451 respuestas en este tema

[rafergon87]

Otro pequeño cambio...volante de FN2. Siempre me ha gustado la estética y le da ese punto de picante a la dirección que le falta al volante de autobús de serie

Creo que con esto ya redondeamos el tacto analógico de conducción que buscaba. Mejorar algo por separado está bien pero el conjunto es lo que marca la diferencia. Empezando por el tacto de los pedales deportivos y las pinzas de cuatro pistones, pasando por el cambio rapidísimo gracias al cilindro maestro de EM2 y con ese tacto mecánico y preciso del shortshifter, coronado por su frío pomo metálico, terminando por el volante más pequeño y deportivo que sin duda hace de la dirección más directa y dinámica. Solo le faltaría unos semibuckets, pero no me acaba de convencer la idea.

Buena mod Esdru!! Le queda de lujo, es un puntazo! Tienes operativos los botones del volante?

[4ngel]

Alguien me puede recomendar algún embrague? Tenia pensado un exedy stage 1, pero no sé si merecerá la pena respecto al normal. Incluso estoy pensando en poner el original porque el mío tiene 250mil km y va como la seda...pero vale un pastón eso sí, +450eu

 

Como volante de inercia y embrague originales no hay nada. He montado unos cuantos no originales y con todos siempre hay pequeños tirones y cosas raras.

 

De todas formas si quieres montar algo que no sea original te recomiendo ACT: https://clubhondaspi...2005/?p=2261812
 

[Esdru]

Buena mod Esdru!! Le queda de lujo, es un puntazo! Tienes operativos los botones del volante?

pues mira... Me volví loco porque si soy inútil en mecánica, en electrónica más. No sé la de horas que le eche al tema.

Ni comprando el útil específico para sacar los cables del conector fui capaz de hacerlo (porque son minúsculos) así que no me quedó otra que hacerlo a lo chapuza y cortar y empalmar cables. Cables super finos y endebles con poco espacio, descifrar para lo que es cada cable (el del fn2 tiene muchos más cables). Los faston ocupan espacio así que luego poner el airbag es más complicado, por lo que hay que andar moviendo los cables después de haberlos dejado dom y dejan de hacer conexión bien cuando lo montas todo...

Total que funciona todo menos el control de crucero porque de momento paso de volver a desmontar otra vez, ya lo pondré bien.

Seré un chapas pero aquí digo siempre las cosas como son, que luego ves un tutorial hacerlo todo super bonito y fácil y la realidad no es así. En este caso la gente cambia el volante y no da más detalles.

Ah, y no olvidarse del otro dolor de huevos con las arandelas que hay que poner en la columna de dirección en el sensor del airbag (que no en el volante) porque si no roza. Me las vi y me las deseé para encontrar las arandelas que tuvieran el orificio lo suficientemente grande pero, que tuvieran poco diámetro total para que entrasen.

Como volante de inercia y embrague originales no hay nada. He montado unos cuantos no originales y con todos siempre hay pequeños tirones y cosas raras.

De todas formas si quieres montar algo que no sea original te recomiendo ACT: https://clubhondaspi...2005/?p=2261812

gracias Angel. El volante será uno de fn2 usado y respecto al embrague, con cual te quedas con uno original de fn2 o con el ACT?

[4ngel]

 Angel. El volante será uno de fn2 usado y respecto al embrague, con cual te quedas con uno original de fn2 o con el ACT?

 

Original de FN2 no he probado. El ACT me gusta mucho como va, pero si que es cierto que algún tirón pega al arrancar sobretodo cuando va bien caliente.
 

[Esdru]

Original de FN2 no he probado. El ACT me gusta mucho como va, pero si que es cierto que algún tirón pega al arrancar sobretodo cuando va bien caliente.

el original de fn2 entiendo que será exactamente igual que el del Accord, más allá de la posible diferencia que puedan hacer los -5mm de superficie de contacto. En qué se nota diferente el ACT? Engancha más rápido, es más duro o brusco..?

[Esdru]

https://youtube.com/...F-hC5CELoAUYCfG

Una pequeña aceleración en circuito cerrado.
100-200 en 14 segundos largos, a ver si llegamos a rondar los 13 segundos...

[Caminante]

Que sonido más agudo y más bonito. Que buena patada tiene en 3ª y 4ª ese azulete!

[Esdru]

Que sonido más agudo y más bonito. Que buena patada tiene en 3ª y 4ª ese azulete!

la 4a es la polla la elasticidad que tiene, ya desde 100kmh tiene buen punch y a 180 pisas el acelerador y aún notas que te pega al asiento

[serch]

Que maravilla de sonido

[stifler_R]

https://youtube.com/...F-hC5CELoAUYCfG

Una pequeña aceleración en circuito cerrado.
100-200 en 14 segundos largos, a ver si llegamos a rondar los 13 segundos...

 

Estas cosas me envenenan, que ganas de hacer lo mismo con el mio

[Esdru]

Estas cosas me envenenan, que ganas de hacer lo mismo con el mio

a ver si los juntamos cuando tengas el tuyo que estamos cerquita

[Esdru]

Últimamente tengo esto un poco parado porque al final está enfermedad que tenemos juega malas pasadas y de vez en cuando me dan bandazos jaja. Hace 1 año que vendí la moto y la verdad que estaba concentrado en el coche disfrutándolo como nunca, pero se me cruzó el cable y...
 IMG_20260321_153852.jpg   202.46K   0 descargas

Así luce el garaje ahora como buen talihonda (+ una 125 por el fondo)

Y como tenía la ITV caducada llevaba un par de meses prácticamente sin cogerlo, pero hoy he salido con un colega que tiene un 350Z y dios, como va el Accord! Increíble me encanta. También le he dado un rule al Z y me ha gustado bastante, pero me quedo con el honda... Mi colega se ha quedado maravillado con él también, ha flipado con lo ligero que se siente y como coge las curvas y con lo fino que va y se siente.
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Editado por Esdru, 29 March 2026 - 16:01:46.