Va a ser tan barato como los ultimos Prelude. En proporción.
El antiguo ya llegaba a los 30.000€ en su versión más potente y acabados. En el año 1993... Si alguien espera verlo por 40.000€ igual que un Renault híbrido... Jaja que se lo haga ver, que todavía está a tiempo.
Va a ser caro, me sorprendería mucho que baje 1 euro de los 50.000€. pero mucho... Visto la tendencia actual de precios en el mercado...
Ashton Martín, DB8-9-12 etc. No son los superdeportivos más rápidos, ni los que menos consumen, ni desde luego, los más baratos... Y ahí están. El que entendió, ahí le queda, el que no...
Hablando de Renault, el Alpine A110 es otro modelo condenado a desaparecer por no cumplir con el estándar de seguridad GSR2. Se les ofrece una moratoria hasta junio de 2026, si no venden más de 1.500 unidades anuales. Pero va a desaparecer, vamos.
Veremos qué sucesor presenta Renault, con qué tecnología y cuanto tiempo tarda en sacarlo, si es que lo hace.
Sigo diciendo que tendríamos que estar satisfechos del producto que Honda va a poner en el mercado en las circunstancias actuales, tanto regulatorias como macroeconómicas y de mercado.
Y una vez más, Honda a la vanguardia mientras otros repliegan y guardan la ropa.
