Si quieres subir de viscosidad, tu mismo. Si soy yo y,el coche es mio no le voy a meter un W40 ,en uso diario (no circuito).
TACHÁN! Os presento mi nuevo Accord CL9
Comenzado por
Dalmeida
, 19 septiembre 2024 19:55:52
81 respuestas en este tema
#81
simo
-
- Socios
-
- 4.030 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Coche:honda accord cu1
Escrito 25 abril 2025 - 13:01:57
#82
Dalmeida
-
- Miembros
-
- 275 mensajes
B18C5 (Integra) 210 hp
- Gender:Male
- Coche:Accord 2.0 i-VTEC (CL7) - Accord 2.4 i-VTEC (CL9)
Escrito 25 abril 2025 - 17:14:16
Por qué lo dices, Simo?
Imagino que es por lo de que "Honda recomienda 0w20", no? Pero la verdad es que eso me parece un poco "mito", originado porque en los K de América venía indicado 5w20 en el tapón del aceite.
Sin embargo, en el manual no se especifica ninguna viscosidad en concreto, sino una tabla en las que se incluye varias, según clima y demás especificaciones.
Soy consciente de que subir de viscosidad es un parche, pero es lo más barato de probar. Ya si algún día el consumo es exagerado, se podrá abrir motor o incluso rectificar, ya puestos
Imagino que es por lo de que "Honda recomienda 0w20", no? Pero la verdad es que eso me parece un poco "mito", originado porque en los K de América venía indicado 5w20 en el tapón del aceite.
Sin embargo, en el manual no se especifica ninguna viscosidad en concreto, sino una tabla en las que se incluye varias, según clima y demás especificaciones.
Soy consciente de que subir de viscosidad es un parche, pero es lo más barato de probar. Ya si algún día el consumo es exagerado, se podrá abrir motor o incluso rectificar, ya puestos
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos
