138 respuestas en este tema

[zezaneimu]

A ver que precio tiene en Europa, visto lo que han subido todos los coches en general, y los "potentes" en particular, miedo me da que no se baje de los 40k €.

[Storm]

2.4L 235cv... bueno, algo mejor que el anterior ya pinta, mola que siga siendo NA, pero con los cacharros que esta presentando toyota se hecha de menos que no saquen una versión turbo

 

 

A ver que precio tiene en Europa, visto lo que han subido todos los coches en general, y los "potentes" en particular, miedo me da que no se baje de los 40k €.

 

Barato no será.

Editado por Storm, 07 abril 2021 - 10:36:22.

[stifler_R]

 

Explicate que no te entiendo

[torralba]

yo lo siento mucho pero aunque me gusten mucho, le falta potencia.

 

si será divertido y demás, pero le sigue faltando chicha, puede que sea estrategia y vayan poco a poco a mas para ir dejando mucha incertidumbre en positivo y obsesionarnos mas con ellos como antaño era.

 

Pero por ejemplo lo clavaron con el yaris gr. ahí si va bien armado de potencia, pero tendrá menos sensaciones que el gt86, en cuanto a tacto en deportividad prefiero n/a pero dudo mucho que ,bueno es mas, ya no van hacer motores como los que disponemos, verdaderas proezas y eso nos beneficia de tener algo exótico, sin duda tenemos casi una maquina definitiva.

 

saludos.

[Storm]

Explicate que no te entiendo

 

Pues, me refiero a que han aplicado bastantes mejoras y barato no será, claro.

 

yo lo siento mucho pero aunque me gusten mucho, le falta potencia.

si será divertido y demás, pero le sigue faltando chicha, puede que sea estrategia y vayan poco a poco a mas para ir dejando mucha incertidumbre en positivo y obsesionarnos mas con ellos como antaño era.

Pero por ejemplo lo clavaron con el yaris gr. ahí si va bien armado de potencia, pero tendrá menos sensaciones que el gt86, en cuanto a tacto en deportividad prefiero n/a pero dudo mucho que ,bueno es mas, ya no van hacer motores como los que disponemos, verdaderas proezas y eso nos beneficia de tener algo exótico, sin duda tenemos casi una maquina definitiva.

saludos.

 

El tema es que se trata de crear coches divertidos Y baratos. Dos conceptos subjetivos.

Editado por Storm, 08 abril 2021 - 11:44:08.

[stifler_R]

Pues, me refiero a que han aplicado bastantes mejoras y barato no será, claro.

 

A dónde vas manzanas traigo. Ekaitz si yo solo he hablado de diferencia de potencia, que falta nos hace un bermout

[Storm]

A dónde vas manzanas traigo. Ekaitz si yo solo he hablado de diferencia de potencia, que falta nos hace un bermout

 

Bueno, pues, nada... Subimos a un turbo y a ver el precio.

 

Y subo a dos vermouths!

[torralba]

Pues, me refiero a que han aplicado bastantes mejoras y barato no será, claro.

 

 

El tema es que se trata de crear coches divertidos Y baratos. Dos conceptos subjetivos.

lo sé, baratos.. no se en cuanto se van a poner.. pero tiemblo y divertido lo será, no cabe duda pero para mi personalmente, me gustaría mas chicha, sentir una buena patada me gusta, pero no en el pecho precisamente jajaja

 

saludoss

[Storm]

[BlackFox]

Más ponis, más pasta. Más seguro, más consumo etc... 

 

Un GT86, sensaciones de deportivo, manejo divertido... Pero por escasos 40.000€ un golf GTI etc.... No aportan lo mismo ni de lejos... Si se quiere mas chica, Supra y equivalentes o superiores. 

 

Si hacen un GT86 más potente va a ser más caro, y dejas a un público sin acceso a él, y te aproximas a tu otro producto, el Supra. Serian dos productos muy parecidos compitiendo... Eso no es bueno para la marca. 

 

Editado por BlackFox, 20 julio 2021 - 14:58:12.

[Storm]

Más ponis, más pasta. Más seguro, más consumo etc... 

 

Un GT86, sensaciones de deportivo, manejo divertido... Pero por escasos 40.000€ un golf GTI etc.... No aportan lo mismo ni de lejos... Si se quiere mas chica, Supra y equivalentes o superiores. 

 

Si hacen un GT86 más potente va a ser más caro, y dejas a un público sin acceso a él, y te aproximas a tu otro producto, el Supra. Serian dos productos muy parecidos compitiendo... Eso no es bueno para la marca. 

 

El problema del GT86 es, como se ha comentado mil veces, el motor.

 

Si consiguiesen darle un poco de alegría manteniendo los precios, sería otra opción muy interesante en el segmento trasera-económico enfocado a conducción.

[Storm]

https://toyotagazoor...21/0405-01.html

 

 

https://toyotagazooracing.com/gr/86/

 

 

[BlackFox]

No lo traen al continente por lo que he leido... Les caemos mal a los japos... Se tenía que decir. No pasa nada. Seguimos teniendo Dacia Sandero, fiatmultipla de segunda mano y más SUV de los que queremos... Todos tranquilos.

Editado por BlackFox, 19 agosto 2021 - 12:26:42.

[Storm]

No lo traen al continente por lo que he leido... Les caemos mal a los japos... Se tenía que decir. No pasa nada. Seguimos teniendo Dacia Sandero, fiatmultipla de segunda mano y más SUV de los que queremos... Todos tranquilos.

 

Bueno, pero el hecho que de que sigan fabricando coches así es un consuelo con la que está cayendo. A ver cuánto dura.

 

[Storm]

[Storm]

[Storm]

[Storm]

[Yayo]

No words..

https://youtu.be/ZrK...RuCYbx3CvLGG2FO

[BlackFox]

El sustituto de otra marca, muy en la línea del S para mi sin duda. Sin irse a más cv ni mayores precio. Con una filosofía  muy similar en cuanto  a fabricación de coches y fiabilidad. 

Editado por BlackFox, 09 enero 2024 - 15:33:37.