Bueno, discutir sobre si es caro o barato podemos hacerlo mucho rato... porque es muy relativo. Es como los que dicen que el Jazz es caro. Pues busque usted un coche que le dé lo mismo por menos dinero a ver si lo encuentra.
Lo que pasa, y es lógico en cierta forma, es que siempre queremos más... qué cojones, lo queremos todo. Queremos mecánica japonesa, tecnología punta con ayudas a la conducción, durabilidad Honda, etc... y que cueste lo mismo que un 500 X. Pues complicado lo veo.
Lo de que sea Made In Japan, yo no me preocuparía tanto ni le daría tanta importancia. Es cierto que el HRV tiene un ensamblado peor que el de un Jazz y se nota, pero cosas como hacer sangre de fotos como las de este hilo me demuestran que criticar es gratis. Yo veo mal en un HRV la insonorización del habitáculo (curiosamente en el japonés 100% Jazz es igual de mala), las tolerancias entre los distintos paneles de chapa son demasiado laxos y canta mucho, que los paneles de puerta vengan tapizados en tela en la parte alta (es poco práctico pero es lo que tiene venir de otros mercados), incluso que el sistema de infotaintment es tirando a malillo, pero de ahí a quejarse por todo...
Leyendo en otro hilo alguien dijo que el problema es que este coche había sido comprado por gente no hondista, y que no estaban dispuestos a asumir lo que los hondistas sí asumen... y creo que algo de eso debe haber, mezclado con que el coche se fabrica a escala global y los europeos somos los más exigentes con el tema acabados y ruiditos. Y ojo que yo también soy un maniático de estas cosas, pero cuando pienso en comprarme un Tiguan perfectamente acabado, sin ruidos, muy silencioso... y que a los 5 años esté lleno de ruidos, malos acabados y botonerías peladas y cosas que no funcionan, pues e me pasa.
Por desgracia, algunos han llegado a Honda con este modelo, y no ha sido el mejor para hacerlo, pero señores, Honda nunca ha tenido acabados excepcionales, ni han sido silenciosos, ni han sido baratos. Lo que caracteriza a la marca son otros valores, y no porque no quieran hacerlos mejor en estos aspectos, sino simplemente porque al tío que está sentado en Tokyo se la suda bastante Europa y sus exigencias de ese tipo. Busca la excelencia en ausencia de problemas y durabilidad. Y si el HRV es ruidoso o tiene un mal ajuste, la garantía es que dentro de 15 años va a seguir haciendo el mismo ruido y los ajustes estarán igual. En otros coches, todo es fantástico de nuevo y a los 4 ó 5 años.. caput.
Es más, todos esos (que los entiendo por otro lado), que están muy desencantados ahora, y que no repetirán Honda, etc... me atrevería a citarlos aquí dentro de 15 años, y si todavía conservan el coche, veremos si no han cambiado de opinión.
Hala, ya me he quedao a gusto 
Sergio39, no me refiero a otros modelos madeinmexico, sino a otros Honda. Tienes un Civic? Agáchate y míralo (saca una foto si quieres y ponla aquí) y a ver si vemos la diferencia. Puede que la haya, pero mínima, lejos de ser suficiente como para catalogar lo del HRV como una catástrofe humanitaria.
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