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José , en cuanto sale anularlo por mapas ??


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No se en que consiste la anulacion exactamente pero si se consigue lo mismo que sacando fisicamente la mariposa, es decir, anular la admision variable.... el coche va mal. Yo probe por curiosidad a sacarsela un día oues solo lleva dos tornillo y ademas de hacer algo de mas ruido en coche en determinadas circustancias, no responde como deberia. Yo creo que si esta dañado el sensor lo mejor es cambiarla y dejarse de inventos.

[danylson]

No se en que consiste la anulacion exactamente pero si se consigue lo mismo que sacando fisicamente la mariposa, es decir, anular la admision variable.... el coche va mal. Yo probe por curiosidad a sacarsela un día oues solo lleva dos tornillo y ademas de hacer algo de mas ruido en coche en determinadas circustancias, no responde como deberia. Yo creo que si esta dañado el sensor lo mejor es cambiarla y dejarse de inventos.

Hablé con José y si se puede anular desde el software con la máquina .
No vas a tener ningún problema ni con la itv , el coche responde bien hasta mejor , mucha gente la hizo en el 2.2 (Civic, CRV , Accord , FRV ) desde hace tiempo y ningún problema .
Yo cuando me puse a limpiar la EGR me cargue la primera electrovalvula, , anduve con ella jodida mas de una semana ( borrando el fallo ), hasta que cayo un accord en despiece y la pille por 0€ ....., ayer me dió el venazo y también quite la válvula IMRC y la limpie con limpia frenos y quedó como nueva por dentro .
Después de montar , todo va perfecto , hasta noto el CRV más suelto , más fino y con más respuesta (no sé si es placebo o no ) pero si se nota .
PD :En los CRV 200-2010 llevamos dos electrovalvulas iguales , no como en lo Accord.
Aquí os dejo unas fotos para que veáis . La que rompí ....


Un saludo .


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