67 respuestas en este tema

[Victorcrv]

Buenas, finalmente el consumo ha vuelto a 4.6 y ningún problema/fallo desde que la cambié.

 

Gracias Sardo. Finalmente compré la sonda y el útil para quitarla en:

 

https://p-nt-www-ama...o/dp/B08K4D25ZW

 

Básicamente:

1. Desconecté batería

2. Retiré la tapa de plástico del motor (sale tirando)

3. Retiré la sonda antigua

4. Coloqué la sonda nueva

5. Puse la tapa del motor

6. Coneceté batería

7. Borré los códigos de error

8. Pasé la diagnosis y ya estaba limpio

 

Voy a ir viendo si vuelve al consumo normal (4.6) en lugar de los 4.9-5 que me está dando para mismo uso

 

Te pongo unas fotos:

 

[Sardo]

Buenas, finalmente el consumo ha vuelto a 4.6 y ningún problema/fallo desde que la cambié.

.
Me alegro que todo vaya bien.
Al final que referencia de sonda Bosch pusiste?
Un saludo.

[Joseangel]

Buenos días, otro con el problema con la dichosa sonda.
Para concretar el pongo directamente hablais de esta d ela marca bosch. El mio es un 1.6 160cv automático.

Ey, eche un vistazo a BOSCH Sonda Lambda en la app de AUTODOC https://m.autodoc.es/bosch/12790915

Un saludo

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[Sardo]

Buenos días, otro con el problema con la dichosa sonda.
Para concretar el pongo directamente hablais de esta d ela marca bosch. El mio es un 1.6 160cv automático.

Ey, eche un vistazo a BOSCH Sonda Lambda en la app de AUTODOC https://m.autodoc.es/bosch/12790915

Un saludo

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Esa misma le puso el compañero Victorcrv y segun dice, le va perfectamente el coche pasados unos meses.

Editado por Sardo, 05 February 2024 - 23:27:39.

[aRRe]

Buenos días,

 

    Tengo un CRV 1.6 120cv de 2015 que me acaba de salir el mismo problema, códigos P0133 y P2A00, buscando info he encontrado este foro y me ha ayudado muchísimo, así que Muchas gracias porque  me voy a ahorrar una pasta !!!

 

   Lo primero que voy a hacer es limpiar los códigos a ver si ha sido algo puntual, sino intentaré cambiarla yo mismo, que me ha parecido q no era difícil.

 

   Gracias de nuevo

 

un saludo,

aRRe 

[kenforcruai]

Buenas a todos, yo compre la pieza en una tienda de recambios de Bosch, pasandole la referencia OEM de la G2. De momento el coche sigue igual, es decir bien.

[queroxo]

Buenos días, yo también compré la misma referencia que traía el coche en Oscaro por 98 + envío y funciona perfectamente. A decir verdad también compré un vaso abierto para poder desmontarla así que unos 120 todo. Más tarde contacté por teléfono con una tienda Bosch y me indicaron varias referencias compatibles que también hubieran servido pero la diferencia es que en conector no tiene la presilla para sujetarlo al anclaje del vano motor y el cable puede cambiar de longitud pero teniendo al menos 350mm llegaría y funcionaría ya que los valores que mide son iguales. Eso me dijeron.

[efernan]

Gracias Sardo. Finalmente compré la sonda y el útil para quitarla en:

 

https://p-nt-www-ama...o/dp/B08K4D25ZW

 

Básicamente:

1. Desconecté batería

2. Retiré la tapa de plástico del motor (sale tirando)

3. Retiré la sonda antigua

4. Coloqué la sonda nueva

5. Puse la tapa del motor

6. Coneceté batería

7. Borré los códigos de error

8. Pasé la diagnosis y ya estaba limpio

 

Voy a ir viendo si vuelve al consumo normal (4.6) en lugar de los 4.9-5 que me está dando para mismo uso

 

Te pongo unas fotos:

 

Buenos días.

 

Gracias por el aporte!!. Una duda, ¿pasaste tu la diagnosis? ¿o lo llevaste al taller para ello?

 

Gracias!!.

Editado por efernan, 03 May 2024 - 10:54:42.

[juanlu45]

Yo la acabo de cambiar en el taller de al lado.

Le han puesto esta: 

BOSCH 0 281 004 568 Sonda lambda

Tengo un CRV del 2015 1.6 comfort

 

Ya os contaré cómo me va, en principio es un taller al que voy siempre que no es mecánica de motor (ruedas, amortiguadores, etc) y es de confianza. y en principio siempre me ha ido bien.

Al final, 280€ IVA incluido cambiando la sonda, reseteando etc

Esta es la que llevaba antes y han quitado.

 

Saludos,

 

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Editado por juanlu45, 21 May 2024 - 15:39:56.

[Amadeuspitas]

Hola buenas a todos, acabo de percibir el problema de la sonda en mi honda CRV de 2015.
Me he llegado a mi taller de confianza y me ha sacado el error P0133.
También, me han informado de que hay un boletín de honda Europa en donde se indica que el sensor es defectuoso.
Así que voy a iniciar los procedimientos oportunos para que me lo arreglen gratis porque en la honda taller oficial me dicen que vale 660€ sin la actualización de software.

[Sardo]

Hola buenas a todos, acabo de percibir el problema de la sonda en mi honda CRV de 2015.
Me he llegado a mi taller de confianza y me ha sacado el error P0133.
También, me han informado de que hay un boletín de honda Europa en donde se indica que el sensor es defectuoso.
Así que voy a iniciar los procedimientos oportunos para que me lo arreglen gratis porque en la honda taller oficial me dicen que vale 660€ sin la actualización de software.

Ojala te lo arreglen gratis pero la sonda lambda en un coche de 9 años,dudo mucho que acepten que este defectuosa de origen,habría dado problemas mucho antes.
Suerte.

Editado por Sardo, 02 July 2024 - 21:22:23.

[JuJo84]

Todo depende de la extensión de garantía que marque dicho boletin, hay un apartado específico para ello, sería interesante saberlo.
El tema de los poros en culata por ejemplo lo extienden a 10 años sin límite de kms

[Sardo]

Pues algun forero ya cambio la sonda lambda en concesionario oficial y han tenido que pagar. Nada de boletin ni garantía les comentaron......

[Amadeuspitas]

Si, bueno, creo que todo dios ha pagado la reparación, aunque no creo que supieran lo del boletín, porque lo que más me sorprendió en el concesionario oficial es que me presupuestaran el arreglo sin ni siquiera hacerme ellos la auto diagnosis, con lo cual, me indica que es una avería generalizada, en fin, ya veremos cómo se resuelve esto, porque una sonda que vale 100€ original no puede ponerse en casi 700 pavos o eso creo yo después de ver aquí en este foro como la gente lo cambia.

[JuJo84]

Entrar en la web de honda global

https://www.techinfo.honda-eu.com/es

registraros como propietario, pagáis 10 eur y tenéis 1 hora para buscar y descargar boletines, reparaciones e información.
Así mi mecanico descubrió el boletin y yo he visto otros boletines y descargue mucha información para sustituir y reparar muchas partes del coche.

Si existe un boletin referente a la sonda lambda ahí estará, y os indicará que garantia aplican a ese fallo.

Voy a intentar colgar el boletin del poro de la culata en el hilo de rotura turbo donde estoy con mi caso explicado.

Editado por JuJo84, 04 July 2024 - 10:38:43.

[Rafa41]

Hola también tengo un 1.6 120 idtec,me salió fallo ep en el cuadro,meto la máquina y me da fallo p0133 y p2a00,alguien me puede dar la
Referencia exacta de la pieza q tengo q comprar y dnd comprarla?gracias

[Sardo]

Hola también tengo un 1.6 120 idtec,me salió fallo ep en el cuadro,meto la máquina y me da fallo p0133 y p2a00,alguien me puede dar la
Referencia exacta de la pieza q tengo q comprar y dnd comprarla?gracias

Puedes comprar esta Bosch
0 281 004 811 ,en oscaro vale 111 euros creo.
La Bosch 0 281 004 568 también vale y cuesta 115 euros. Varios compañeros las cambiaron ya,unos una referencia y otros la otra. A todos parece funcionar bien ambas.
En el conce te ponen las mismas Bosch,con numero referencia Honda y te cobran sobre 800 pavos por la misma pieza.. Tu eliges.
Lee mas arriba como la cambio un compañero en 15 minutos,hay que leer los post,hombre.
Ademas,con un lector OBD,le borras tu mismo el fallo y a tirar millas.
Saludos

[Rafa41]

Puedes comprar esta Bosch
0 281 004 811 ,en oscaro vale 111 euros creo.
La Bosch 0 281 004 568 también vale y cuesta 115 euros. Varios compañeros las cambiaron ya,unos una referencia y otros la otra. A todos parece funcionar bien ambas.
En el conce te ponen las mismas Bosch,con numero referencia Honda y te cobran sobre 800 pavos por la misma pieza.. Tu eliges.
Lee mas arriba como la cambio un compañero en 15 minutos,hay que leer los post,hombre.
Ademas,con un lector OBD,le borras tu mismo el fallo y a tirar millas.
Saludos

Si ya leí,pero veo tantas referencias,q si conector de honda,q casi prefiero ir a tiro fijo,muchas gracias comprare cualquiera de las q me dijiste y ya se la cambio yo,gracias
Puedes comprar esta Bosch
0 281 004 811 ,en oscaro vale 111 euros creo.
La Bosch 0 281 004 568 también vale y cuesta 115 euros. Varios compañeros las cambiaron ya,unos una referencia y otros la otra. A todos parece funcionar bien ambas.
En el conce te ponen las mismas Bosch,con numero referencia Honda y te cobran sobre 800 pavos por la misma pieza.. Tu eliges.
Lee mas arriba como la cambio un compañero en 15 minutos,hay que leer los post,hombre.
Ademas,con un lector OBD,le borras tu mismo el fallo y a tirar millas.
Saludos

[jbellon]

Buenos días, mi caso tiene reincidencia...jejeje, crv 1,6 120cv 2015, en octubre 2021 salta testigo, se pasa diagnosis y es la sonda, se quita aviso y vuelve a saltar...se cambia sonda y sin problema....ahora de hace un mes salta mismo aviso de sonda lambda....pero coincide con niveles de batería bajos (el startstop no se puede poner..o quitar segun se mire)....la consulta si alguno le ha pasado es....mismo problema en 3 años???....puede tener que ver el nivel de batería?? Lo digo porque casualmente solo salta el aviso en condiciones de soltar acelerador en cuestas abajo....

[Rafa41]

Esta es la q tengo montada e visto en el Wallapop una nueva exactamente con la misma referencia,me tendría q valer o ya hay alguna q vaya mejor q esa?