286 respuestas en este tema

[Yayo]

Os equivocais en lo del presupuesto. Estoy en mitad de una reforma que me sale por 75.000 napos y de una compra de un piso por 350.000 que me ha limitado mi vida de PETROLHEAD TALIBÁN HONDA.
Ahora mismo no tengo S2000 porque tenía que pagar la reforma y con el S2000 financiaba casi la mitad de ella. Lo vendí.
Solo tengo mono de Honda que me sirva para mis hijos y con la idea de quedarme con dos coches. El Civic 1.8 AT como electrodoméstico para mí y mi mujer y el PROYECTO este para los niños y para mí.
El actual Jazz CVT de la parienta a tomar por culo y el Civic 1.4iS 3p también a la mierda.
Al final me quedarán dos coches. Un Civic 1.8 AT para la casa y uno QUE ME DE VIDILLA HONDA -a mí y por añadidura a mis hijos- después de haber tenido CRX, ACCORD, PRELUDE Y S2000...

[Kullman]

Vamos, que lo ideal sería un CR-Z, pero se te va de presupuesto (los más baratos andan por 8.000 €).

[nachetetm]

Os equivocais en lo del presupuesto. Estoy en mitad de una reforma que me sale por 75.000 napos y de una compra de un piso por 350.000 que me ha limitado mi vida de PETROLHEAD TALIBÁN HONDA.
Ahora mismo no tengo S2000 porque tenía que pagar la reforma y con el S2000 financiaba casi la mitad de ella. Lo vendí.
Solo tengo mono de Honda que me sirva para mis hijos y con la idea de quedarme con dos coches. El Civic 1.8 AT como electrodoméstico para mí y mi mujer y el PROYECTO este para los niños y para mí.
El actual Jazz CVT de la parienta a tomar por culo y el Civic 1.4iS 3p también a la mierda.
Al final me quedarán dos coches. Un Civic 1.8 AT para la casa y uno QUE ME DE VIDILLA HONDA -a mí y por añadidura a mis hijos- después de haber tenido CRX, ACCORD, PRELUDE Y S2000...

Yo me refería a que los 5k de presupuesto que mencionabas debe dar para un coche más que decente, no coches de 20 años abollados, con rascones o con más kms que la moto de un hippie.

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

[Kullman]

La gracia del hilo está en proponer modelos dentro de las premisas iniciales, es decir, compactos japoneses con cambio manual, y validos para una conducción deportiva.

 

Teniendo en cuenta que el Yayo proponía en un principio modelos Civic hatchback de quinta y sexta generación, que tienen 20 años mas o menos, cualquier modelo japones de esa edad es valido.

 

Esos rascones y abolladuras los arregla mi chapista de confianza por menos de 500 €, así que no deberían suponer un problema siempre y cuando no haya óxido.

 

De todas maneras, creo que el Yayo leerá las propuestas, se reirá un rato con algunas, y añadirá a la lista las que le parezcan más interesantes.

Editado por Kullman, 22 marzo 2017 - 17:13:44.

[BlackFox]

Buscar un ek 3p. de 170cv.... Estaria chulo. O un fk2/fn2 1.8 ivtec estarian en presupuesto...

Aparte del crz no se que preferencias tienes Yayo, comenta un poco mas tus preferencias?

Un hr-v lo descartarias?

[Yayo]

No le hago ascos a un HRV 3p 105CV

[BlackFox]

Teniendo la info que has aportado hasta ahora... (Coche para los chavales y para ti) pensando mas en ellos... Te diria mi orden de preferencia sabiendo que el pequeño lleva gasolina en las venas y el mayor no...

1°
Civic 1.8 ivtec fk2 o fn2 type S

2°
Civic ek 3p. De 170cv

3° hr-v tres puertas

Ahí queda mi opinión dentro de la Marca Honda. Aunque creo que el coche para ti acabara siendo el día de mañana un Nsx de algún ignorante que no sepa lo que tiene... Después del S.... Creo que es el salto inevitable, salvo por la economia jaja

Un Saludo Yayo, a ver con que nos sorprendes.

Editado por BlackDie, 22 marzo 2017 - 19:32:40.

[Kullman]

Iba a decir el FR-V, pero los que están dentro de tu presupuesto tienen una burrada de kilometros.

 

¿Has visto este Civic que está en Palma de Mallorca?

 

Se va un pelín de presupuesto, creo.

Editado por Kullman, 22 marzo 2017 - 20:41:52.

[Yayo]

Muchos kilómetros....

[Kullman]

80.936 te parecen muchos?

 

No se que queria poner el hombre cuando puso 98 Km. en la ficha, la verdad...

Editado por Kullman, 22 marzo 2017 - 21:40:58.

[antrax]

El yayo lo que necesita es esto
http://www.milanunci...l-224560583.htm

Ahora en serio... Divertido como un crx y práctico como un ek...
http://www.milanunci...f-222140815.htm

http://www.milanunci...f-222756869.htm

[Yayo]

De los EF, que me molan, me echa atrás el que no lleven ABS, DA, ni Airbags, al margen de que encontrar repuestos cada vez es más jodido.

La motillo de discapacitado ♿ mola....
He llamado al dueño del EK4 de BCN ese rojo de más arriba. Este:

https://www.milanunc...4-224165951.htm

No tiene ITV. Le suda -creo que es- el solenoide del VTEC. El chasis tiene 280.000 kms (sabe Dios cómo estará de suspensiones y demás, él dice que bien). El motor se lo cambió el anterior dueño (bloque, no de culata para arriba) aunque no me sabe decir si era nuevo. Lo dejó sin aceite por lo visto.

No baja de los 4.500 SIN ITV. Y viéndole lo de la válvula del VTEC y la ITV 4.900
Dice que va fino fino, aunque a ciertas revoluciones "le suena un taqué a veces".

No se.....

Estoy pensando que alguien de la zona vaya y me lo mire. No me refiero a Ántrax claro....

[Kullman]

Teniendo en cuenta la cantidad de km. que tiene, y que no va fino del todo, yo lo descartaría.

 

¿Has visto este cuarta generación?

 

Está claro que a los Km. le falta un 0 al final, pero por el precio que tiene, es para pensarselo.

[BlackFox]

El tema del ek4 me parece mucho dinero, por ese precio deberia venir con itv ok, ni vollos ni rallazos... Sin nada sudado. Es mucho dinero por un coche con ese kilometraje que igual hay que hacerle esas 4 cosillas...

Aunque se le ve muy bien. Pero muchos km. Y 4 cosas para hacer... En mi opinion por 5.000€ debería venir de revista y con lazo rojo, aun que sea con esas km.

[Galuppin]

De los EF, que me molan, me echa atrás el que no lleven ABS, DA, ni Airbags, al margen de que encontrar repuestos cada vez es más jodido.

La motillo de discapacitado ♿ mola....
He llamado al dueño del EK4 de BCN ese rojo de más arriba. Este:

https://www.milanunc...4-224165951.htm

No tiene ITV. Le suda -creo que es- el solenoide del VTEC. El chasis tiene 280.000 kms (sabe Dios cómo estará de suspensiones y demás, él dice que bien). El motor se lo cambió el anterior dueño (bloque, no de culata para arriba) aunque no me sabe decir si era nuevo. Lo dejó sin aceite por lo visto.

No baja de los 4.500 SIN ITV. Y viéndole lo de la válvula del VTEC y la ITV 4.900
Dice que va fino fino, aunque a ciertas revoluciones "le suena un taqué a veces".

No se.....

Estoy pensando que alguien de la zona vaya y me lo mire. No me refiero a Ántrax claro....

Dile al fulano que cambie de camello que lo que le está dando es malo 

[BlackFox]

Que va... Que te mande para todos jaja

[epsylon8]

Sencillo , barato ,practico económico ,esclusivo y con mucho margen de mejora ..
https://www.milanunc...f-222050086.htm

[antrax]

A mi que dude la solenoide no me preocupa es solo un sello y es algo normal, lo preocupante es todo lo demás sobre todo que lleve medio motor cambiado y más si es por falta de aceite, que sea solo culata... Son muchos kms y mucho dinero, mira que me gustan los Honda pero no pago yo eso no aunque me sobre el dinero.
Si fuese del 99 - 2000 aún el pre es bastante feo si no lo dejas como un ek9.

[antrax]

Ves, por este sí me gastaba los cuartos

http://www.milanunci...4-221936133.htm

[Yayo]

No tengo dinero para eso Ántrax...