRacing

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Escrito 02 noviembre 2017 - 17:00:08

Muchas gracias por tu opinión TRACKER, nos alegra saber que has quedado contento con la reprogramación ;) La verdad es que me acordé el otro día y estaba buscando un hueco para escribirte y preguntarte.

 

La verdad es que después de hacer la repro, queda bastante equilibrado el coche, respecto a consumo, potencia y respuesta. Me gustaría hacerte, si fuera posible, un inciso en tu comentario, nosotros no anulamos sistemas de recirculación, podemos realizar algunas modificaciones en su gestión que mejoran el rendimiento del motor, pero nada más. Personalmente, me encanta cómo quedan los Accord reprogramados, es espectacular el cambio. En tu caso, al venir de otro reprogramador no notarías el cambio tan bruscamente como los que van de serie, pero me alegra leer que has notado diferencia, y para bien :chino: .

 

Muchas gracias, nuevamente, por tu opinión.

 

Un saludo,

 

Daniel.

 

 



#57 jenofonte

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Escrito 02 noviembre 2017 - 17:12:47

Es algo curioso hacer una repro sin meterlo luego en banco y no saber resultados fiables... además de que no es por cuestionar, pero casualmente las únicas dos personas que hablaron que les fue genial la repro son como si fueran nuevos usuarios del foro los cuales los cuales jamás hablaron, fueron directos a este post, uno un año y jamás ni hablo y el otro de hace unos meses y lo mismo, solo digo que es peculiar,
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El tema es que en el subforo accord había un tema de repro ictdi con innumerables páginas pero al hacer esta subseccion en el foro aquel hilo se dejó sin actualizar. Allí sí que había varias gráficas de lanzadas con detalles de par y potencia y muchísima info. Si no recuerdo mal, y hablando de potencia, todos en el entorno de 180-190 cv. Como sabemos, los bancos son meramente orientativos, y además cada coche tiene unos km y demás. Este hilo tiene menos movimiento.

Yo, como antiguo poseedor de ictdi repro, es lo mejor que le pude hacer al coche. La lástima fue no hacérselo antes.

#58 CHSRacing

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Escrito 02 noviembre 2017 - 19:23:57

¡Buenas!

 

No había visto tu post, perdona ;)

 

Es algo curioso hacer una repro sin meterlo luego en banco y no saber resultados fiables... además de que no es por cuestionar, pero casualmente las únicas dos personas que hablaron que les fue genial la repro son como si fueran nuevos usuarios del foro los cuales los cuales jamás hablaron, fueron directos a este post, uno un año y jamás ni hablo y el otro de hace unos meses y lo mismo, solo digo que es peculiar,
Saludos


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Los resultados fiables lo tenemos de años haciendo esta reprogramación y de constrastar los resultados de la misma con los clientes que sí han querido realizar lanzadas en el banco. Además cuando se está haciendo una reprogramación, ya sólo viendo los parámetros que se modifican se puede hacer una estimación del resultado final (hasta la fecha no nos hemos equivocado).

 

Cuando comenzamos a hacer una repro para un modelo en concreto, sí utilizamos banco de potencia, para confirmar que las estimaciones que se hacen con la repro son acertadas. Además, tenemos en cuenta los componentes del motor y su diseño, entre otros factores, para saber hasta dónde se puede llegar con la repro, siempre orientado a la fiabilidad. Muchos reprogramadores ni se molestan en saber hasta qué punto se puede llegar, o qué potencia soporta el embrague por ejemplo, nosotros sí nos molestamos en ello, y el resultado es una reprogramación espectacular, no sólo en i-CTDi, sino en i-DTEC y en el resto de motores, incluso de otras marcas.

 

Realmente no entiendo tu comentario, no sólo hay dos únicas personas que hablaron de esta repro, sólo tienes que leer el resto de páginas del post para leer todos los que quedaron contentos, la mayoría no son nuevos usuarios en el foro ;)

 

Esto es un foro libre, cada uno puede hacer lo que quiera dentro de las normas establecidas, por lo que, la gente puede registrarse, hacer la repro, dar su opinión y no escribir más (no sabemos las circunstancias de cada uno). 

 

Si quieres y tienes un i-CTDi o un i-DTEC, acércate un día por el taller y comprúebalo por ti mismo, con total confianza en serio ;).

 

Quedamos a vuestra disposición para lo que necesitéis, cualquier duda comentadla con total confianza, que para eso estamos.

 

Un saludo,

 

Daniel.

 

 



#59 pedritocivic

pedritocivic

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Escrito 02 noviembre 2017 - 20:25:40

Cada vez tengo mas ganas de hacerla... me pilla lejos porque soy de Badajoz, pero en breve te estaré pidiendo cita jejejej

 

Un saludo



#60 cristaco

cristaco

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Escrito 12 noviembre 2017 - 11:59:42

Buenos días. El día 10 de este mes después de tener un problema con el sistema de egr mi HONDA CR-V que nadie sabía resolverme, hice la reprogramación con CHS Racing, y que maravilla, el coche va como la seda, en carretera circulando algo "ligero" a bajado el consumo casi 1 litro. Y por supuesto el problema que tenía de tirones se le a quitado. Muchas gracias a Daniel y su equipo, muy profesionales y un trato exquisito. Desde luego a todo el que pueda recomendar este taller, se lo recomendare. Un saludo y muchas gracias. Ahora si estoy disfrutando de mi coche.





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