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Cuál seria el sustituto ideal al S2000?
Comenzado por
epsylon8
, 05 June 2021 11:16:11
#101
Escrito 29 May 2024 - 22:24:08
Storm
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#102
Escrito 04 July 2024 - 22:42:40
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#103
Escrito 12 July 2024 - 12:18:01
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#104
Escrito 12 July 2024 - 18:52:33
Yayo
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El Mazda MX-5 anuncia la despedida de uno de sus motores más emblemáticos.
...el modelo seguirá estando disponible en el continente europeo, pero solo con uno de sus motores: el más pequeño....
https://www.caranddr...espedida-motor/
...el modelo seguirá estando disponible en el continente europeo, pero solo con uno de sus motores: el más pequeño....
https://www.caranddr...espedida-motor/
#105
Escrito 17 July 2024 - 09:15:07
Storm
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El Mazda MX-5 anuncia la despedida de uno de sus motores más emblemáticos.
...el modelo seguirá estando disponible en el continente europeo, pero solo con uno de sus motores: el más pequeño....
https://www.caranddr...espedida-motor/
https://www.motor1.c...-engine-europe/
In an e-mail to Motor1, Mazda Europe has confirmed the 2.0-liter engine's demise. The following statement comes from Markéta Kuklová, Manager Public Relations & Events at Mazda.
"Mazda will be discontinuing the 2.0 engine variant of the 2024 Mazda MX-5 in Europe, while the 1.5 engine variant will continue to be available. This decision aligns with Mazda's commitment to delivering vehicles that meet market needs and emission regulations while still maintaining the joy of driving. However, there are still 2.0 engine variants available, and in stock, which varies by market. The 2.0 engine will continue to be available in the UK market."
Cojonudo. 
#106
Escrito 20 July 2024 - 10:49:25
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#107
Escrito 20 July 2024 - 15:30:09
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Cada vez me llama más la atención el Miata. Tendrá menos caballos que un S o un GR86 pero todo el mundo coincide en calificarlo como muy divertido y roadster, un coche muy fiable y bien terminado.
El asunto es que cuando lo ves parece de juguete, es muy pequeño, y el 184CV no es barato.
El asunto es que cuando lo ves parece de juguete, es muy pequeño, y el 184CV no es barato.
#108
Escrito 25 July 2024 - 22:11:08
Storm
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#109
Escrito 25 July 2024 - 23:41:57
epsylon8
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Asimo
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Cada vez me llama más la atención el Miata. Tendrá menos caballos que un S o un GR86 pero todo el mundo coincide en calificarlo como muy divertido y roadster, un coche muy fiable y bien terminado.
El asunto es que cuando lo ves parece de juguete, es muy pequeño, y el 184CV no es barato.
La única ventaja del miata para con un S2K es el precio.
#110
Escrito 10 August 2024 - 13:10:15
Filigranas
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#111
Escrito 11 August 2024 - 21:45:34
Aciana
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A Miata With Honda Guts Might Be The p-e-r-f-e-c-t Sports Car
https://jalopnik.com...DU0MC4wLjAuMA..
Editado por Aciana, 11 August 2024 - 21:51:09.
#112
Escrito 22 August 2024 - 15:39:48
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La única ventaja del miata para con un S2K es el precio.
Pos, yo le veo cada vez más sentido.
#113
Escrito 22 August 2024 - 23:25:18
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Es un coche bellísimo. Ya se que esto es cuestión de gustos pero a mí, así me lo parece.
#114
Escrito 23 August 2024 - 09:34:16
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#115
Escrito 16 September 2024 - 14:35:58
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#116
Escrito 16 October 2024 - 11:27:53
Storm
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#117
Escrito 21 October 2024 - 19:25:47
Storm
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Sinceramente... 
...pa qué?!? 
#118
Escrito 22 October 2024 - 13:46:03
Yayo
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Cambiar esos discos de frenos carbono cerámicos son 25.000 napos. Que se sepa....
Que sí, que duran mucho, pero es lo que valen.
Que sí, que duran mucho, pero es lo que valen.
#119
Escrito 25 October 2024 - 12:19:38
Storm
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Cambiar esos discos de frenos carbono cerámicos son 25.000 napos. Que se sepa....
Que sí, que duran mucho, pero es lo que valen.
Es que, ni aunque tuviese el dinero.
Ni loco, vamos.
#120
Escrito 25 October 2024 - 16:34:32
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Es que, ni aunque tuviese el dinero.
Ni loco, vamos.
Hombre, pues yo sí. Ese Porsche es la repolla.
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