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Reprogramación i-CTDi

repro ictdi reprogramacion

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166 respuestas en este tema

#21
albertillo81288

albertillo81288

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Buenas a todos...leyendo leyendo me he quedado con una duda...para ese magnifico descuento...hay que ser socio...pero de donde? Jaja de CHS supongo...y que precio seria? Estoy interesado en conocer al famoso indiana! Solo leo cosas buenas copon! Un saludo.

#22
gustavoeg

gustavoeg

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A mi también me interesa, hacerme socio o algún mes que hagan una oferta, ya que soy de Barcelona y con todo lo que dicen iría asta allí un día sin pensarlo jejeje.Un saludo

#23
CHSRacing

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¡Buenas tardes chicos!

 

Buenas a todos...leyendo leyendo me he quedado con una duda...para ese magnifico descuento...hay que ser socio...pero de donde? Jaja de CHS supongo...y que precio seria? Estoy interesado en conocer al famoso indiana! Solo leo cosas buenas copon! Un saludo.

 

 

A mi también me interesa, hacerme socio o algún mes que hagan una oferta, ya que soy de Barcelona y con todo lo que dicen iría asta allí un día sin pensarlo jejeje.Un saludo

 

Efectivamente, la mejor opción es hacerse socio del Club y, con la cuota vigente, se aplica el descuento mencionado en el primer post (se quedaría en un precio final de 175€ IVA incluido).

 

Muchos compañeros aprovechan un par de días de vacaciones, conocen el taller y al equipo que lo formamos y de paso aprovechan y visitan Madrid ;)

 

¡Aquí estamos siempre encantados de poneros cara, así que podéis venir cuando queráis!

 

Un saludo,

 

Daniel.



#24
simo

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¡Buenas tar

Efectivamente, la mejor opción es hacerse socio del Club y, con la cuota vigente, se aplica el descuento mencionado en el primer post (se quedaría en un precio final de 175€ IVA incluido).

Muchos compañeros aprovechan un par de días de vacaciones, conocen el taller y al equipo que lo formamos y de paso aprovechan y visitan Madrid ;)

¡Aquí estamos siempre encantados de poneros cara, así que podéis venir cuando queráis!

Un saludo,

Daniel.

Hola Dani!
Hacé dos semanas hice una transferencia para hacerme socio y todavía no tengo permiso.
Un saludo!

#25
CHSRacing

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Hola Dani!
Hacé dos semanas hice una transferencia para hacerme socio y todavía no tengo permiso.
Un saludo!

 

¡Te lo revisamos mañana simo!



#26
simo

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¡Te lo revisamos mañana simo!

Muchas gracias!

#27
martin_vti

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Otro que se suma a la repro!! En mi caso crv. Todo perfecto un trato muy bueno y eso que avise el día antes y encima tenia mucha prisa ya que estaba de paso y no dudaron en atenderme. Gracias por todo Dani. Recomendable al 100% menos consumo y mayor empuje en cualquier marcha. Fue hacerla y realizar 550km y todo perfecto!!

#28
CHSRacing

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¡Buenas tardes chicos!

 

Otro que se suma a la repro!! En mi caso crv. Todo perfecto un trato muy bueno y eso que avise el dia antes y encima tenia mucha prisa ya que estaba de paso y no dudaron en atenderme. Gracias por todo Dani. Recomendable al 100% menos consumo y mayor empuje en cualquier marcha. Fue hacerla y realizar 550km y todo perfecto!!

 

¡Muchas gracias por tu opinión martin_vti! ¡Un placer tenerte por nuestro taller, de verdad! Me alegra leer que te ha gustado cómo ha quedado tu precioso CR-V.

 

Ya sabes que puedes pasarte por aquí cuando quieras, que ésta es tu casa ;)

 

Un saludo,

 

Daniel.



#29
josgut

josgut

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¿Se podría enviar la centralita por mensajería para ser programada? Tal como hace 4angel con los gasolina. En mi caso sería un iCTDI.

#30
indiana

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Se puede hacer así también.

Comentaros que a partir de ya 4ngel distribuye nuestras repros también en la zona norte.

Quedar con el los que os pille más cerca Ferrol que Madrid ;)



#31
TRACKER

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Yo queria revisar mi mapeado de TRL y si es mejor el vuestro.... cambiarlo.

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

#32
indiana

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Pues ahora no tienes excusa ;)



#33
Ikertxxo

Ikertxxo

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La repro S3 que saldria? Siendo de bilbao como se podria hacer?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

#34
Choquero

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Vibraciones en la rueda derecha honda accord 2004 i-ctdi,cuando aceleró tiembla que da gusto,lo he equilibrado y puesto gomas nuevas, se quitaron algo..hasta lo puse a 150km vuelve con más fuerza hasta hacer un roce "boquete" en el guardabaros derecho la cosa es que cuando mantengo velocidad estable no se notan nada , también tengo las pastillas listas para cambiar pero no se si puede ser de eso.. a ver si alguien puede hecharme un cable ..
Gracias

#35
jcasas

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Vibraciones en la rueda derecha honda accord 2004 i-ctdi,cuando aceleró tiembla que da gusto,lo he equilibrado y puesto gomas nuevas, se quitaron algo..hasta lo puse a 150km vuelve con más fuerza hasta hacer un roce "boquete" en el guardabaros derecho la cosa es que cuando mantengo velocidad estable no se notan nada , también tengo las pastillas listas para cambiar pero no se si puede ser de eso.. a ver si alguien puede hecharme un cable ..
Gracias

Revisa los palieres...

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#36
ANDIAMO

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Yo tengo esta repro de TLR aquí en Zaragoza desde hace un año, me gustaría que le echarais un ojo y me dijerais como la veis, yo personalmente creo se ha quedado justita, se nota algo mas de empuje pero me esperaba mucho mas la verdad. Ademas antes de la repro estaba en 5,6 l y después se ha quedado en 6,1 l. Ademas me tire a hacérsela porque tenia un retardo(lag) de un segundo desde que piso a fondo el acelerador hasta que sale el coche, cosa que no se ha corregido. PRECIO 360€

 

¿con vuestra repro se corrige ese retardo? es por pensarme el remapearlo otra vez con vosotros.

 

 

 ANTES

Archivo adjunto  IMG_20160929_072330.jpg   176,67KB   40 descargas

 

DESPUES

Archivo adjunto  IMG_20160929_072319.jpg   187,57KB   39 descargas

 

PDT: ¿ese retardo puede ser debido al potenciómetro del acelerador que este sucio o averiado?

 

PDT: ¿Merece la pena ponerle filtro de sustitución de alto caudal (Pipercross, Green, ....) en los i-ctdi tras la repro?


Editado por ANDIAMO, 20 agosto 2017 - 12:36:36.


#37
TRACKER

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Yo tengo esta repro de TLR aquí en Zaragoza desde hace un año, me gustaría que le echarais un ojo y me dijerais como la veis, yo personalmente creo se ha quedado justita, se nota algo mas de empuje pero me esperaba mucho mas la verdad. Ademas antes de la repro estaba en 5,6 l y después se ha quedado en 6,1 l. Ademas me tire a hacérsela porque tenia un retardo(lag) de un segundo desde que piso a fondo el acelerador hasta que sale el coche, cosa que no se ha corregido. PRECIO 360€

¿con vuestra repro se corrige ese retardo? es por pensarme el remapearlo otra vez con vosotros.


ANTES
attachicon.gifIMG_20160929_072330.jpg

DESPUES
attachicon.gifIMG_20160929_072319.jpg

PDT: ¿ese retardo puede ser debido al potenciómetro del acelerador que este sucio o averiado?

PDT: ¿Merece la pena ponerle filtro de sustitución de alto caudal (Pipercross, Green, ....) en los i-ctdi tras la repro?

Yo no tenia ningun tipo de retardo con la de TLR. Tu retardo se puede deber como bien dices por el potenciometro. Ahora con la CHS me gusta mas aunque el esta gestionada de otra forma y no tengo la entrega de par que tenia con la de TLR. Sobre el consumo.... me temo que me anda igual que antes imposible bajar de un 6.5 normalmente ando sobre un 6.9 o 7.

#38
ANDIAMO

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Gracias, le echare un ojo al potenciómetro en cuanto saque tiempo pues, sobre consumo la verdad es que no podía bajarlo mucho mas, ya que 5,6 esta muy bajo la verdad.

 

Habéis probado filtro de alto caudal en i-ctdi? pero de los de sustitución que van en la misma caja OEM, tengo mirado el de pipercross modelo PP1823.

 

¿merece realmente la pena gastarse 60€ en filtro+ 25€ sprays aceite y limpiador?



#39
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Yo no lo he probado pero dudo que valga para algo. Ni en los gasolina se nota apenas asi que en el diesel... dinero tirado. Mejor usar el orignal y mantenerlo bien limpio, cambiandolo por ejemplo con cada cambio de aceite. Merece la pena.

#40
GEORGE12

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Yo tengo green, lo bueno es que cuando quieras lo sacas, lo limpias lo aceitas con WD40. Y se nota la limpieza.





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