Esa zona de la curva es por donde se raja normalmente (es un mal común de este coche). Cuando accionas la capota (estando cerrada) hay una barra que se abate hacia adelante arrastrándose por dentro y rozando la capota. Con el tiempo esa zona de tanto pasar la barra y tensarse se acaba jodiendo. Yo en ambas esquinas lo tengo reforzado por dentro para que no me roce directamente en la capota.
La barra que digo es la que se ve en esta foto a la derecha del todo, que justo en la esquina en vez de ser el tubo redondo se queda plano en esa zona
Editado por aDrede, 26 septiembre 2019 - 22:24:55.