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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3


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68 respuestas en este tema

#21 sckay

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Escrito 08 marzo 2017 - 10:42:42

Leí hace un tiempo esto y por eso pensé en las advan. No quiero decir que sean los mejores neumáticos del mundo, pero parece que dan buenas prestaciones es sin ser muy caros.
http://www.roadsters...hp?topic=5452.0

#22 kenwood

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Escrito 08 marzo 2017 - 14:50:43

Saludos, sckay! para eso no hay nada mejor que mirar muchas opiniones

 

aquí unas paginas muy populares de Tire Reviews!!!!

 

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

 

http://www.tirestest...ires/index.html

 

 

disfruta, investiga y piensa cuales serán tus nuevos zapatos para tu coche, a mi todavía no me llego la hora pero hare un estudio aquí antes de adquirirlas. me gustan mucho las Reviews!!!

 

Saludos

 

 



#23 sckay

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Escrito 08 marzo 2017 - 17:55:24

Gracias por las páginas KenWood, se agradece que siempre estés ahí compartiendo cosas interesante :). Se me hace raro que le den una puntuación tan mala a las Advan v105, cuando en otros sitios las idolatran. He oído cosas muy buenas de ellas, no las he llegado a probar todavía a si que no puedo ni corroborar ni desmentir esto, pero me resulta curioso y extraño 

http://www.tyrerevie...ADVAN-Sport.htm

 


Editado por sckay, 08 marzo 2017 - 17:56:58.


#24 salsk8

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Escrito 08 marzo 2017 - 18:36:42

Ni yo. Yo estoy encantado con las Neova AD08R. Otra gran opción es la Bridgestone Potenza S001 como naumático deportivo (y que no de sustos en agua).


+1 yo las llevo y encantado en agua y seco

#25 Gerinski

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Escrito 08 marzo 2017 - 18:40:37

Yo opté por estas, desgraciadamente no he podido hacer muchos kms por la avería pero mientras las utilicé me parecieron cojonudas

 

http://www.tyrerevie...r-Tyre-Test.htm

 

http://www.tyrerevie...-225-45-R17.htm

 

http://www.tyrerevie...e-Tyre-Test.htm



#26 Storm

Storm

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Escrito 12 marzo 2017 - 20:34:34

El martes las montamos en el S (225/45R17 94YXL y 245/40ZR17 95YXL):

 

Sí, sí. A mí también me gustaron las 2 para invierno:
http://clubhondaspir...f1-asymmetric-2

A ver cómo van las 3 pero el flanco nos pareció muy blando al tacto cuando las montamos en el Laguna.

 

Estas ruedas son la leche! No sabría compararlas con las 2 pero dan la talla con nota como mi neumático de invierno.

Acabo de volver de pegarme una vuelta por carreteras de montaña con asfalto roto, charcos, barro, hojarasca,,... Ni se inmutan. Hay que tratar de hacer el cafre para que se nos mueva el culo.

P.D: Lo mismo para el Laguna. Dan una seguridad impresionante en lluvia.


Editado por Storm, 12 marzo 2017 - 20:35:02.


#27 Gerinski

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Escrito 19 abril 2017 - 08:04:36

Alguien que haya montado las Goodyear Assymetric sabe responderle la duda a este forero?

 

http://clubhondaspir...tos-neumáticos/



#28 npulsar

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Escrito 19 abril 2017 - 08:16:46

Alguien que haya montado las Goodyear Assymetric sabe responderle la duda a este forero?

 

http://clubhondaspir...tos-neumáticos/

 

Respondido



#29 Storm

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Escrito 19 abril 2017 - 09:06:41

Alguien que haya montado las Goodyear Assymetric sabe responderle la duda a este forero?

http://clubhondaspir...tos-neumáticos/

 

También, gracias:

http://clubhondaspir...s/#entry2270871

 

Por cierto, el otro día las volví a probar en seco y chirríaban como perras bajando San Miguel:

http://clubhondaspir...20#entry2270436

Bajada larga con curvas muy cerradas y cambios de apoyo. Cerrar dirección y el coche se iba plano de morro. :P


Editado por Storm, 19 abril 2017 - 09:09:22.


#30 Storm

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Escrito 26 abril 2017 - 10:44:01

El martes las montamos en el S (225/45R17 94YXL y 245/40ZR17 95YXL).

 

Mención a las 225 delanteras (equivalentes) en el informe de la ITV de ayer pero sin problemas.



#31 Storm

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Escrito 04 junio 2017 - 14:40:04

Por cierto, el otro día las volví a probar en seco y chirríaban como perras bajando San Miguel:

http://clubhondaspir...20#entry2270436

Bajada larga con curvas muy cerradas y cambios de apoyo. Cerrar dirección y el coche se iba plano de morro. :P

 

Ayer las calenté tanto en seco que patinaban en estiradas 2-3 en recto y salieron con chorretones del circuito, como los semis:

http://clubhondaspir...-8#entry2190347

En mojado, BRUTALES.


Editado por Storm, 04 junio 2017 - 14:42:05.


#32 Storm

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Escrito 27 agosto 2017 - 18:07:23

Ayer las calenté tanto en seco que patinaban en estiradas 2-3 en recto y salieron con chorretones del circuito, como los semis:

http://clubhondaspir...-8#entry2190347

En mojado, BRUTALES.

 

Ya no me acordaba de lo bien que van en mojado!

No parecen haberse desgastado mucho y sigue siendo necesario provocarlas para que patinen en mojado.

En seco, divertidas para mover el culo con acelerador a la salida de las curvas sin achicharrarlas (cosa que pasa con las delanteras cuando conducimos alegre), claro.

 

:chino:

 

P.D: Tampoco nos dijeron nada por las 225 delanteras en el control del otro día. Y éso que parecía que se quedaban con las ganas...


Editado por Storm, 28 agosto 2017 - 16:32:54.


#33 Storm

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Escrito 10 septiembre 2017 - 20:32:11

El martes las montamos en el S (225/45R17 94YXL y 245/40ZR17 95YXL):

 

Bueno, llevan unos 4000 Kms encima:

-Delantera izda por delante:

 

IMG_0001.JPG

 

-Delantera dcha por delante:

 

IMG_0002.JPG

 

-Trasera dcha por detrás:

 

IMG_0003.JPG

 

-Trasera izda por detrás:

 

IMG_0004.JPG

 

Estoy contento con éllas pero DESEANDO poder volver a montar las R888 en tandas (http://clubhondaspir...-8#entry2190347) y/o volver a comprar las R1R para calle/tandas (http://clubhondaspir...-5#entry2215269).

P.D: Me estoy dando cuenta de que nuestro ritmo de incineración de gasolina y ruedas ha bajado bastante. Qué me pasa, doctroll?!? Es grave? :P


Editado por Storm, 10 septiembre 2017 - 20:39:02.


#34 Storm

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Escrito 23 octubre 2017 - 08:25:09

Estoy contento con éllas pero DESEANDO poder volver a montar las R888 en tandas (http://clubhondaspir...-8#entry2190347) y/o volver a comprar las R1R para calle/tandas (http://clubhondaspir...-5#entry2215269).

P.D: Me estoy dando cuenta de que nuestro ritmo de incineración de gasolina y ruedas ha bajado bastante. Qué me pasa, doctroll?!? Es grave? :P

 

Vuelven la lluvia y el frío y estas ruedas son perfectas.

Ayer me lo pasé como un enano "arreglando" el subviraje delantero a base de acelerador. :P

La vuelta a casa por la A15, sobre raíles.


Editado por Storm, 23 octubre 2017 - 08:25:44.


#35 S2000Gr

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Escrito 25 octubre 2017 - 13:01:05

Ayer quité yo las Kumho KU39 (buenísimas ruedas, por cierto. Las mejores "normales" que he montado hasta ahora en el S2000, mejor que las Potenza Re050, incluso) en medidas 215/255 para montar los semislicks Federal 595RsR en 225/255

Esta mañana he salido a probarlos un poco y la primeras impresiones son asombrosas. El nivel de agarre es de otro planeta comparado con las gomas de calle, y repito que vengo de los Ku39 que me han parecido muy buenos.

Los Federal son baratos y agarran un huevo en seco (vivo en Almería, recuerdo. 26 días de lluvia al año de media). Supongo que en agua irán bastante peor que las gomas de calle normales y serán un peligro, aparte de que durarán mucho menos. Pero desde luego, y tras un primer contacto, merecen la pena mucho.

En los últimos meses he puesto muelles eibach, estabilizadora whiteline de 30mm, 4 pastillas Ferodo Ds2500 y ahora los semislicks. El coche parece otro, madremía. Se ha vuelto una maldita lapa.

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Editado por S2000Gr, 25 octubre 2017 - 20:46:22.


#36 Storm

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Escrito 25 octubre 2017 - 13:28:37

Ayer quité yo las Kumho KU39 (buenísimas ruedas, por cierto. Las mejores "normales" que he montado hasta ahora en el S2000, mejor que las Potenza Re050, incluso) en medidas 215/255 para montar los semislicks Federal 595RsR en 225/255

...

 

Y de las Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 no comenta NADA?!? :P



#37 S2000Gr

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Escrito 25 octubre 2017 - 13:35:07

Y de las Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 no comenta NADA?!? :P

 

La verdad es que nunca las he montado. Sí monté hace años las Eagle F1 simetric y las dos veces que lo hice pensé lo mismo. Posiblemente las peores que he montado nunca. No sé ni cómo repetí en su momento. 

 

Supongo que estás las habrán mejorado. De hecho no se parecen en nada a aquellas. Además, por lo que veo, a tí no te van mal. Sobre todo teniendo en cuenta que por ahí tenéis agua cada dos por tres y hay que tener eso mucho más en cuenta que en mi caso, donde los días de mojado en que puedo usar el S son anecdóticos por no decir casi inexistentes.



#38 Storm

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Escrito 25 octubre 2017 - 13:38:20

La verdad es que nunca las he montado. Sí monté hace años las Eagle F1 simetric y las dos veces que lo hice pensé lo mismo. Posiblemente las peores que he montado nunca. No sé ni cómo repetí en su momento.

Supongo que estás las habrán mejorado. De hecho no se parecen en nada a aquellas. Además, por lo que veo, a tí no te van mal. Sobre todo teniendo en cuenta que por ahí tenéis agua cada dos por tres y hay que tener eso mucho más en cuenta que en mi caso, donde los días de mojado en que puedo usar el S son anecdóticos por no decir casi inexistentes.

 

Las 2 y 3 van muy bien aquí. Ahora mismo tenemos 8 montadas en 2 coches y mi hermano me comentaba hace NADA lo bien que va el Laguna con éllas.

P.D: Le he respondido sobre las Federal en otro hilo. Adivine en cuál. :P



#39 S2000Gr

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Escrito 25 octubre 2017 - 15:21:48

Las 2 y 3 van muy bien aquí. Ahora mismo tenemos 8 montadas en 2 coches y mi hermano me comentaba hace NADA lo bien que va el Laguna con éllas.
P.D: Le he respondido sobre las Federal en otro hilo. Adivine en cuál. :P


Coño, había un hilo sobre las Federal. Si lo llego a saber no le jodo este. Disculpas XD

#40 sucio2000

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Escrito 25 octubre 2017 - 18:24:44

#puteemosastorm :lol:




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