40 respuestas en este tema

[Andresales]

Buenas tardes honda Accord ictdi 2004 se enciende testigo calentadores y se pone en modo seguro le he cambiado filtro de gasoil man calentadores caudalimetro y limpieza de egr y colector de admisión y sigue haciéndolo ahh relé de calentadores también agradecería si alguien me puede ayudar gracias

[ralyto]

le has pasado el obd por si te detecta slgun error?
si has hecho todo eso y sigue saliendo el fallo yo podría el filtro de gasoil original

Editado por ralyto, 24 junio 2022 - 17:14:47.

[GEORGE12]

El filtro tiene que ser el original si quieres descartar. Te gastaste todo ese dinero en el coche?. Porque relé cuesta un riñón y el caudalímetro otro.

[Andresales]

Gracias por vuestras respuestas el filtro es el mismo que llevaba anteriormente y no me dió ningún problema

[eosuna]

Gracias chicos.
3 años con el problema y por fin con este hilo se soluciono.

Era el fitro.
Con un Man también va bien.
Gracias

[apd]

Hola
Tengo el mismo problema,tras limpieza de egr y caudalímetro, cambio de filtro de aire y filtro de gasoil marca Bosch, me sigue saltando el fallo de vez en cuando y siempre subiendo pendiente,la última vez hoy, entra en protección y luz de calentadores parpadeando.

[GEORGE12]

El caudalímetro se limpia con un espray se residuo cero(los hay específicos) aún así puede que esté tocado. Los filtros originales si quieres descartar problemas.

Editado por GEORGE12, 16 agosto 2022 - 09:21:59.

[apd]

Hola
Colector de escape rajado.
Alguna idea de dónde conseguir uno decente?

[GEORGE12]

Hola
Colector de escape rajado.
Alguna idea de dónde conseguir uno decente?

Ebay

[apd]

https://egrvalvula.e...80rbd305-1.html

 

Gracias George

 

He comprado este, entrega en 24h y de fabricación polaca.

 

Saludos.

[GEORGE12]

Perfecto, ya que te metes en eso aprovecha pa limpiar EGR con ultrasonidos (si no están mal).

[apd]

Bueno, pues tras cambiar el colector de escape esperaba encontrarme con mi viejo Accord, ese al que no había cuesta ni adelantamiento que se le resistiera, pero no, sigue con falta de potencia, de momento no ha entrado en modo protección por que veo que no está para exigirle mucho y no me he atrevido a pisarle.
Mañana tengo viaje de más de 400 kms y espero que no me dé el susto, aunque no lo descarto.
Creo que voy a probar con un caudalímetro barato de autodoc y a ver que tal pero ya me tiene frito.
Alguna idea?

[GEORGE12]

El caudalímetro tiene que ser Bosh u olvidate. Vas a tirar el dinero.

[apd]

El cauda de Bosch es una pasta y para que luego resulte que es cualquier otra pijada, quizás pruebe con uno de desguace antes de comprar uno nuevo.
Puede el caudalímetro provocar el testigo de los calentadores?

[GEORGE12]

Yo lo compré por menos de 200€ en UK.

[apd]

Tienes el enlace?

[GEORGE12]

https://www.google.c...vnqPeRN88iNwvco

[GEORGE12]

https://www.ebay.es/...=ErUlTLcoRNO
Además hay que pagar tasas de importación.

[apd]

Sólo veo bombillas en el primer enlace

[apd]

Ayer encargué filtro de gasoil(53€) y de aire original en Honda y estoy a la espera de que llegue. Revisando niveles esta tarde me da por mirar el filtro de combustible y es marca Coopers, la primera vez que oigo este nombre, lo que me jode es que lo cambié en un mecánico de confianza y quedamos en poner un Bosch y yo, crédulo de mi,ni lo miré.
Alguien tiene referencias de la marca Coopers?
Espero que ese sea el motivo de mis males.

Editado por apd, 11 enero 2023 - 18:24:31.