120 respuestas en este tema

[Peporama]

Crv 1.6 de 2016 con 45000km, cambiada en garantia (son tres años), al que le avise con el mensaje en naranja que no lo deje, a mi solo me ha salido el mensaje tres o cuatro dias antes de morirse del todo (encendia accesorios pero no tenia fuerza para arrancar).

Por cierto si alguien lo necesita estos coches arrancan en segunda empujando como toda la vida, comprobado.

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[antoroge]

Bueno, después de tres meses con la batería comprada, hoy la he cambiado. Me ha costado un poco porque los cables de conexión sólo me permitían sacarla inclinándola. En fin, ningún problema, todo funcionaba bien después del cambio, incluso los menús seleccionados en el cuadro estaban como antes. La radio sin problemas (tengo el código antirrobo desactivado), sólo se pierden las emisoras.

La he cambiado porque como se ha dicho en el hilo, si te salta el aviso naranja, con hacer un poco de carretera se apaga, pero claro, a mí me lo hacía cada vez más a menudo, y con el tiempo cada vez más frío, está claro que el final de la batería ya estaba cerca.

[Ignasicrv]

Buenas... Cambiada la bateria de origen por la indicada anteriormente, Varta AGM. Con tres años y medio y desconectando el start stop.

Habia hecho algún güiño por la mañana al arrancar y saltaba la alarma de start stop no disponible desde hace tres dias. He tenido que inclinar la bateria al sacarla y ponerla y se ha desconfigurado la hora, nada mas. Todo correcto despues.

Pues eso, no hay problema para quien se atreva a cambiarla.

Saludos

[Laertes]

Buenas... Cambiada la bateria de origen por la indicada anteriormente, Varta AGM. Con tres años y medio y desconectando el start stop.

Habia hecho algún güiño por la mañana al arrancar y saltaba la alarma de start stop no disponible desde hace tres dias. He tenido que inclinar la bateria al sacarla y ponerla y se ha desconfigurado la hora, nada mas. Todo correcto despues.

Pues eso, no hay problema para quien se atreva a cambiarla.

Saludos

 

Hola....

Mi CRV es de julio de 2015....Este añito hará 4 años......Para cerciorarme....La batería es....

 

 

VARTA START STOP PLUS AGM 12V 70AH E39 760A

 

verdad?...Creo que me voy a animar a cambiarla yo...No debe ser tan complejo.

 

Saludos

 

[Ignasicrv]

Es correcto

Hola....
Mi CRV es de julio de 2015....Este añito hará 4 años......Para cerciorarme....La batería es....

VARTA START STOP PLUS AGM 12V 70AH E39 760A

verdad?...Creo que me voy a animar a cambiarla yo...No debe ser tan complejo.

Saludos

[Josefrancisco]

Os cuento mi experiencia.

Tengo un HRV con algo mas de 1 año, hace un par de meses me llegó una carta de industria indicandome que llevase el coche al concesionario para verificar un mazo de cables que pueden estar sueltos y ser peligrosos, lo llevé y me dijeron que estaba todo bien. A partir de ese momento he empezado a tener problemas con la bateria, no sé si tendrá alguna relación o no, pero cuando se activa es STAR STOP aparece con una cruz y una bateria, en algunas ocasiones aparece y es normal cuando hay un excesivo consumo de energia pero en mi caso ya no se activaba nunca, lo llevé al taller de honda y me dijeron que era la bateria, la cargaron y volvio a funcionar, en una semana otra vez el mismo problema, lo vuelvo a llevar y definitivamente cambian la bateria por una nueva -en garantia- ha pasado un mes y nuevamente el mismo fallo, evidentemente no es la bateria, tengo cita para que lo miren mañana, ya estoy un poco cansado estoy mas en el taller que en mi casa y con las dudas por si no encuentran cual es la averia, espero que sea algo de reprogramación como he leido por aqui pero me huele a que tenga algo de relación con la revisión de los cables y algún manazas haya desconectado alguna conexión de carga a la bateria. os contaré si se soluciona el problema por si a alguien le sirve esta experiencia. Un saludo.

 

[perico57]

Josefrancisco, supongo que lo debes saber, en el foro del Hrv y concretamente en el hilo Star stop no disponible tienes información sobre este problema. Míratelo
Edito. El hilo es :Autostop no disponible

[Josefrancisco]

Gracias Perico, ya he visitado el hilo y es justamente el mismo problema

[skorpio21]

dentro de 1 mes la mía cumple 5 años, la de origen, y ahí sigue...

 

start-stop desconectado desde siempre al arrancar

[emibalon]

El mío cumple 5 años en abril y me ha tocado cambiarla con 85.000 kms.....  Siempre he desactivado el Start & Stop.  Por cierto si alguien de Madrid capital ó zona sur de la comunidad tiene que cambiar la bateria en breve que me contacte por privado. Un saludo a todos los foreros.

[GustavoAdolfo]

Mi CRV va a cumplir 5 años 65000km y con la batería original.  start-stop desconectado. Espero que dure otro tanto, aunque no lo creo.

[ALAITZ]

Buenos dias, a mi me ha petado antes de los 3 años y me dicen que no entra en la garantia, no entiendo que en algunos concesionarios den 3 años y en otros 2, ya que es la marca la que se hace cargo de reponer la bateria y no el concesionario, tendo la garantia de 3+2 años

Un saludo

[SISCU56]

Hola ALAITZ,
Creo que te lan de cambiar en garantía, porque la misma son 3 años y si no, vete a otro concesionario que te la cambiarán. Yo la cambié hace poco y me costó 195€. O sea que tú mismo.
Un saludo.

[ALAITZ]

Buenos días parece ser que en su base de datos el coche cumplio 3 años de garantia el día 2/2/2019,

pero en el permiso de circulación la fecha de matriculacion fue el 9/2/2016, por lo que estaria en periodo de garantia, ahora tendre que reclamar a atencion al cliente, ya que el jefe de taller me dice que tengo que realizar yo la reclamacion

Un saludo a todos

[pedetelucido]

yo creo que a los que se la cambien gratis en garantía en la revisión de los 3 años pueden darse con un canto en los dientes... cosa rara, gran gesto del taller

En mi caso fueron dos cambios gratuitos

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[FranH]

Buenos días.

 

En la revisión de septiembre 2018 me dijeron que había que cambiar la batería, que duraría un par de meses. Bueno, finalmente, ha empezado a dar problemas la semana pasada: 5 años y 5 meses con 56.000 kilómetros.

 

Como mi coche, del 2013, deja de estar en garantía, voy a llamar a CHS Racing y así los conozco. Si me gustan, pasará a ser el taller de referencia, quiero dejar de ir a los oficiales, pues ninguno me ha entusiasmado en trato, calidad, precio,...Y si consideran que es mejor la AGM, habrá que probarla.

[skorpio21]

al final he comprado esta, me la recomendaron en el taller, aunque todavía no la he puesto porque la antigua aunque empieza a dar señales de fallecimiento (a veces me sale el testigo de star-stop no disponible) todavía aguanta a los 5 años:

 

TUDOR-EXIDE AGM 70AH +DCHA TK700 .... 136€

Marca: Tudor
C. Arranque: 760
Dimensiones (LargoxAnchoxAlto): 278x175x190
Positivo: Dcha

[GustavoAdolfo]

Es por asegurarme. Mi coche es un CRV 1.6 y me han dicho en la casa después de la 5ª revisión y 72000km que la batería puede darme problemas en un futuro próximo (carga 75%) y que vaya pensando en cambiarla. Allí me piden unos 220€, Por lo que he oído en este foro, es muy sencillo cambiar la batería en este coche. Por algún vídeo de internet, para desconectar la batería vieja primero se quita el borne (-) y después el (+). Cuando se coloca la batería nueva, al revés, primero el (+) y después el (-). En amazón,  he encontrado esta batería por 158€, previo final:

 

Bateria coche VARTA E39 Silver Dynamic Start Stop Plus AGM 12V 70Ah 760A positivo derecha diseñada para vehículos Start-Stop

 https://www.amazon.e...6JLK/ref=sr_1_3 keywords=bater%C3%ADa+varta+start+stop+e39+70ah-760a&qid=1554652459&s=gateway&sr=8-3

 

Os preguntaba si es correcta esta batería para mi CRV 1.6 y si no hay ningún problema en reemplazarla yo mismo? Muchas gracias

[Ignasicrv]

Buenas... Es correcta la bateria que indicas.
Saludos

[Sardo]

Hola,yo también puse esa misma bateria,hace un año.
Es la adecuada.mejor esta AGM,que la que trae de serie.
Como bien dices,es muy sencillo cambiarla y no hay que configurar nada,solo poner en hora el reloj,despues de cambiarla.