HONDA HRV MY22
#21
Escrito 19 enero 2021 - 23:14:14
#22
Escrito 19 enero 2021 - 23:19:25
Hoy estuvo un amigo en un concesionario preguntando.
Y le comentó el comercial que no esperan recibir los demos antes de diciembre.
Y que a partir de ahí podrían empezar a reservar y vender.
Editado por Aciana, 19 enero 2021 - 23:19:57.
#23
Escrito 20 enero 2021 - 01:17:04
#25
Escrito 03 febrero 2021 - 22:13:50
¿Será cierto que sólo van a traer la misma motorización que lleva el Jazz?
#26
Escrito 03 febrero 2021 - 23:00:18
#27
Escrito 03 febrero 2021 - 23:55:26
Cómorrr? El Jazz da poca potencia para ese Chasis!
Es lo que entiendo tras la lectura del artículo. Quiero creer que es un error.
#28
Escrito 04 febrero 2021 - 00:24:16
Tiene que ser una errata, o que dimensionen el conjunto híbrido a mayor cilindrada-potencia de ambos motores porque si no va a ser un penco de mucho cuidao
#29
Escrito 09 febrero 2021 - 17:29:49
https://fotos.perfil...r-v-1059153.jpg
Info del Hrv y del cívic nievo
https://www.google.c...qxuJ5ZkDQ9-0m4w
Editado por perico57, 09 febrero 2021 - 17:31:36.
#30
Escrito 09 febrero 2021 - 23:30:14
No tiene mala pinta, espero que supere con creces al modelo que va a suceder, aunque se ve claramente que va a estar muy enfocado al tema híbrido, pasando su motor de gasolina a un segundo plano...
Editado por jghr, 09 febrero 2021 - 23:31:13.
#31
Escrito 10 febrero 2021 - 09:29:20
EL nuevo City me encanta, el hatwacht más clásico que el otro pero ambos preciosos. Habrá que seguirlos de cerca.
El suv no me dice nada en las fotos.
#32
Escrito 10 febrero 2021 - 10:12:06
#33
Escrito 13 febrero 2021 - 00:09:05
https://soymotor.com...nda-hr-v-984106
#34
Escrito 13 febrero 2021 - 09:39:57
Yo aún no pienso en un cambio, a corto, de coche pero opino que Honda en Europa lo está haciendo muy mal!. Como no ponga precios muy competitivos, porque tecnológicamente no aporta nada nuevo, creo que terminará de borrarse del mapa comercial Europeo.
para mi el único que merece la pena actualmente es el Honda E,
Editado por perico57, 13 febrero 2021 - 09:45:23.
#35
Escrito 13 febrero 2021 - 14:30:08
He tenido un Jazz CVT y nunca me gustó ese cambio.
#36
Escrito 13 febrero 2021 - 18:03:14
Quedan pocos días para que se presente el nuevo HRV 2022. Y siguen saliendo cosillas....
https://soymotor.com...nda-hr-v-984106
Pues por lo que aparece ahí podría pasar por un Peugeot o Ford cualquieras.
Y si es híbrido con 184 cv bueno, no sería la infamia de dejarlo en 109 cv pelaos pero la competencia lo pule aún así también en ese sentido así que contando con que tampoco será barato se venderán '3'.
Saludos.
#37
Escrito 13 febrero 2021 - 19:50:36
Yo aún no pienso en un cambio, a corto, de coche pero opino que Honda en Europa lo está haciendo muy mal!. Como no ponga precios muy competitivos, porque tecnológicamente no aporta nada nuevo, creo que terminará de borrarse del mapa comercial Europeo.
para mi el único que merece la pena actualmente es el Honda E,
Hace años que a Honda el mercado europeo le importa poco, para ellos los mercados más importantes son el asiático y el norteamericano, por lo que es cuestión de tiempo que acaben abandonando Europa como ya ha hecho Mitsubishi, y dentro de no tanto, seguro que también Suzuki.
#38
Escrito 13 febrero 2021 - 23:27:14
Hace años que a Honda el mercado europeo le importa poco, para ellos los mercados más importantes son el asiático y el norteamericano, por lo que es cuestión de tiempo que acaben abandonando Europa como ya ha hecho Mitsubishi, y dentro de no tanto, seguro que también Suzuki.
Suzuki (172.000 en 2020 y 261.000 en 2019) vende más que Honda (81.000 en 2020) y Mazda (149.000 en 2020) en el mercado europeo.
Mientras mantengan cifras, no se van a ir, no te preocupes.
Honda tiene algún modelo en su catálogo que podría cambiar las tornas, si se trajese a Europa, pero creo que van a seguir apostando por el Civic X como punta de lanza, que no solo es demasiado grande para el mercado europeo, sino también muy caro.
Me gusta el Honda Freed, que es un monovolumen de 6 plazas (3 filas de asientos) que mide menos de 4,25 metros de largo, y es bastante más barato, en Japón, que el Civic.
Es un modelo que tendría poca competencia en el mercado nacional, especialmente si se fabricase en Europa.
Editado por Kullman, 13 febrero 2021 - 23:51:34.
#39
Escrito 14 febrero 2021 - 13:42:50
Vamos a ver, que el HR-V lleve el mismo motor "térmico" 1.5 que el Jazz no debería asustar a nadie, ya que dicho motor prácticamente funciona como generador y se engrana solo en carretera con una relación fija, por lo que seguramente el motor eléctrico venga con una potencia comprendida entre 140-150 Cv, y la potencia del vehículo tanto en el CR-V como en el JAZZ la marca el motor eléctrico que monta el conjunto, no el motor térmico utilizado.
Simplemente por lógica, y por tamaña de vehículo y motorización hibrida, estará en medio de los dos y posiblemente sea la motorización que se utilice en el próximo Civic hibrido.
Un saludo.
Editado por HUESO, 14 febrero 2021 - 13:43:44.
#40
Escrito 14 febrero 2021 - 23:09:57
https://clicccar.com...-v-vezel-3/?amp
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