
Opiniones HRV 2022 Hybrid
#41
Escrito 19 enero 2025 - 13:19:40
Pero le falta un pelín de potencia en alguna ocasión puntual.
#42
Escrito 20 enero 2025 - 08:42:33
Yo mantengo la esperanza de una versión con más potencia (será que no seguramente). Si fuera así y sacaran una versión con al menos esos 155 CV o mejor los 184 del civic seguramente sería el relevo de mi HRV del 2016. Me gusta estéticamente y por tamaño que necesito. El ZRV demasiado grande para mis necesidades y estéticamente no termina de convencerme.
Saludos.
#43
Escrito 20 enero 2025 - 14:58:10
Yo mantengo la esperanza de una versión con más potencia (será que no seguramente). Si fuera así y sacaran una versión con al menos esos 155 CV o mejor los 184 del civic seguramente sería el relevo de mi HRV del 2016. Me gusta estéticamente y por tamaño que necesito. El ZRV demasiado grande para mis necesidades y estéticamente no termina de convencerme.
Saludos.
El restyling viene con igual potencia.
#44
Escrito 20 enero 2025 - 16:18:50
Yo últimamente , con 50.000 kms, estoy pisando a tabla y anda mucho mucho, la aceleración es muy alta.El restyling viene con igual potencia.
Solo que el sonido es un poco alto.
Saludos
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Anda y acelera más que mi anterior Accord spot 155 cv de gasolina.Yo últimamente , con 50.000 kms, estoy pisando a tabla y anda mucho mucho, la aceleración es muy alta.
Solo que el sonido es un poco alto.
Saludos
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#45
Escrito 20 enero 2025 - 22:25:14
Yo últimamente , con 50.000 kms, estoy pisando a tabla y anda mucho mucho, la aceleración es muy alta.
Solo que el sonido es un poco alto.
Saludos
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Anda y acelera más que mi anterior Accord spot 155 cv de gasolina.
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Par motor tiene más desde luego. Pero lo demás...
https://zeperfs.com/...el5743-9577.htm
#46
Escrito 21 enero 2025 - 16:18:05
25,5 Nm en todo el rango de rpmPar motor tiene más desde luego. Pero lo demás...
https://zeperfs.com/...el5743-9577.htm
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El el mismo que tenía el motor 2,5 atmosferico25,5 Nm en todo el rango de rpm
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#47
Escrito 21 enero 2025 - 19:46:58
En abril hará un año que compramos el coche.
En principio yo quería un civic pero la comodidad de entrar y salir de este inclinó la balanza.
De momento casi todo bien.
No ha habido problema alguno salvo..... Una pedrada en la Luna delantera y el espejo del conductor que falla a veces, al arrancar este no se abre.
Estoy pendiente del cambio....... Sin más
Ni un ruido ni nada.
Lo ya dicho..... El negro piano que es muy sucio.
El maletero para nosotros esta bien.
Pero......... Y algún pero tenía que haber..... En muy pocas ocasiones me faltó un extra de potencia.
Subiendo Pajares esperaba un poco más, pero eso puede pasar un par de veces al año con lo cual el coche me es válido el 99'9% de los días y situaciones.
Y una cosa que no me gusta es que circulando por autopista con control de crucero y mantenimiento de carril la distancia mínima a la que detecta el coche precedente para mí gusto es muy grande, debería de poder acercarse más pero me imagino que mis gustos chocan con la distancia mínima de seguridad.
El coche casi casi conduce solo, apenas apoyando la mano en el volante pero sin tener que actuar.
Y en autopista, una vez más, alguna vez se te cruza un coche o al ir a adelantar con control de crucero detecta un coche y el hrv clava.
Magnífica toda la seguridad pero hay que aprender a conducirlo.
Ahora mismo esto....... Ya me iré acordando de más cosas.
A mí tampoco me gusta el tacto del control de crucero adaptativo, clava en exceso y cuando ya no tienes el obstáculo quiere recuperar la velocidad enseguida. Eso debe ser cuestión de la programación.
Editado por HrvEdu, 21 enero 2025 - 19:51:13.
#48
Escrito 22 enero 2025 - 15:56:12
En principio yo quería un civic pero la comodidad de entrar y salir de este inclinó la balanza.
De momento casi todo bien.
No ha habido problema alguno salvo..... Una pedrada en la Luna delantera y el espejo del conductor que falla a veces, al arrancar este no se abre.
Estoy pendiente del cambio....... Sin más
Ni un ruido ni nada.
Lo ya dicho..... El negro piano que es muy sucio.
El maletero para nosotros esta bien.
Pero......... Y algún pero tenía que haber..... En muy pocas ocasiones me faltó un extra de potencia.
Subiendo Pajares esperaba un poco más, pero eso puede pasar un par de veces al año con lo cual el coche me es válido el 99'9% de los días y situaciones.
Y una cosa que no me gusta es que circulando por autopista con control de crucero y mantenimiento de carril la distancia mínima a la que detecta el coche precedente para mí gusto es muy grande, debería de poder acercarse más pero me imagino que mis gustos chocan con la distancia mínima de seguridad.
El coche casi casi conduce solo, apenas apoyando la mano en el volante pero sin tener que actuar.
Y en autopista, una vez más, alguna vez se te cruza un coche o al ir a adelantar con control de crucero detecta un coche y el hrv clava.
Magnífica toda la seguridad pero hay que aprender a conducirlo.
Ahora mismo esto....... Ya me iré acordando de más cosas.
A mí tampoco me gusta el tacto del control de crucero adaptativo, clava en exceso y cuando ya no tienes el obstáculo quiere recuperar la velocidad enseguida. Eso debe ser cuestión de la programación.[/quote]Discrepo.
Clava mucho si tiene que bajar de 130 a 90 , es normal.
Yo lo veo correcto.
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