YA es una chapuza para una marca como Honda,pero de una manera u otra que lo arreglen.

Restyling nuevo HR-V: lo que cambiarán y lo que deben
#81
Escrito 15 julio 2016 - 11:37:49
#82
Escrito 15 julio 2016 - 11:57:52
#83
Escrito 15 julio 2016 - 14:01:07
Qué ´transformación de la marca estará experimentando para que pasen estas cosas. Vale, mejicanos, si. Pero me niego a pensar que los pobres mejicanos tienen la culpa de todo. Me recuerda esto a los nórdicos: siempre dándonos clases de uso sostenible del sistema, y ellos aquí en España, escondiéndoses en empresas con nombres hispanos, pero usando los motores más ineficaces, el uso de la energía más irracional y abusando de las bestialidades que nuestros políticos vendidos a los grandes capitales permiten con sus legislaciones y mecanismos de control que rozan la mafia simple y pura.
Aquí Honda se ha agarrado al mejicanismo para ganar más pasta. Japoneses que son más mejicanos que los propios mejicanos si se trata de ganar más dinero.
Mimetismo globalizado de grandes marcas para ganar más dinero que les importa un bledo el prestigio de antaño porque saben que siempre está la posiblidad de echarle la culpa al local silvestre. Cuántas mentiras nos tragamos. A veces tenemos lo que nos merecemos.
#84
Escrito 15 julio 2016 - 15:07:46
#85
Escrito 15 julio 2016 - 15:44:06
#86
Escrito 15 julio 2016 - 17:54:31
http://www.abc.es/mo...30_noticia.html
Editado por Camarlengo, 15 julio 2016 - 17:55:30.
#87
Escrito 16 julio 2016 - 10:53:00
Enviado desde mi Aquaris A4.5 mediante Tapatalk
#88
Escrito 16 julio 2016 - 14:20:44
Estoy de acuerdo.... No es significativo...A ver. No es una tragedia parece. No le veo más importancia. Es un detalle. No hace falta crucificar a nadie. Mas jodido sería que se le rompiera un manguito de la dirección y tirara fluido (Accord), que se le rajaran los colectores (Accord), que el salpicadero presentara envejecimiento prematuro u oxidaciones (Civic 8Th), que la caja de cambios petara sin remedio tarde o temprano (Prelude AT 5Th), que se jodieran las bobinas (Jazz 2Th 1.4), que se le fuera el bimasa (ictdi)....
No debéis perder la esperanza tan pronto de llegar a los 500000 km sin problemas (accord)

#89
Escrito 16 julio 2016 - 14:57:10
#90
Escrito 18 marzo 2017 - 01:39:57
Buenas chicos, no se si alguien tiene respuesta a mi pregunta, estoy mirando para pillarme un hrv, pero estoy decidiendo, experiencias para compartir y tomar una decision ?? y sabeis cuando haran ese pequeño reestiling que suelen hacer a todos los coches despues de su lanzamiento matizando cosillas????
Me he leido todo el tema pero nada, a ver, si sabemos algo chicos
#91
Escrito 18 marzo 2017 - 09:39:59
Creo que el facelift será profundo.
#92
Escrito 18 marzo 2017 - 11:03:44
Buenas chicos, no se si alguien tiene respuesta a mi pregunta, estoy mirando para pillarme un hrv, pero estoy decidiendo, experiencias para compartir y tomar una decision ?? y sabeis cuando haran ese pequeño reestiling que suelen hacer a todos los coches despues de su lanzamiento matizando cosillas????
Me he leido todo el tema pero nada, a ver, si sabemos algo chicos
Lo que te dicen cuando preguntas es que no antes del 2018. Según comentan ahora toca centrarse en el nuevo civic y luego le toca al nuevo accord.
Saludos.
#93
Escrito 18 marzo 2017 - 12:01:50
Yo el restyling lo veo más en 2019 que en 2018. Es más, me parece más lógico en 2020 que en 2018. Más que nada porque a Europa llegará el último. Yo creo que para Asia ya se restlizará este año.
Dicho ésto, me he leido todo el hilo, y me sigue pareciendo inapropiada la excesiva crítica de algunos. Parece que estamos obsesionados con buscarle fallos en el acabado y la terminación. Insisto en que son clientes de coche europeo, que son los que te presentan bien el coche y a los 5 años se cae a pedazos. En fin...
Dicho ésto, estoy de acuerdo en que faltan algunas cosas de equipamiento como el tema del ángulo muerto, y que estaría bie ofrecer una motorización turbo para quien la quiera (no soy yo de esos). También hay que cambiar el Honda Connect, eso está claro. Las puestas en tela tampoco las veo.
Pero también hay que decir que nos quejamos de que el Elegance no lleva Led, pero no decimos que lleva ayudas a la conducción que en otros más caros son opcionales. Yo lo que creo que le falta al Elgance es llanta más grande.
#95
Escrito 18 marzo 2017 - 21:26:38
Chanfu, yo en cambio creo q lo q le sobra a los suv son llantas grandes. El concepto de suv es que los puedas sacar del asfalto.
Editado por kiriarko, 18 marzo 2017 - 21:33:28.
#96
Escrito 20 marzo 2017 - 11:49:41
Eso es lo que "debería ser" el concepto SUV. El mercado dice que cuanto más grandes son las llantas, mejor se vende. La gente pasa de lo práctico, van a lo estético. De hecho, muchos aquí quieren faros LED, y seguro que el 90% es por estética.
En USA creo que el coche no se vende con llanta 16. Todos los acabados llevan 17. Algo así estaría bien aquí también en mi opinión. De hecho, me encantan las llantas del mercado USA.
Yo si pudiera configurar a mi gusto, haría lo siguiente:
- Acabado Elegance con motor 1.5 CVT.
- Quitaría el tapizado de tela de las puertas.
- Quitaría Honda Connect y pondría la radio del Comfort.
- Quitaría sensor de parking delantero.
- Añadiría railes de techo.
- Añadiría cámara de visión trasera.
- Añadiría llantas 17" modelo USA.
- Cambiaría el reposabrazos del conductor (no me va bien).
#97
Escrito 06 mayo 2017 - 18:47:15
https://youtu.be/wIEav2T3gRY
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
#98
Escrito 06 mayo 2017 - 19:19:34
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos