47 respuestas en este tema

[galcrv]

Joer, mismo coche,mismo motor y tanta diferencia , lo había visto pero en el 1,6 si no recuerdo mal, pero bueno,sigo a la expectativa, gracias por informar

[chiquirs]

Buenas.
Me podéis decir que modelo usáis y si lo usáis con un iPhone?
He comprado ya varios y en ninguno veo esos datos.
No se si por el modelo de Obd o porque es un iPhone.
Gracias

[Ron20]

Hola, yo tengo un thinkcarmini y de momento va muy bien. Es un obd2 y supongo que tendrá versión para iPhone.
Yo levo 1550km con 10.3 mg de pm y todavía no hace regeneración.....
Esperaremos más

[Ron20]

Buenooo, pues hoy me he metido por autovía y a los pocos km ha empezado la regeneración. Suerte que llevaba conectado el thinkcar y me lo ha marcado, ha cambiado de número de diagnóstico y se ha puesto en muchos números acabado en 2 y ha comenzado a bajar el valor de pm hasta quedarse a 0 y he recorrido 15 km o así.
De momento no puedo subir las fotos pero enseguida que pueda lo haré. Este aparatito funciona. Ahora vigilare los km más o menos y a ver si lo voy controlando.
Pero yo creo que lo más efectivo es vigilar el consumo a relenti. Si sube 4 o 5 rallitas es que está empezando la regeneración.
En fin, un saludo y muchas gracias por todo.
 Screenshot_20230311_125716_ThinkDiag mini.jpg   103,94KB   21 descargas  Screenshot_20230311_124843_ThinkDiag mini.jpg   104,46KB   19 descargas
Deciros que al cambiarme de móvil ahora en vez de km me pone millas...
Ya veremos si se cambiarlo... de momento no. Jajaja

[galcrv]

Buenooo, pues hoy me he metido por autovía y a los pocos km ha empezado la regeneración. Suerte que llevaba conectado el thinkcar y me lo ha marcado, ha cambiado de número de diagnóstico y se ha puesto en muchos números acabado en 2 y ha comenzado a bajar el valor de pm hasta quedarse a 0 y he recorrido 15 km o así.
De momento no puedo subir las fotos pero enseguida que pueda lo haré. Este aparatito funciona. Ahora vigilare los km más o menos y a ver si lo voy controlando.
Pero yo creo que lo más efectivo es vigilar el consumo a relenti. Si sube 4 o 5 rallitas es que está empezando la regeneración.
En fin, un saludo y muchas gracias por todo.
Screenshot_20230311_125716_ThinkDiag mini.jpg Screenshot_20230311_124843_ThinkDiag mini.jpg
Deciros que al cambiarme de móvil ahora en vez de km me pone millas...
Ya veremos si se cambiarlo... de momento no. Jajaja

Hola Ron20, seguimos con los datos diferentes y curiosos, lo primero la cantidad de partículas que acumulados porque el mío nunca pasa de 6 gr y vemos que el tuyo puede llegar a casi 10gr, los kms son más relativos porque con el consumo tenemos diferencias , veo que andas sobré 7,6 y yo no suelo bajar de 9,el mío es automático y consume un litro más en cualquier circunstancia, pero también tenemos diferencias en los gramos de partículas que generamos por litro, el mío con tus 114 litros me saldrían sobre 16 gr y el tuyo no a llegado a 10, lo que siempre he tenido dudas es si se generan más particulas por litro en los recorridos cortos que en los largos , por eso seria interesante saber los recorridos que haces mayormente porque en mi caso hago bastantes cortos de no mas de cinco kms

Editado por galcrv, 13 marzo 2023 - 07:38:37.

[Ron20]

Hola galcrv, pues trabajo a 1,5 km de casa, o sea 6 km para trabajar más 2 para arreglar los perros son 8 km al día entre semana. El finde como soy cazador pues puedo hacerle unos 20km. Y luego si me desplazo a la ciudad de compras, ahí si son 120km pero eso es una vez al mes más o menos. Eso es lo normal. Ya ves que poco y mal. También es cierto que este mes he estado de baja y he hecho más viajes de lo normal por autovía. Ahora lo tengo en la cochera y estoy utilizando un A3 sin filtro que va de maravilla y el Honda lo sacaré sólo para viajes que valgan la pena, vamos, cómo se debe de utilizar un diesel. Ya iré controlando parámetros y los pondré, pero me imagino que tardaré más en hacer esos km para que se haga otra regeneración.
Bueno, vamos hablando, un saludo.

[Ron20]

Hola galcrv, creo que tienes el coche 6 o 7 años,tienes un delphi o un hds para hacer regeneraciones forzadas o sólo con controlarlas te apañas?

[galcrv]

Hola galcrv, creo que tienes el coche 6 o 7 años,tienes un delphi o un hds para hacer regeneraciones forzadas o sólo con controlarlas te apañas?

Hola Ron20, el coche lo compré en el 2015 con cinco años justos, y al de no mucho compré el autophis que es lo que tengo, pero no puedo hacer regeneraciones forzadas, simplemente controlar y creo que resetear fallos pero poco más, de momento me a ido bien , o sea me apañado

Editado por galcrv, 21 marzo 2023 - 20:00:01.

[Ron20]

Ok, pues entonces de momento no me compraré nada y veré si me apaño controlando las regeneraciones.
Un saludo y muchas gracias.

Editado por Ron20, 22 marzo 2023 - 10:47:46.

[IHI]

Hola, estoy un poco perdido porque llevo mas de 9 gr y no me la hace. No se si será a 12,5. De momento voy vigilando a ver si la pillo.

Perdona, Ron ¿qué aplicación usas para esa info? Yo tengo Torque y hasta donde yo sé, no se pueden ver las regenaraciones.

Muchas gracias.

[Pedro3]

Perdona, Ron ¿qué aplicación usas para esa info? Yo tengo Torque y hasta donde yo sé, no se pueden ver las regenaraciones.

Muchas gracias.

Creo que no as leído todo el hilo. Es un aparato escáner, que va con un cable directo. No es un OBD inalámbrico. En el cual necesitas una app, como en tú caso. Torque.

[Ron20]

Hola, la aplicación se llama Think Diag Mini, pero como te han dicho no te sirve. Sirve para un ThinkCar que se mete en el Obd2 y es por Bluetooth y tampoco hace regeneraciones forzadas, solo es para controlar los valores.
Saludos

[antoroge]

Yo tengo un escáner Thinkcar OBD2 por bluetooth y sí es capaz de hacer regeneraciones forzadas y otras 14 funciones de mantenimiento, pero son de pago: en el caso del Reset DPF, unos 10 $. Yo no le he probado todavía porque gracias a Dios no lo he necesitado.

Un saludo

[Ron20]

Hola, hoy he visto que iba por 9,6mg y he decidido salir a autovía ya que la otra vez me regenero con 10 mg y 1450km. Pues le ha costado porque ha llegado a 10.5mg y 1100km para hacerla. Menos km con más mg y eso que lo he utilizado sólo para viajes que valían la pena. No tiene una pauta muy lógica. Pero es una "m....da" tener que salir y hacer más de 100km por la cara para que haga la regeneración y no se atore. Nos a tocado la china con ésto del dpf y menos mal que gracias a vosotros llegamos a controlarlo, que ya es muuuuucho.
En fin, vamos viendo como va ésto y contaremos novedades.
Un saludo.

Editado por Ron20, 01 mayo 2023 - 14:16:41.

[galcrv]

Hola, hoy he visto que iba por 9,6mg y he decidido salir a autovía ya que la otra vez me regenero con 10 mg y 1450km. Pues le ha costado porque ha llegado a 10.5mg y 1100km para hacerla. Menos km con más mg y eso que lo he utilizado sólo para viajes que valían la pena. No tiene una pauta muy lógica. Pero es una "m....da" tener que salir y hacer más de 100km por la cara para que haga la regeneración y no se atore. Nos a tocado la china con ésto del dpf y menos mal que gracias a vosotros llegamos a controlarlo, que ya es muuuuucho.
En fin, vamos viendo como va ésto y contaremos novedades
Un saludo.

Hola Ron20 gracias por compartir.
En cuanto a las diferencias entre gramos de partículas por kms recorridos, supongo que será porque cuando el coche coge temperatura y lo considera ,también va quemando particulas, en mi caso solo la he visto en recorridos largos, no menos de 100 kms.
Sobre el tema de salir a hacer kms cuando crees que le toca, yo ya no me complicó demasiado, sí acaso aprovecho para hacer alguna excursión en familia pero simplemente que sean mas de 15 o 20 kms, pero lo importante es estar pendiente en cualquier recorrido y no parar cuando empieza, al final te habituas y a mí al menos no me supone tampoco mucho esfuerzo, un saludo

Editado por galcrv, 06 mayo 2023 - 00:08:01.

[Ron20]

Hola, pues si, intentaré apurar más y no hacer tanto km porque si no....mal voy.
Poco a poco iré mejorando el sistema.
Un saludo.

[Aciana]

Una pregunta para que los que tenéis el Thinkcar Diag Mini.

¿Tiene función de autoapagado? Es decir, ¿puedes llevarlo conectado permanentemente porque al quitar el contacto se desconecta? ¿O hay que quitarlo para que no se baje la batería del coche en parado?

 

[Ron20]

Hola, creo que no tiene esa funcion. Yo lo quito cada vez que acabo la comprobacion.

[Aciana]

Hola, creo que no tiene esa funcion. Yo lo quito cada vez que acabo la comprobacion.

 

Gracias por la respuesta. Es para un amigo que tiene un CRV 1.6 iDTEC y quiere monitorizar regeneraciones. 

Parece ser que hay escáneres que sí tienen esa función de autoapagado, como el que citó el compañero Alita en este hilo (Vgate iCar Pro)

 

https://clubhondaspi...p/#entry2432272

[Ron20]

Vaya p#%@ mierda de fdp!!! Me regeneraba a cada 1000 o 1200 km y va ahora y me regenera a los 750km. Asi no se puede estar. No me ha dado tiempo ni a ponerle el thinkdiag!!!.
El lunes lo llevo al taller y me lo vacian o me hacen los litioagujeros.
Paso de estar enganchado al comprobador. Ya os dire como van las cosas.
Estoy muy enfadado!!!!
Pd. Vaya mojon de filtro Honda.